120d vs 147jtd16v (per chi avesse ancora dubbi...

E' la prima volta che vedo un confronto cosi amichevole fra 2 portabandiera di marche differenti. Compliments. Io non ho mai avuto il piacere di guidare la 147, è cosi divertente? Io l'ho scartata a priori per la trazione.

 

o forse perchè dall'altra parte c'è un VERO appassionato che a voglia di confrontarsi e discutere, non di denigrare o insultare.........

fossero tutti così...........................

 

Cavolo Alex...tuo fratello è stato un po sfortunato.

Sulla mia ho riscontrato i seguenti inconvenienti:

- vettura consegnata con un pannello porta montato male (complimenti al servizio post vendita)
- frizione sostituita a 12k km pagata al 100% da Alfa Romeo

Stop...ad oggi ha 26.000 km e va molto bene, anzi meglio di quando l'ho comprata....im spiace davvero per tuo fratello.

Ma tornando al nostro discorso, ho capito cosa vuoi dire sul motore. Effettivamente arrivati ai 200 il Mjet perde di verve...ha solo allungo, anche se la mia, comunque, arriva sui 225 indicati. Però non dimentichiamoci che il 2.0d BMW ha 23 cv in più e un'aerodinamica nettamente migliore. Purtroppo c'è ben poco da fare in questi casi.

E come divertimento di guida...probabilmente hai ragione sai, ma per ora mi tengo comunque la mia 147. Ero andato in BMW per cambiarla con una Serie 1, ma ho avuto problemi con il venditore e ho lasciato perdere l'acquisto. Problemi di valutazione. Mi dava 12.000 € della mia e voleva 34.000 € per una 120d Attiva con alcuni optional su....alla fine troppi. La macchina è comunque nuova, (la mia intendo)....

 

Straquoto!
Bravo AR147!!! :wink:

 

Già..fin quando la rete Alfa Romeo non capirà che proporre chilometri zero a prezzi stracciati è solo un male...la situazione sarà questa. Il mio prossimo acquisto, tra un paio di anni, sarà sicuramente BMW, proprio per questo motivo. A meno che Alfa Romeo non faccia un prodotto adeguatamente valido e non migliori nettamente la sua situazione sull'usato, ma la vedo molto dura.

Tornando alla 1er....ma tutti la 120d avete qua? Anche dalle mie parti, pare che la Serie 1 venda soprattutto, per non dire solo, con il 2.0d....ho visto solo una volta una 120i, targata Milano però, e una 118d in tangenziale...ma le altre, tutte 120d...

 

Volevo solo dire che la 147 della foto è veramente bella, molto aggressiva.

Complimenti al proprietario!

 

ciao a tutti ragazzi,come và??
a bologna è pieno di bm serie 3 e 5 pre bangle in vendita a km zero,quindi non sono solo in fiat a proporre tale politica,purtroppo sono i soldi delle persone a dettare le leggi di mercato.
passo ora a descrivere gli interventi fatti sulla mia 47,che ho comprato a 12000 km e vhe ora ne ha 50000 scarsi:
montate a 14000 km le cam,dai 17 ai 20000 (non ricordo esattamente) centralina e scarico completo,molle eibach. all attuale chilometraggio la macchina non ha mai sofferto di nulla a parte i normalissimi cambi dell olio,i pochi scricchiolii sono stati accentuati dalle molle e sono dovuti ai silent-block degli ammortizzatori che si sono seccati,li sostituisco quando monto i blisten. spero di continuare ad essere così fortunato. l ultima rullata ha segnalato 276 cavalli e la macchina è stabilissima. forse,però,la gta è assemblata meglio selle versioni più piccoline...

 

Ti consiglio vivamente il kit Powerflex.

Per quanto riguarda i cigolii le cause possono essere:

- barra stabilizzatrice
- boccole dei braccetti inferiori e superiori

Prova ad oliarle con del grasso nero e dimmi se va meglio.

 

qui ti sbagli amico mio,non sono le case madri ma le concessionarie ad utilizzare tale alchimia commerciale! il gruppo sbaglia a non cazziare tale conce,quello sì ! ma ti assicuro,e chi abita a bologna lo sà,che le chilometri zero delle ultime versioni le trovi in tutte le conce di qualsiasi marca,italiane,tedesche,giapponesi e chi più ne ha più ne metta. se la gente ha pochi soldi ne ha pochi e punto! ho visto pure una serie uno a zero km,poi ci sono i rivenditori multimarche che rovinano ulteriormente il mercato vendendo sottocosto dei buoni prodotti,tutto a scapito di,come lo chiami tu,prezzo o valore residuo.
il cercare di vendere ad ogni costo è solamente una causa dovuta al periodo difficile a cui ci stà sottoponendo l'euro di prodi...

 

si ma le 1er come le 3 er [E90] a km 0 costano più del nuovo..... sono delle prontaconsegna molto particolari............... in fiat c'è la grossa differenza che ne trovi piazzali sterminati di auto con sconti fino al 40%....... fai un pò te......

 

Giuseppe.......stamattina ho visto una 147 JTD 16v Mjet Blu Inca, 26.000 km, Distinctive, niente di particolare, vogliono 13.500 €, è del 2004. Che dici? Apparentemente pare in buono stato.

 

se è ben messa... tra l'altro con quei km è difficile che abbia problemi(sempre che non glieli abbia fatti un animale.....), direi che non è male, il prezzo, guardando i dati da giornale, è buono...... poi tu la conosci meglio di me.... tra l'altro colore e interni?...(dalla tua si può recuperare qualcosa?....)

ciao

 

Allora, gli interni sono in pelle grigio chiaro. Non è assolutamente male, anzi mi piace. L'ho visionata per bene, ha le gomme posteriori un poco usurate, mentre le anteriori sono a posto (ovvio che siano state invertite). Il tagliando è stato fatto a 18.500 km e telefonando all'Alfa Romeo ho saputo che a 24.500 km, circa 3 settimane fa, gli hanno cambiato l'imperiale in garanzia. Quindi i chilometri che ha sono reali.

Oggi pomeriggio vado di nuovo con mio padre a visionarla e se tutto va bene la prendo.

Della ormai mia ex 147 mi sono tenuto lo spoiler posteiore (ma è di un'altro colore), il terminale di scarico e 2 cerchi in lega. Il resto...in demolizione.

Appena la ritiro poi.....facciamo un giretto insieme. :)