12v+ per alimentare un localizzatore!!!!

possibilissimo...essendo unn localizzatore è meglio che abbia il collegamento di alimentazione diretto alla batteria,protetto da un fusibile dedicato di corretto amperaggio!se non si ha manualita consiglio l'intervento di un tecnico..che con una cifra ridicola dovrebbe eseguire il lavoro!saluti

 

sul polo positivo batteria

 

esattamente,in quanto il polo negativo si realizza dal telaio stesso o da cablaggio di zona!

 

bisognerebbe capire che tipo di localizzatore è.

mi spiego meglio:è necessario che rimanga sotto tensione anche se non usi l'auto? Non si brucia? lo chiedo perchè io sulla mia come navigatore uso un palmare dove ho scaricato il tomtom,e perciò devo usare un localizzatore gps separato interfacciato al palmare via blutooth e alimentato a parte.

HO quindi dovuto creare l' alimentazione per entrambi.

In origine avevo preso la corrente opportunamente trasformata dal filo accendisigari(che è sempre sotto tensione,anche a macchina chiusa e ferma da giorni)

Poi ho pensato che potesse nuocere al trasformatore (che poi era un normale caricabatteria x cellulare da auto sventrato per collocarlo sotto la cuffia della leva del cambio).

Ho pensato allora sarebbe stato meglio collegarlo a qualcosa che ad auto spenta si staccasse,o ancor meglio a qualcosa di temporizzato,in modo da avere sempre gli apparecchi in carica quando utilizzati e a riposo quando fermo l'auto.

Detto,Fatto!

ho preso la corrente dal filo destinato al montaggio della torcia d' emergenza ricaricabile fornita come opzione dalla bmw.

La lampada in questione sarebbe alloggiata in quel vano separato sul lato sinistro del coperchio portaoggetti lato passeggero.

smontando il cassetto si intercetta la linea morta destinata alla torcia.

Questa linea dà corrente da quando inserisci il quadro al primo scatto,come per accendere solo l'autoradio, e si spegne circa 15 minuti dopo aver chiuso l' auto.

In questo modo posso lasciare perennemente collegato il ricevitore gps senza paura di bruciarlo.

ora,scrivendo però mi viene un dubbio:

il localizzatore di cui parli non è il gps che dico io...,è l'antifurto?

In questo caso forse l' informazione che ti ho dato non serve a nulla?

Al massimo ti potrà risultare utile x collegare altre utenze simili...

Comunque l accendisigari (nella mia son certo)è sempre sotto tensione,anche da spenta e chiusa,lo so perchè l'alimentatore che ho messo sotto la cuffia del cambio aveva una spia che diventava verde o rossa a seconda dello stato di carica.Volendola conservare l'ho collocata sul tunnel;quando arrivavo al mattino era ancora accesa,perennemente accesa,ora invece dopo15 minuti si spegne.ciao

 

AZZZ,mi era sfuggito il particolare che era e90,io mi riferivo alla e46...

Riguardo alla possibilità che si rovini l'apparecchio tenendolo sotto tensione dovresti consultare le istruzioni dello stesso.

La corrente sotto chiave a quel punto la puoi prelevare dal vano fusibili su qualsiasi utenza che si spegne quando levi le chiavi,o direttamente da quella utenza nel caso sia nelle vicinanze di dove installi l'apparecchio..

CIAo:wink:

 

le tue spiegazioni mi sono state di grande aiuto poichè è proprio quello che serve a me.

ho quealche domanda a tal proposito:

-la linea di corrente nel portaoggetti la trovo anche salla mia serie 1 coupè (E82)??

-eventualmente conosci qualche altro posto dove poter avere corrente (sotto chiave).. così da alloggiare il ricevitore gps e non occupare il vano portaoggetti?

-(ultima paranoia) dovrei ancora comprare il ricevitore e mi domandavo.. ma se ha un tasto di accensione non è che ogni volta che si spegne poi deve essere acceso.. ?il problema si pone qualora lo alloggiassi lontano dal posto guida!!!sarebbe assurdo dover scendere dalla macchina, accendere il gps e ripartire

 

non so se la linea vi è anche sulla tua,smonta il cassetto e vedi.

credo che vada bene anche la linea della luce cassetto per l'uso che vuoi farci.(verifica se lasciando il cassetto aperto,chiudi la macchina dal di fuori la luce si spegne)

il tipo di ricevitore avrà un tasto,ma credo che se lo accendi,poi lo colleghi e lo lasci sempre acceso e collegato non succede nulla.(che sia però in un vano raggiungibile,in modo che se fermi l'auto 1 settimana tu possa staccare lo spinotto)

il mio lo accendo e lo spengo,ma perchè me lo porto da un auto all altra...