123d motore nuovo dopo rottura...ma va troppo forte qualcosa non va.

Ciao ragazzi, ho da porvi un quesito che credo sia davvero un paradosso e cerchero di essere piu breve possibile.
In due parole ho sostituito tutto il blocco motore della mia 123d 2007 con uno nuovo piu tutti i componenti dell'iniezione dalla pompa al serbatoio a seguito di una rottura...ho ripreso l'auto e dopo un rodaggino di 1000km circa ho cominciato a tirarla un pochino. Già dal rodaggio sentivo un motore molto piu pieno e ricco di coppia ma pensavo fosse perchè era nuovo, poi comincio a prendere qualche riferimento cronometrico come faccio sempre quando elaboro o modifico...allora ascoltate: non cominciate col dire non è possibile non dire cazzate perchè so grande e vaccinato e non sono un scemo....Premesso questo la mia 123d passa da 60-180 in 12,9 secondi....come il 335d 286cv che avevo....non possibile!
Allora riprovo dopo poco e l auto non va piu come prima e ci mette quasi 17 secondi....la spengo, riparto e va di nuovo come il 335d....poi cala dopo un po e ritorna ai 17 secondi.
Si sente proprio che le turbine spingono la metà quando cala e l'auto va comunque ma la metà di prima...sono andato in bmw e anche se non si accendeva nessuna spia sul quadro hanno fatto il test e hanno visto che il sensore dei gas di scarico dava un valore alto a 4470 giri come se la temperatura di esercizio del motore fosse troppo alta.(credo almeno che sia cosi).
Quindi mi chiedo che cosa puo essere visto che loro non lo sanno e hanno fatto subito l'aggiornamento della centralina all'ultimo software disponibile?
Grazie a tutti raga.

 

Ciao a tutti, L'intercooler è maggiorato l'ho montato io tempo fà, il fatto è che per rispondere a chi ha scritto che 60-180 se centralizzi fai 12 secondi ti dico che puoi scordatelo perchè avevo un 35d con intercooler e centralina e filtro da 320cv e faceva 11,3 -11,5 nel 60 180...anche l'M3 286cv e 36 3.0L di un amico non scende sotto gli 11,5 secondi, quindi 12 con 123d mappato non li fai neanche giu per il Canyon...è quello che preoccupa, non vorrei trovarmi fra poco tempo a riavere tutto rotto, anche se sono in garanzia per 2 anni oaramai....

Ho messo un video che si vede non benissimo ma si puo prendere il tempo anche del 100 200 che fa paura davvero..scrivete "123d elvisx80" . Lho messo per farlo vedere ad un amico visto che non riuscivo a mandarglielo col cellulare...

Comunque come vi avevo detto ho ripreso lauto dopo aver segnalato il problema e loro mi hanno fatto l'aggiornamento all ultimo software della centralina, ma non è cambiata, cammina sempre troppo e non fa un filo di fumo, capite!!!!! sto pensando di misurare la pressione del turbo in marcia, mi hanno detto che possono misurare tramite degli apparecchi appositi, sono curioso di capire perchè va così.

P.S: l auto non e mappata perchè prima di rompre faceva sui16 come tutte le altre poi dopo aver cambiato motore e iniezione mi sono ritrovato sta roba, ma non è mappata di sicuro.

 

Vorrei non stare a piedi per altre due settimane se mi si dovessi rompere!!!!!

 

Dany guarda tutti i 123d del mondo su youtube e vedrai che nessuno riesce ad andare come un 335d...vi farò sapere se scopro cos'è!

 

Ringrazio tutti per laiuto ma confermo che non è mappato al 100%...e comunque quello che non capisco è che per voi e tutto normale se fosse mappata che vada così, ma io continuo a dire che neanche mappata potrebbe camminare così, fatemi vedere altri 123 d che fanno quei tempi sul 100-200 con 33 gradi di temperatura! Io ne ho guardati tanti e neanche l auto di enry che mi sembra la piu veloce di tutte fa quei tempi li...non so davvero cosa fare...ma non è che hanno mandato un motore rigenerato che magari hanno dovuto rettificare aumentando un po i cc e magari rapporto di compressione ecc...davvero sto a farneticà perchè tutto cio è divertente ma non possibile...AR147 tu stesso quanti ne avrai visti de sti 123d mappati non mi dire che vanno così perchè sai che non è possibile.

P.S: come fa ad essre mappato che ho sostituito tutto il motore nuovo e l'iniezione completain bmw 2 settimane fà con tanto di aggiornamento software della centralina?

 

Mi piacerebbe che qualche preparatore si esprima, visto che spesso i preparatori sono più competenti dei tecnici delle case madri!

 

Allora non mi sono spiegato....Non è mappata! almeno che la bmw abbia inserito una mappa che fa volare la macchina gratuitamente...Vado a fareuna prova al banco a sto punto che deve per forza avere cavalli per andare così, poi torno in bmw e gli chiedo cosa cavolo hanno messo li dentro...scommettiamo che ad occhio e croce ha 260cv quando dovrebbe averne 210 al massimo?