120d vs golfgti vs tt vs 123d

In realtà non intendevo fare un confronto con la mia vs le altre, anche perchè riconosco che con la mia è un confronto un pò atipico dato che le mappe standard, sui 120d, sono sui 204 - 208 cavalli circa e c'è una bella differenza.

Il GTI va bene o male come il 123d stock, la TT, per via del minor peso, è sia più rapida che maggiormente prestazionale rispetto al 123d e il 120d mappato solitamente è lì per lì, a mio avviso un pelo meglio, rispetto ad un 123d stock.

 

scusa ma io avevo capito che la tua era intorno ai 200 cv e non 240, quindi ritiro la mia affermazione o meglio la correggo.

 

Meglio non scatenare inutili flame

 

pari un ***** le golf sono molto più leggere quindi in velocità ti battono di brutto.
Poi a far versi le bmw sono imbattibili, troppo divertenti! una golf non ti da lo stesso piacere di guida e la stessa manovrabilità... ma questo è un'altro discorso

 

piu' leggere? allora sarebbero piu' veloci nello 0-100 e non in velocità di punta

 

no perché sono svantaggiate in trazione (parlo delle 2wd)

 

Una GTI a vuoto è sui 1400 kg.....

 

Quindi sostanzialmente pari pari con una 120d che sta sui 1420 kg e poco più leggero di una 123d che si assesta attorno quota 1450 kg.

La più leggera, ed in misura sensibile, è la TT 2.0 TFSI con i suoi 1260 kg.

 

La mia con il pieno è sui 1450 kg effettivi (l'ho pesata), la TT 2.0 TFSI di un amico pesa circa 150 kg in meno. Ed infatti va un pelino più della mia, soprattutto in allungo.

 

fosse anche piu' leggera comunque sia la 1er di AR147 ha 240 cv pompati che son diversi da 200 cv del GTI e dei 250 del R32.Permettimi di dire AR che ho solo qualche dubbio sull S3 dato che e' davvero una palla da schioppo.

 

bmw dichiara il peso delle sue auto con guidatore e carburante (non ricordo quanto)

VW/audi non ricordo se fa lo stesso o no:wink:

 

I dubbi li avevo anche io come te, infatti ho dovuto ricorrere ad una prova su strada. :wink:

 

Allora alla fin fine un 123d sarà lì come un GTI come peso, anzi forse qualcosina in meno per il 123d....

 

infatti..nel senso che secondo me quello che guidava l' S3 se lo stava menando..lo posseggono un paio di miei amici...togliendo il limitatore tocca quasi i 270 di contachilometri e tira veramente forte sullo 0-100 strappa circa 5,7 secondi.