123d....... mammamia che notizia...... motore da rifare...

leggo solo ora,la cosa è preoccupante soprattutto per chi a breve uscirà dal periodo coperto da garanzia,uno scherzetto del genere verrebbe a costare molto caro....

 

Che casualmente sarà un serie1 nuovo? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

:wink: Così ci farà un'altro test drive

 

anche mio fratello ha avuto lo stesso problema.

blocco motore interamente sostituito a 81k km.

aveva una crepa nel blocco motore.

secondo me non c'è tanto da disperarsi...visto che ti mettono un motore nuovo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

più che altro...comprendo la tua paura...su quella di mio fratello inizialmente non montarono bene il condotto della turbina...e la macchina non andava.

fortuna che hanno risolto subito

 

quoto ragazzi e aggiungo che, anche fuori garanzia in molti non fan fatica ad aver i problemi risolti, quindi per questo tipo di anomalia, potete quasi dormir sereni e non dimenticate i tagliandi ufficiali...

 

la macchina di tuo fratello era in garanzia?

io ho un 118 D rest da 143 cv, assolutamente ufficiale Italia, e tutti i tagliandi fatti da loro però leggendo queste cose mi vengono i brividi, la mia è una delle prime uscite a Giugno 2007 (cioè subito dopo il restyling) e al minimo a caldo sento provenire delle vibrazioni metalliche dal motore, la mia ha solo 40 mila km ma ormai è scaduta anche la Best 4 e mi si sporcano le mutande....(scusate il francesismo..)

 

mmm...nel mio caso l'ispettore è uscito per approvare il cambio della catena che si era allentata (come ad altri milioni di persone :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> )...e senza il suo consenso la concessionaria non effettuava nessun lavoro. E ti assicuro che non c'era nessun contenzioso o spinta perchè pagassi io il lavoro da parte della concessionaria...

Quindi probabilmente dipende da caso a caso...

 

guarda a me nella pro forma c'era scirtto motore rotto, auto su carroattrezzi, io ho prenotato l'intervento un mese prima e l'ho portata con le mie gambe e le mie mani li da loro. Dell'ispettore nemmeno l'ombra nel periodo in cui attendevo la riparazione ho percorso anche 1200km per esser pirgnoli. L'ispettore viene solo se la conce ha intenzione di addebitarti i costi, diversamente è rutine. Ti ripeto la mia ha la dicitura motore rotto, ma l'auto è stata presa in lavorazione 30giorni prima per poi arrivare in conce al momento dell'intervento

 

ma la tua era in garanzia? perchè magari è quello...da me è uscito per approvare la sostituzione in garanzia..e ci ha messo una settimana abbondante ad uscire perchè è praticamente uno solo per la ran parte del nord italia...quindi magari sceglie a campione dove andare...anzi probabilmente è così viste le due esperienze diverse...

 

era in best4 scade a gennaio 2012, ti ripeto anche quando abbiamo cambiato il motore al 320d di mio padre con relativa turbina e lavori per oltre 7000€ euro, nemmeno l'ombra ne di ispettore e ne di nada, è una questione di conce. Solitamente sono loro a chiamare l'ispettore oppure in alcuni casi è a campione. A me dopo aver messo l'auto in diagnosi e dopo varie prove, il capo officina ha detto tendicatena andato, devono cambiarti in toto il motore, fissiamo l'appuntamento, ti prenoto l'auto sostitutiva per i 4 giorni del lavoro e poi bon....

 

Tuo fratello che modello ha? 118 120 o 123?

 

il 118, ragazzi state tranquilli vi ripeto, anche fuori best4 se avete pochi km nell'ordine dei 90 mila e avete tagliandi in regola, non faticano per niente a cambiare il motore, è una manovra atta a non far rientrare molte vetture inutilmente... non so se mi sono spiegato

 

mio fratello ha un 320d 177cv ed era in garanzia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sorry :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quindi tu dici che loro già dovrebbero sapere che ad esempio i motori appena usciti nei restyling sono affetti da questi problemi e non fare storie per la garanzia?

voglio sperare che nella mia conce siano onesti....

 

non sono un veggente, ma solitamente in una casa automobilistica quando i problemi sono ripetuti con la stessa causa e con causa, difficilmente non si chiude un occhio..

 

Preparati perchè quando scoprirà quanto è figa vorrà quella e non la nuova F20!!!