BMW Serie 1 F40 - 128 ti è divertente? | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F40 128 ti è divertente?

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da Max135i, 2 Giugno 2022.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.000
    20.610
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Se ti piace la 128 allora vai con questa.
    Non e' certamente peggio della concorrenza e se ti piace esteticamente e come allestimento, non ti sbaglierai.
     
  2. &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.012
    3.160
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.155.707.422
    120d XD, E91 LCI 320d
    Cosa che preferisco, almeno il comportamento è sempre il medesimo.
    Spero le sospensioni siano un pò più frenate e rigide delle mie (su RealOEM la 128ti non compare) perchè se messe un pò alla frusta ti fan capire che il livello è solamente votato al comfort con poche e scarse velleità sportive.
    Aspetto di arrivare almeno a 40.000 km poi dovrò decidermi se prendere degli ammortizzatori usati di una m135i e mandarli alla Orap, vedi preventivo allegato, o se prendere direttamente dei B6 nuovi e installare i puntoni sotto-culla - sempre della m135i.

    upload_2022-6-3_13-35-45.png

    Sbaglio o anche per 118i/d è uguale?
     
  3. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.323
    5.452
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Se trovi il modo di farla arrivare in Italia: Corolla GR.
     
  4. Max135i

    Max135i Kartista

    65
    7
    15 Febbraio 2010
    Reputazione:
    10
    honda s2000
    eheh l'avevo notata... ma temo superbollo e tasse varie. Non dimentichiamoci che per ora l'ecotassa non c'è ma si parla di ripristinarla...
    Cmq girando per i conce il panorama è desolante... perché non hanno manco più le auto da farti vedere... provare poi non ne parliamo.
    Sto guardando l'f20 su usato ma a parte i prezzi assurdi per auto di 3 anni... anche se tp non mi convince molto ne si estetica ne di bagagliaio... ma effettivamente anche cercare un buon usato non sarebbe male.
     
  5. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.557
    1.455
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    220.380.063
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Dovrebbe..[-X le adattive in sport sono più rigide..;)
     
  6. Dex216

    Dex216 Collaudatore

    361
    174
    27 Novembre 2021
    .
    Reputazione:
    25.934.745
    135i
    Le nostre adattive sono diverse da quelle di tutti gli altri modelli, c’è scritto nel configuratore che hanno una taratura e un altezza specifica per m135

    quindi può essere vero quello che gli hanno detto in conc riguardo le altre motorizzazioni
     
  7. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.557
    1.455
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    220.380.063
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Dal 128 alla mia con le adattive in sport, la differenza l'ho sentita bene, come rigidezza in più a favore della 135.
     
    Ultima modifica: 3 Giugno 2022
  8. QWERTY1

    QWERTY1 Kartista

    146
    26
    6 Dicembre 2021
    Abruzzo
    Reputazione:
    60.005
    128ti
    Il differenziale è meccanico di tipo Torsen sulla 128.
     
    A Pacuvio piace questo elemento.
  9. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.323
    5.452
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    700 euro all'anno, 60 euro al mese, per un'auto che fa (forse meno di, visto che li fa la Yaris) 9,4 km/l di media sono un ostacolo insormontabile?
     
    A mangost piace questo elemento.
  10. Max135i

    Max135i Kartista

    65
    7
    15 Febbraio 2010
    Reputazione:
    10
    honda s2000
    Secondo me non sono pochi a quel punto sarei stato in casa honda e mi sarei preso la type r che peraltro il preventivo sul nuovo che mi fecero in era covid... era sotto i 40k ora costano un due reni!
     
  11. Max135i

    Max135i Kartista

    65
    7
    15 Febbraio 2010
    Reputazione:
    10
    honda s2000
    sono stato in un'altra concessionaria. Mi hanno confermato che e' eletrronico. Non capisco un elettronico come possa essere efficace come unbtorsen visto che frena la ruota. Quotazione simile in ogni caso... poi qualcuno mi deve spiegare come saltano fuori 1180 euro di messa su strada. bah.
    Tra l'altra se nella prima conce mi hanno parlato di novembre al massimo, in questa mi hanno detto 1 anno per star sereno...
     
  12. Max135i

    Max135i Kartista

    65
    7
    15 Febbraio 2010
    Reputazione:
    10
    honda s2000
    Anche questa conce mi ha confermato che sulla 128 ti non ci sono le sospensioni adattive... non le da il configuratore... se si parte dalla 120i invece c'è la possibilità... poi mi ha aggiunto che le sospensioni adattive non vanno su cerchi da 19... boh mi arrendo tanto non mi pare siano l'ultimo degli accessori indispensabili... addirittura il tizio mi fa beh quelle adattive si usano per chi va in pista... l'ho guardato un po' così, pensando alla mia s2000 con barre antirollio maggiorate, semislick e assetto kw v3... andiamo a avanti!
     
