123D sostituzione motere?!?

Se dopo 100 mila km mezza macchina si sfascia, allora uno che compra un diesel per percorrere parecchi chilometri si deve rassegnare a cambiare spesso l'auto per evitare di spendere un sacco di soldi in eventuali riparazioni!

 

il 123d io non lo definiscono un diesel per percorrere parecchi km, ma piu un diesel per consumare poco e andare come una pallottola

 

questa mi è nuovaaa!

 

e chi l'ha detto?

 

quoto 100%

 

Straquoto!!! E' un motore perfetto come a zero KM.

 

l' ho detto io... il 123 viaggia bene, con consumi da diesel

 

ah ecco.. non l'ha detto un esperto di auto

il 123d è un motore adattissimo a percorrere anche tanti km.. c'era un utente sul forum, che ci aveva percorso 130.000 km senza nessun problema.. non vedo perchè non possa essere un motore da km..

 

130mila km me li chiami tanti?

 

ti ricordo che è uscito nel 2007 il motore 23d, e che ti sto parlando di una discussione di almeno 7/8 mesi fa..

una media di 45/50.000 km l'anno non è poco..

 

come dici te allora è meglio fiat

ho guidato il 1,9 jtd con piu di 200000 km e andava una bomba,solo normale manutenzione...e quella macchina percorreva 50.000k all' anno

stessa cosa per il piccolo motore multijet,garantito da fiat per percorrere 250 k

conosco amici che hanno mercedes,tipo vecchio e sono arrivati a quota 400mila,senza mai un problema al motore!a 100k e ancora in rodaggio:wink:

 

vabbe una crepa sul motore può capitare!

secondo voi quelli che vanno in officina sanno tutti che hanno il motore che perde acqua!

ma non credo proprio! quante volte ho visto turafalle, nelle vaschette per otturate qualche "cricca" nel motore.

e allora sui camion che fanno buttano un motore nuovo ? macchè, mettono turafalle.

motore rigenerato?

dateme uno a poco prezzo che me lo vengo a prendere io.

buono? ottimo!

 

Io tre anni fa ho dovuto sostituire il motore all' SLK 350 (a mie spese oltretutto !!) e mi sono venuti "incontro" scontandomi 6000€ se gli davo quello rotto indietro ..... e quello nuovo andava pure di più rispetto a quello che avevo prima .... però ho avuto qualche problema di "rimontaggio alla caxxo" della componentistica da parte della concessionaria e li che ti devi preoccupare non del motore "rigenerato".

 

perchè scusa? vuoi negare che i motori fiat siano costantemente all'avanguardia da anni e anni?

la tecnologia multijet la vogliamo ignorare? il nuovo multiair? e sono solo due esempi dei recentissimi motori prodotti..

 

oddio....ti cambiano un motore completamente a loro spese...conn uno rigenerato....oddio,che disgrazia!!..cioè...ma ci rendiamo conto????.....te sei fortunato che hai trovato persone coscenti...altrimenti la concessionaria avrebbe tranquillamente deviato il grattacapo amputando il difetto ad altri fattori,quindi....ACCOLLANDOTI A TE LE SPESE di una eventuale sostituzione...(non ti sarebbero bastati 8000 euro)!!ritieniti un privilegiato solo per questo!!!
un nmotore rigenerato?mi dici cosa ti "peggiora"??...vuoi paragonare un rigenerato,con il tuo attuale che ha 95mila k??dai su..che discorsi!..è un motore praticamente nuovo...come di primo utilizzo,con le stesse accortezze da eseguire sul nuovo..quindi a km 0!sentiresti la differenza....un motore piu fresco in tutti i sensi!

come dicevo....

esattamente!

e dopo che è diverso??voglio dire...un motore nuovo..(perchè è di questo che si tratta,a prescindere che sia rigenerato,le parti a contatto sono completamente nuove..rimane il monoblocco e basta come non nuovo(quindi immagina di avere il tuo a 95k ma rifatto a nuovo,cosa poco probabile visto i costi)

...questo è per quanto riguarda....il colpo di cu.lo che hai avuto!!

:wink:

 

Ma che c'entra? Non mi sembra che TUTTI i motori 123d esplodono a 100mila km, ne è capitato UNO e adesso pare che tutti quanti si spacchino sistematicamente a 100mila km. Per cui da come dici tu, siccome hai guidato una fiat con 200mila km, nessuna fiat si spacca prima dei 200mila km, vero?

E il fatto che fiat assicuri che il motore è in grado di percorrere 250mila km implica che NESSUN motore fiat si spacchi prima, vero?



Sarà stato un motore difettoso di nascita, come può capitare per qualsiasi casa automobilistica, se si pretende di acquistare un'auto (anche premium) con la certezza assoluta che non si spacca mai, allora forse è meglio usufruire dei mezzi pubblici e tenersi i soldi in tasca.

 

Sembra di capire ke voglia un miracolo dalla Madonna!!!!!!!

prova a rabboccare con l'acqua di Lourdes

 

Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a _RS4_.

 

si narra che abbiano visto aggirarsi tra le officine bmw un tipo con capelli lunghi e barbetta vestito con una tunica lunga fino ai piedi.. è talmente bravo come meccanico che pare faccia miracoli

 

Quoto e reputo