130i 3p vs 135i coupè

http://it.youtube.com/watch?v=XEcRwxPklkQ

 

si marco il sound è una cosa le prestazioni è un altra cosa... ed fidati la 335d tira via sia 130i 265cv sia 330i 272cv sia z4 3.0si.....Non guardare solo i cavalli , guarda la coppia che ha la 335d , ne ha il doppio del 3000 aspirato....

 

sicuramente la rimpiazza con un auto , che la ritiene degna dell attuale 130i...

 

ti ringrazio.. infatti me ne dispiace tantissimo però purtroppo per lavoro non posso tenerla.... sarà fortunato G :wink:

 

purtroppo dovrò stare o su 118d o su audi a3 140cv che ne pensi?


aggiungo che credo che la 130i le prenda anche da 330i e D

 

ciao marco... ok ascolto i tuoi consigli.. Ma tu va pianino con la tua macchina:wink:.buona serata..

 

penso che siano due ottimi mezzi , se riesci ad toglierti qualche soddisfazione in piu vai di 123d , che è una scheggia..:wink:

 

Perchè la ///Motorsport non ha mai fatto produzioni che non fossero aspirate, infatti sta da tempo perseguendo la strada degli aspirati ad alto (altissimo) regime di rotazione, filosofia alla quale anche l'///M3 E92 non si sottrae
:wink:

 

be marco , le emozioni ed la spinta che ti da un biturbo , un aspirato non ti può dare...Però l aspirato non rimane una seconda scelta , è una questione di gusti...:wink:

 

sono due cose completamente diverse,non esiste la seconda scelta....
ero,visto che fai dei ragionamenti del genere ti rispondo con una domanda:
Come mai pare che le prossime M saranno turbo??

 

Si ma non saranno potenti come il 130i.