123D sostituzione motere?!?

io lo feci presente a circa 50.000 km e mi sostituirono la puleggia.. il rumore ha iniziato a ripresentarsi a circa 85.000km e adesso sono a 94.. ho rifatto presente il problema e mi hanno detto che va rifatta la distribuzione.. solo che ora sono fuori garanzia dei primi 24 mesi, e quindi va fatta la richiesta.. mi hanno detto che devono attaccare la macchina in diagnosi e inviare il responso alla sede centrale.. in questi giorni ci passo e vi faccio sapere cosa mi dicono :wink:

 

Proverò anch'io vediamo che mi dicono... ma sicuramente faranno finta di cadere dalle nuvole anche perchè il rumore è abbastanza difficile da sentire...

Cmq una catena tende normalmente ad allungarsi con il passare del tempo mammano che lavora...ma difficilmente dovrebbe rompersi un perno o una maglia...almeno per quello che ne so io... speriamo che duri, rumori molesti a parte...

 

non lo so con esattezza.. sono cose che mi son state dette in officina parlando con i vari meccanici.. io comunque per ora faccio richiesta, stiamo a vedere cosa dicono

 

e chi lo dice che non si spezza?

in vita mia ne ho viste auto con catene che si spezzano e bucano i coperchi e addio motore.

alla bmw dicono che con l aggiornamento non fa piu rumore .

questo ragazzo dice che la sua è silenziosa rispetto a chi non ha fatto l intervento.

io che me ne volevo cercare una ........non so che pesci pigliare.

 

chi lo dice che non si spezza?

non ho ben capito che tipo di inrevento vuoi fare e su che macchina lo vuoi fare, però un po' di pezzi nuovi nel motore non fanno mai male

 

li ha fatti un amico su un 123d , gli hanno cambiato mezzo motore e io la vorrei comprare, ma oggi giorno vai a capire se sto motore finalmente durerà.

alla bmw come scritto sopra parlano di molte 120d e 320d.

 

il fatto che non ci sia mai stato un solo caso di n47 che ha rotto la catena personalmente mi fa supporre che non si romperà, visto che è un motore che è stato introdotto dal primo trimestre del 2007 (di gente che ha superato i 150k km ce n'è veramente tanta) e viene montato su un'ampissima gamma di vetture (serie 1, serie 3, x3, x1)...l'unico motore che ha dato segnali di problemi alla distribuzione è stato il 1.6 del 116i che aveva problemi al tendicinghia che poteva saltare un dente con conseguente uscita di fase del motore ma è stato oggetto di una campagna di richiamo...:wink:

 

Il 30 tocca a me. Poi con l'anno nuovo vi farò sapere... certo è che i grilli o lo sfregamento non sono consoni al blasone del marchio.

 

Ma guarda che è udibile perché la distribuzione è nella zona lato guidatore.. Se fosse stata da un altra parte sul motore nn l'avresti sentito.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Lo so bene! solo non è sistematico. Lo fa, non lo fa... se vuoi ridere la frizione non strappa più (toccatina)

 

i problemi di strappare frizione li avevo nel anno 2000 col 320d 136cv che in garanzia mi cambiavano la frizione 3 volte al anno.

ma sul 123d di oggi manuale, ci son sti problemi?

 

anche la mia non strappa piu

non vorrei perchè inizia ad essere finita e quindi va rifatta

 

eh no eh!

 

ho già dato istruzioni che se mi passano in garanzia la distribuzione, già che hanno il blocco motore in mano mi diano anche una controllatina alla frizione.. così se è da rifare mi risparmio un bel po' di manodopera..

 

Ti stai inutilmente accanendo contro il 123d su problemi che accomunano qualsiasi motore diesel 4 cilindri bmw, che hanno buona parte dei componenti in comune.

Ebbene sì, anche un 123d può essere soggetto al problema della distribuzione, cosi come alla frizione che strappa, ma può riguardare benissimo anche qualsiasi altra motorizzazione diesel 4 cilindri. Per la cronaca, la mia frizione non strappa e non emerge nessun disturbo apparente alla distribuzione.

 

scusa se ti ho fatto inselvaggire, la prossima volta che chiedo un informazione ti faccio il pieno nel auto cosi ti calmi.

grazie a tutti e buon continuo.

 

Nessuno se l'è presa, vorrei farti capire che i problemi che tu vai ricercando sono comuni a tutte le morizzazioni n47 indistintamente, se sei così preoccupato di questi eventuali problemi indirizzati proprio verso un'altra auto perché non li scampi nè con una 116d nè con una 123d

 

la distribuzione penso che sia la stessa per tutti gli N47.. o mi sbaglio??

 

Certo

Che fai mi paghi un pieno anche te?

 

no.. tra la porsche e la serie 1, è 3 giorni che non faccio altro che rifornire.. ora basta