13 Novembre - Autodromo di Vallelunga (ROMA)

in pieno muro con 4 runflat!!!

a fine rettilineo si arriva cosi veloci?l ultima volta ci so stato anni fa a vedere un endurance di moto e nn ricordo perfettamente la lunghezza...
e ai freni che fine gli facciamo fare?

 

Con la mia (vecchia mappa da 130 cv scarsi) arrivavo a 191-192 tachimetrici, ma tenendo totalmente giù il gas dalla Roma ai Cimini. Con la tua, presumo, una velocità simile, forse riusciremo a vedere anche i 200, chi lo sa.
I freni se hai tutto di serie...
Dureranno 4 giri, forse 5. Ma l'importante sono le linee, poi le velocità aumenteranno. Prima volta in pista?

 

si prima volta con la macchina, apparte i kart che ho guidato molte volte ma sono cavolate a confronto!! mi ha detto dell'evento carlo di roma,prima aveva una 130i, sicuro lo conosci, e mi ha acchiappato l'idea!!

per qnto riguarda i freni si tutto di serie, quindi dovrò fare piu soste qndo comincio a sentirli meno presenti?

 

Il kart ha ben poco da spartire con la macchina...

Purtoppo lo conosco, un tipo losco e MOLTO POCO raccomandabile.

Dubito fortemente che tu riesca a farti tutta la mattina, anche fermandoti più volte. Ti consiglio VIVAMENTE di ordinare un set di pastiglie adatte anteriori (Ferodo DS2500 o EBC Yellow Stuff) e di sostituire il liquido freni con un Super DOT 4, altrimenti non vai da nessuna parte.
Se vuoi ti do un contatto dove prendere tutto a prezzi modici.

 

ormai va cosi, mi porterò un compressore per freddare bene i freni qndo mi fermo , nn posso cambiare le pasticche, significa sprecarle xkè tra un pò devo cambiare anche i dischi...
anche xkè avrei intenzione di cambiare auto quindi la prossima sicuramente sarà più pronta!

PS: io Z4 nera cerchi cromati, se mi vedi prima tu rincorrimi, arriverò spaesatissimo xkè nn conosco nessuno!

 

Beh con la mia arrivo al curvone a 200 e devo alzare il piede prima di inserire, poi tutto giù fino al cartello dei 100 metri dei cimini a 235 di tachimetro.

 

cioè fai la roma a 200 e allunghi a 235 su tutto il rettilineo? è poco o ho capito male? oppure è tnto e nn capisco niente?

aaaa scusa, per curvone intendi subito dopo la prima staccata, xkè i cimini sono le curve "dietro" diciamo, ho capito sorry...

 

Rettilieo dei box, leggera piega a sx, curvone, piega a sx, rettilineo in discesa, cimini 1 e cimini 2 a dx.

 

Mi dai soltanto 45 orari ai cimini... Pensavo peggio

 

ma che ti fai la mattina???

 

No, non giro la mattina, però forse starò lì già di buon'ora.
Tranquillo, il tuo tutor personale non ti tradisce con altri

 

ah mi sembrava!!!

 

Ah, la discesa verso i Cimini... Il tratto piu emozionante che abbia mai fatto, anche perche' non sapevo dove frenare
Avevo fatto 150 di tachimetro prima di staccare.

 

Con che auto?

 

Quella che ho in firma
2.2 D-Cat 150cv Multidrive

 

Spettacolo!
La tua frase è veramente azzeccata.:wink:

 

No, Renn si fa tutto il giorno... anche la sera.. o la notte... dipende da quando glie la portano "la robba"....

 

Carlo... Queste ultime due sono fantastiche!!

 

si può portare un passeggero

 

quando... e quanto