123d vs golf gti 200cv

gli dà una makkina e passa....è tantissimo!!

 

può darsi!

 

vedendo il clima comè in quella zona mi sa proprio di si

 

il 30ed ha 300 nm.....

 

si scusa, pensavo al gti normale

 

no problem, era solo una precisazione...

 

la nuova golf gti mi sà che limerà di brutto la 123d dicono che avrà 265 cv in pratica il motore della S3

 

altro che limare!!!

 

per la cronaca tutti i 123d stanno rullando potenze nell'ordine dei 215cv.... quanti ne rulla la golf??..... può essere che all'atto pratico non ci siano i 26cv di differenza

 

bruno nn ci sono cazzi...il golf stà davanti...

con la vecchia 120d avevo provato con un gti 200cv....eravamo lì lì....
il 123d imho va meno del mio vecchio 120d perciò i conti son fatti......

 

ma davvero il 123d va meno del 120d 163cv??

 

si 163 peos...non 163 stock

 

si ho letto che rullano tranquillamente una decina di cv in più però non penso che da 265 ne rulli 50 in meno...cmq rimarrò BMWista a vita!!

 

aaahhh!

 

UFFA

 

non erano 230???

 

si scusa mi riferivo ai cv che dovrebbe avere la nuova golf gti

 

cmq ... 10cv piu' ... 10cv meno ... ma anche 30cv piu' 30cv meno ... ma anche 50! La differenza la fa il pilota, anzi piRlota se l'ingarellamento e' per strada.

Le auto si equivlgono a prestazioni.
La golf e' piu' spaziosa.
La 123d piu' divertente vista la tp.
La 123d conviene se uno fa 30.000km l'anno.

La 130i usata resta la scelta migliore

 

Sì, ma scaricati con le ruote davanti

 

Beh ... qui per ora si confontano spari sul dritto
Dalla seconda in poi, sul dritto, dubito che ci siano problemi a mettere giu' 265cv (erogati in maniera lineare) su una TA con le 225/235