....io prenderei quella del 2005. Sono un sostenitore del cambio automatico ma per un gingillo come la 135i lo vorrei manuale 1000 volte. In ogni caso dipende da come usi tu la vettura,l'autmatico e' impagabile in citta' e nell'uso quotidiano, se invece appartieni al club di quelli che ogni tanto varcano i cancelli di Monza o altro allora meglio il manuale. Cmq del 2005 non e' vecchia, ha solo un po' piu' di esperienza. Se si stesse dietro a cambiare le auto ogni volta che ci cambiano qualche dettaglio si starebbe freschi! Se poi uno compra la macchina solo per fare il pottino tutto tirato a lucido o per moda del momento allorea concordo sul prendere sempre il modello piu' recente possibile.......e poi vecchia che vuol dire?? meglio per esempio una 2005 con 40.000km o una 2007 con 80.000??
Beh dove c'è tanta potenza da scaricare a terra servono, però ultimamente c'è la tendenza a montare ruote sovradimensionate su tutto, anche sulle utilitarie, salvo poi piangere quando si va dal gommista
Dipende da quale, la serie 1 va dai 122 a oltre 200 cv...sulla 116i non hanno un senso, se non quello di far consumare di più e far pagare di più al cambio gomme, visto che anche con i cerchi da 16 è stabilissima
..oggi pomeriggio ho fermato la macchina.. ..ho mercanteggiato un pò ma sapevo che avrei concluso.. ..mi ero innamorato..
il 130i del 2005 aveva 258cv.... quindi è leggermente meno potente... oltre alle finiture out.. però 130i deve essere manuale.. aspetta una altra offerta di una vettura + recente... ne trovi tante..
