123D 251CV 49Kgm di coppia........dopo lui cosa?????

cacchio la mia Touran essendo monovalente pago zero di bollo in pratica

http://www.metanoauto.com/modules.php?op=modload&name=mrFAQ&file=index&func=category&cat=8

e assicurazione è solo 1.4 anche li un caxxo

 

mi sa di si Gabo..

la direttiva di cui parlavo fa riferimento ad auto trasformate in monofuel.. ma credo valga per il nuovo in egual misura..

complimenti per la scelta.

a me era piaciuta la passat, appena uscita.

140cv, turbo e spese minori della panda a metano (che rende meno come prestazioni-consumi)

con questa legge sarbbe bello un bel 330ci...(che paga circa 100 euro di bollo)

 

Per me se proprio non vuoi spendere 7, anzichè la 500 rivenderesti meglio la grande punto.

 

ho appena fatto il conto, ho il bollo ridotto del 75% in pratica avendo 150cv metano pagherò 95 euro all'anno, contro i 720 euro della Subaru

 

esatto Gabo.

questa normativa permette di avere delle auto prestanti con costi di gestione davvero minimi.

un 3 litri fino a poco tempo fa era un salasso solo di bollo..Ora costa quanto una matiz.

e considerato il livello qualitativo raggiunto dagli impianti a gas odierni, la cosa permette di scegliere molti modelli performanti un tempo considerati off limits..

per le auto usate è la stessa cosa

svantaggi non ve ne sono; il serbatoio da 15 litri non preoccupa.

in primo luogo perchè il pieno lo fai col gas, poi perchè se capita di non trovare gas (caso sempre più raro data la diffusione dei veicoli gasati),fai come minimo altri 100 km..

e se in 100 km non trovi il gas (manco fantozzi è così sfigato) ,ne farai altri 100 a benza.

ormai il discorso che un 3 litri costa una cifra è obsoleto.

con le assicurazioni on line , costa meno un 328ì di un 320d (50-100 euro in meno all anno)

mi pare anche che per quelle solo a gas costi meno pure l'assicurazione.

 

La normativa varia per provincie o e' a livello nazionale?

 

ciao over..credo sia nazionale.

roba da farsi l'M3!!

costerebbe all'anno come un 320d

 

ma che dice questa normativa

?

 

qualcosa è riportato nel link postato da Gabo.

ma credo bisognerebbe vedere la normativa completa

l'utente catanese78 mi sa che è più informato..

segnalagli questa pagina via PM,magari interviene

 

Mi informo anche io, comunque gli incentivi sono gia' terminati purtroppo...

 

intendi gli incentivi per l'acquisto di auto nuova immagino..

 

No per la trasformazione a meno che internet non bara

 

ah, è vero, ogni tanto danno anche gli incentivi per trasformarle...

meglio ancora.

così un 3 litri costa MENO del mio catorcio a nafta.

 

Si ma nada ora

 

Quindi che pigli?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io e marzo eravamo seri, pensa quelle povere m3e46 che faranno una triste fine a causa del gettito fiscale in Italia, la loro salvezza sono questi escamotage e poi parliamoci seriamente quanti di voi fanno pista in maniera seria, dove il peso influente del bombolone possa causare un calo di prestazioni?....... silvio prendi una bella anteriore turbata, pagala meno possibile e fra 9 mesi vieni qui che ci sarà nuova carne al fuoco :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

se non erro le bombole gpl pesano meno di quelle per il metano.

e montando quelle lunghe trasversalmente,appena dietro al sedile,nel bagagliaio, non hai nemmeno sti gran problemi di distribuzione dei pesi.

parlo di gpl perchè il metano rende meno..

una m3 E36?

io penserei piuttosto ad una M3 E46..

con 15 mila o poco più potresti avere un m3 che costa come la punto

a quel punto il paragone con la 123d è davvero fattibile,sotto ogni punto di vista (anche estetico)

 

si si, in caso di gpl viene montato in maniera trasversale nel vano bagaglio e nel caso di posto ruota di scorta, ne viene montato uno a ciambella, per le prestazioni, tempo fa contattai l'egas, praticamente in teoria e in pratica si potrebbe avere un aumento delle stesse visto che la centralina che gestisce l'impianto è tarata in maniera conservativa quindi si ha la tendenza al risparmio ma in condizioni di richieste particolari, era possibile fare il salto di qualità con gli anticipi e quant'altro..... anche su un aspirato si guadagnavano cavallerie importanti nell'ordine dei 12hp

 

certo, ha una mappa...

se avessi i soldi lo farei immediatamente...