123d:risolto problema vmax (nuovo aggiornamento SW)

vabbè, tra i 250 fissi e non prenderli mai c'è una via di mezzo.
io qualche puntatina a v-max ogni tanto la faccio..

 

Ecco xchè nell'ultimo test di Auto dove è stata provata una 123d 3porte mi sembra, hanno raggiunto 239km addirittura oltre il dichiarato!:wink:

 

mahhh non e'' questo... se fai i conti......
risulta che adesso il nuovo 123 si inchioda ai 250....

Guarda la prova di auto... provano un MY 2008 ( lo si capisce dal navi )
V. MAx 238.8 e mi immagino limitata a 4.650 giri... facendo due conti a sto punto a 4850 siamo a 249.07 km allora :))) non male per un 2 litri :)

 

Si, ma di tachimetro...leva lo scarto e la vel max effettiva è prox ai 240km!:exclaim: Porta!:wink:

 

No sto parlando di velocita' effettive..... se vedi la foto postata da pietro si va oltre i 250..
su auto comunque hanno provato una 5 porte Futura... senza assetto....
238.8 la v max, al contachilometri dice 244

nella stessa scala di errore.... la velocita' indicata sara' 255.5 circa

 

Impressionante cmq, considerando pure che è una 2volumi!

 

ragazzi e' un gran motore.... e qua non ci piove... poi sarebbe bello vedere e sapere l'efficenza aerodinamica del mezzo...... ovvio che ste velocita' secondo me le ottieni dopo 10 km di lancio

 

ma posso andare in conce e farmi aggiornare il sw?

 

Sinceramente non lo so, so che la mia, modulata, si ferma a 4428 giri da menù segreto. Oltre non riesce ad andare, credo proprio per mancanza di potenza utile a quelle velocità. Stiamo parlando di 246 km/h di V-EFF (258 km/h indicati).

 

bisogna provare a sentire.... provare a fare una domanda ad atd

 

ho fatto il tagliando settimana scorsa ma non mi hanno messo quel sofware dato che resto inchiodato a 248 di tachimetro

 

che modulo?

 

Si...,secondo me solo in teoria ! Infatti ,poi in realtà,i 4850 giri li raggiungerà nelle marce inferiori.Ma in sesta non credo ! Infatti per arrivare a 249 orari effettivi ,vuol dire che a 239 (dove entrerebbe il limitatore attualmente... ) ha ancora 20-25 cavalli inespressi . Ma allora raggiunge i 239 ,anche accreditandole una potenza max di 215,cioè 11 più del dichiarato ,con molto meno di 200 cavalli. Cavolo...ci vorrebbe un cx di 0,25 !!!
Saluti

 

scusate ragazzi vado un attimo un pò OT ma vi devo chiedere una cosa...ma se uno compra tipo un serie 6 che ha la velocita limitata elettronicamente,se lo vuole non limitato come fa?...si puo chiedere in conce?

 

Io l'ho già scritto, anche qui lo riscrivo. Quelli di Auto non hanno raggiunto i 238.8 km/h, ma circa 10 km/h in meno. Avete letto il regime a cui hanno raggiunto la velocità massima?

Sarebbe da scrivergli e chiedergli. Dicono di aver raggiunto i 238.8 km/h a 4500 giri minuto, dato palesemente errato.

4500 giri minuto corrispondono a 228 km/h circa. La velocità effettiva della foto postata, invece, è di 244 km/h, considerato il regime che si legge sul contagiri. Raggiunta, sicuramente, non in piano. Questo perchè il 123d eroga sì la potenza massima a 4400 giri, ma oltre cala parecchio la curva utile di potenza. In piano è già tanto se davvero riesce a raggiungere tutti i 238 effettivi.

In ogni caso, discorsi da bar, dato che la vera forza del 123d sta nella ripresa ai bassi regimi e nell'uso quotidiano.

 

Modulo BACAR.