  13. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.323
    5.452
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Se 60 euro al mese fanno la differenza, io andrei di 16 o 18d... Altro che 128! :-k
     
  14. Max135i

    Max135i Kartista

    65
    7
    15 Febbraio 2010
    Reputazione:
    10
    honda s2000
    cmq intorno ai 40k le scelte sarebbero:
    i30n, focus st, 128ti, cupra leon 245cv e poi fuori categoria cupra formentor o il 190cv che è 4x (ma prevalenza ant) o il 245cv (una leon + grande).
    Focus st non mi convince... boh non so perché però è spaziosa e paga il superbollo... 1000 euro all'anno per una focus... dove arriveremo! Stavo per convincermi con la i30n però per me l'H è solo una ed è seguita da una o, poi stesso discorso della focus. Ne ho vista una ed ammetto che sono fatte molto bene ma costi di gestione non giustificabili...
    Leon... bella ma sempre una seat... 128ti ho visto in conce una 135i, di interni ed estetica. aparte sedili ant e lip sotto paraurti... bella nulla da dire bmw è bmw.. ma prima avevo provato una formentor e devo dire che come spazi è dura la formentor essendo un crossover è decisamente più spaziosa rifinitura molto buona...
    Per un attimo ho pensato a classe a 250 e golf gti.. la golf dopo poco mi è passata.. boh non mi dice nulla anonima... la classe a tecnologica ma come linea anche lei piuttosto anonima...
    Last but not least... fuori budget giulia veloce... bella, molto provata bel mezzo ma quando sono sceso sono rimasto un po' perplesso... non mi sono pervenute grandissime emozioni ogni volta che cambiavo dovevo guardare il quadrante non capivo in che marcia ero tutti ovattato e lineare... poi il bagagliaio spazioso ma sempre una berlina come la serie 3 bella ma cavolo costa un botto con due accessori in più però entrambe tp... insomma queste sono le auto su cui mi sono mosso... nessuna mi ha rubato il cuore... forse mi devo accontentare sperare di avere amore a prima vista come fu con l's2000 15 anni fa è impossibile. E quelle che potrebbero farlo sono fuori budget e ingestibili economicamente.
     
  15. Max135i

    Max135i Kartista

    65
    7
    15 Febbraio 2010
    Reputazione:
    10
    honda s2000
    stiamo cmq parlando di un'auto che in Italia non arriva, almeno per ora... francamente fare il diavolo a 4 per portare in it un'auto così che se poi ho problemi non so a chi rivolgermi perché qui non sanno metterci mano, anche no. 60 euro al mese è vero non sono un patrimonio... ma considera che tengo la S che se ne fa già per 600 all'anno... forse vero meglio scendere di cv a sto punto.
     
  16. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.323
    5.452
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Io la GR la porto in Toyota, il motore è lo stesso.
     
  17. QWERTY1

    QWERTY1 Kartista

    146
    26
    6 Dicembre 2021
    Abruzzo
    Reputazione:
    60.005
    128ti
    In conc non sanno un c***o, informati da solo su articoli e riviste del settore.
     
    A HispidaSnake piace questo elemento.
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.000
    20.610
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    A che cifra si trovano, al netto dei soliti sconti alfa? (che praticamente fanno a tutti, a @labrie_it avevano proposto delle convenzioni interessanti da sottoscrivere per avere lo sconto)
     
  19. Max135i

    Max135i Kartista

    65
    7
    15 Febbraio 2010
    Reputazione:
    10
    honda s2000
    Allora quando sono andato in conce mi hanno detto un po' frustrati che lo sconto è quello che puoi farti tu da solo online... quindi se vai sul portale Alfa e ti configuri un modello vedi lo sconto... indicativamente anche 11k quindi non bruscolini ma sempre sopra i 50 stai per una veloce... se poi vuoi soddisfare anche la vista con qualche minimo accessorio stile estrema... beh i 57 li vedi senza colpo ferire... considerando che è un'auto per quanto migliorata negli interni con parecchi anni sulle spalle a quelle cifre forse andrei su serie 3... certo sul piacere di guida non si discute è un bel mezzo a parte la sensazione un po' ovattata. Ma grande sterzo e telaio. Cmq alla fin fine per la giulia conviene andare sulla 200cv e poi casomai mappare... il motore è lo stesso fino all'ultimo bullone ma c'è sempre un ma... non hai il differenziale autobloccante, perché il diavolo fa pentole e non coperchi e siamo sempre nell'ordine dei 45-47k mettendoci 4 cose per renderla anche più bella. L'usato naturalmente è impazzito anche su queste vetture... come per tutti i marchi o quasi.
     
  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.000
    20.610
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Non si trovano più le km0 sui 35/40?
    Perché ok che magari non sarà perfetta, ma con 10k in tasca, si digeriscono bene le mancanze.
     

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