BMW Serie 1 F20/F21 120i b48 eseguita mappatura biesse

è da 25 anni che lo dico a ma stesso dai tempi dello scooter

 

Come mai eibach? Beh ci dirai poi le tue impressioni!

 

Io ho le H&R, la anteriore come diametro è uguale per entrambi i marchi, mentre la posteriore H&R è più grande e presumo più rigida dunque, non essendo comunque estrema. Ero anche io indeciso tra le due (avevo paura fosse troppo, e non è così), ma sono contento di aver preso queste!

 

Nec se cadi nel vortice de @ilGuru77 nn ne uscirai più ...

 

Quindi come vanno i consumi di questa macchina con la mappa?

 

Ovviamente più è grosso il diametro più è rigida.
Anche io avevo l'opzione HR o Eibach, consigliatami da Guru, ma FedeRacing che mi ha fatto il lavoro mi ha suggerito le Eibach per il mio uso stradale non estremo.
Diverso è per Guru, che infatti monta HR perchè, come tutti sappiamo, lui, oltre ad essere avvezzo a bruciare pneumatici in pista, ha anche un'incudine al posto del piede destro...


Il piede di Guru

 

Si, un lavoraccio montarle, dietro praticamente devi tirare giù il ponte, ma ne vale la pena. Per i codici ti posso solo aiutare con H&R, gli altri non li so.
In ogni caso non è nervosa la mia con in più le molle, la campanatura anteriore e 430 Nm...non penso lo sarebbe la tua. In ogni caso metti pure le eibach che sono curioso dei riscontri!

Ah ah ah il vortice che si crea quando tiri lo sciacquone

 

Ahahahahahahahha mi sto pisciando dal ridere muhahahahah

 

Le gomme di Guru...

 

Ma con che gentaglia ho a che fare io?

 

Guarda, ti dirò che da cultore dell'understatement (ho fatto eliminare anche la dicitura 125d) l'ho presa volutamente bianca, ma ti confesso che hai tutta la mia stima, il colore che hai scelto è di gran stile e coraggio, soprattutto conoscendo bene Verona e chi la vive. Complimenti e chapeau!

 

Quindi questo motore è molto disponibile con la sola mappatura a differenza del vecchio n20. Secondo voi con aspirazione, scarico completo di skat, Ic maggiorato si raggiungono i 300 cv?

 

Non vorrei che m’avessi frainteso, il mio riferimento a chi vive a Verona non era relativo alla malavita...)...piuttosto ad una borghesia piuttosto snob... :)

 

Restando sul b48 il motore della 125i da 218cv è uguale al 120i da 184cv oppure cambiano anche completamenti meccanici?

 

Sono quasi sicuro che cambino componenti meccanici, solo data la mia memoria non ricordo quali...quasi sicuramente qualcosa a livello di pistoni e/o rapporto di compressione @Gabo potrebbe saperlo, e sicuramente @AR147 lo sa.