125d 218 cv VS 125d 224 lci | BMWpassion forum e blog

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125d 218 cv VS 125d 224 lci

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da zetazagor, 19 Dicembre 2016.

  1. 19 Dicembre 2016 #1
    zetazagor

    zetazagor Secondo Pilota

    712
    47
    9 Febbraio 2011
    Torino
    Reputazione:
    21.313
    Mercedes A45 AMG + BMW Z4 2.5si
    Ciao a tutti , come da titolo mi interessava sapere se sono state riscontrate tra i due modelli apprezzabili differenze in termini di prestazioni : in rete ho trovato poco sulla versione lci ma pare da alcuni commenti che seppur siano stati dichiarati gli stessi dati ( velocità , 0-100 , coppia...) sembra che non abbia le medesime prestazioni del modello pre-restyling. Sarà forse la normativa euro 6 , piuttosto che il peso probabilmente diverso ( sembra che la massa sia leggermente superiore ) o magari la diversa erogazione del motore b47 ma secondo i dati riscontrati ad esempio su questo sito http://www.zeperfs.com/it/match4617-5957.htm sembra che ci sia qualche differenza.
    Mi rivolgo ai possessori di 125d , nello specifico se ci sono utenti che sono passati dal 218 al 224 cv e se hanno riscontrato differenze : oltre che per semplice curiosità mi interessava anche per valutare l'acquisto di un'altra 125 poichè mi hanno fatto in BMW un'offerta mooolto allettante.:mrgreen:
     

  2. 19 Dicembre 2016 #2
    Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

    2.732
    313
    29 Agosto 2014
    Reputazione:
    8.688.743
    125d LCI
    125d 218 cv VS 125d 224 lci

    Io non ho mai provato il 218cv ma credo che vista la poca differenza, magari l'erogazione più lineare del b47 faccia sembrare l auto meno reattiva ma ti assicuro che è un bel viaggiare...

    PS comunque nel link hai paragonato una lci automatica da una manuale.

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Dicembre 2016
  3. 19 Dicembre 2016 #3
    zetazagor

    zetazagor Secondo Pilota

    712
    47
    9 Febbraio 2011
    Torino
    Reputazione:
    21.313
    Mercedes A45 AMG + BMW Z4 2.5si
    Infatti ho letto che ha un'erogazione più lineare...sarei curioso di provare il 224 cv , ho avuto modo di provare solo il 118d lci , ma è un'altra cosa.

    La 218 cv ho la prova su una rivista e dava 6.23 sullo 0-100 , automatica . ( f21 ...ma credo cambi poco dalla 5p )
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Dicembre 2016
  4. 19 Dicembre 2016 #4
    MDJ

    MDJ

    16.073
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Avevo la 120d pre-LCI e ho preso la 120d LCI: le

    performance sono uguali ma il B47 è più silenzioso

    e consuma uno zero virgola in meno.

    Se hai ricevuto una buona offerta, prendila al volo

    perchè la LCI è TANTO più bella della pre-LCI e con

    questo non voglio dire che la pre-LCI non sia bella,

    anzi, ma la LCI gli sta avanti di mille lunghezze.

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    • Armec
  5. 20 Dicembre 2016 #5
    Gabo

    Gabo

    40.217
    5.479
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    B47 senza pensarci ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. 20 Dicembre 2016 #6
    Iaco27

    Iaco27 Kartista

    102
    8
    1 Marzo 2015
    Reputazione:
    7.970
    bambina
    Continuo a sentir parlare della linearità di erogazione come se fosse un difetto incredibile di questo motore.

    Vero, forse le prime volte che lo guidi ti aspetti una sensazione diversa... Ma col tempo si impara a conoscerlo e si capisce quanto la linearità sia un punto di forza. Almeno questo è come l'ho vissuta io fino a questo momento.
     
  7. 20 Dicembre 2016 #7
    Tigro

    Tigro Kartista

    116
    0
    3 Ottobre 2007
    Reputazione:
    10
    mercedes
    Ma a parte i 6 cv in più, i due motori sono uguali o diversi?
     
  8. 25 Dicembre 2016 #8
    Gabo

    Gabo

    40.217
    5.479
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    molto diversi

    motore N47 e B47
     
  9. 25 Dicembre 2016 #9
    Topo 190cv

    Topo 190cv Primo Pilota

    1.399
    26
    2 Aprile 2015
    Reputazione:
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    BMW 120D LCI M-SPORT
    Ho avuto sia l' N47 che il B47, quest' ultimo è un pelo piu' lineare del vecchio N47 ma la differenza è davvero minima.

    Il B47 non è certo un motore elettrico e sinceramente non mi fa certo rimpiangere il suo precedessore.

    I consumi sono identici per entrambi.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Dicembre 2016
  10. 28 Dicembre 2016 #10
    raffo 36

    raffo 36 Direttore Corse

    1.841
    10
    17 Marzo 2009
    Reputazione:
    82.457
    F20 125D Msport 2016
    Sarò che sono ancora sotto rodaggio

    Ma ho l'impressione che il b47 consumi di più ......

    Forse è il cambio automatico .....

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
  11. 28 Dicembre 2016 #11
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    in realtà i cambi automatici moderni dovrebbero aiutarti a consumare un pelo meno, io credo che come consumi si equivalgano, ci sono più prove che lo confermano, aspetta di essere fuori dal rodaggio, o meglio verso i 10.000km, quando i consumi saranno assestati completamente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    in realtà sembrerebbe che il B47 consumi un pelo meno

    questi sono i consumi reali dell'N47 218cv, 6.92 l/100km ossia 14.4 km/l

    http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/36-1er.html?fueltype=1&power_s=217&power_e=219&powerunit=2

    mentre questi sono i consumi del B47 224cv, 6.43 l/100km 15.5 km/l

    http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/36-1er.html?fueltype=1&power_s=223&power_e=225&powerunit=2
     
  12. 28 Dicembre 2016 #12
    zetazagor

    zetazagor Secondo Pilota

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    47
    9 Febbraio 2011
    Torino
    Reputazione:
    21.313
    Mercedes A45 AMG + BMW Z4 2.5si
    La differenza in cosa l'avverti? Prestazioni o altro? Avevi sempre un 120d con l'n47? Perchè a quanto pare il b47 ( del 125d lci ) pare sia meno prestante dell'N47. I consumi invece non mi preoccupano , che siano più bassi o più alti.
     

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