120 d o 123 d pregi e difetti di entrambi

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by Frank 1, Nov 9, 2013.

  1. grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    Mar 7, 2010
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    bmw 118d 90kw..
    Un 120d pre restyling è pura fantascienza a quel prezzo! Credo massimo valga 10000 €
     
  2. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

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    Dec 31, 2012
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    225xe - ex 120d 163cv
    R: 120 d o 123 d pregi e difetti di entrambi

    .....le moto di cui parli sono monocilindrici 2 (in passato) tempi o 4 tempi (ora) con velocità del pistone che passano allegramente i 22 m/sec sono molto "tirati" in fase di progetto xché per le loro applicazioni viene richoesto.....ed é il motivo x cui devono fare manutenzioni "pesanti" ogni relativamente poche ore di funzionamento......

    Se prendi un qualsiasi 4 cilindri 1000 da moto stradale in produzione passa i 150cv/litro strozzato euro XY e con 90db e fa come ti ho detto 50.000km con la sola manutenzione ordinaria ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    .....si la mia era un'estremizzazione sul 123d, rimane però che la base é un N47 cui hanno attaccato la doppia turbina ed adeguando l'alimentazione ....insomma tirandolo come un violino, poi io stesso ho uno di quelli che definisco catramoni 2.0d :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [MENTION=35363]frank1[/MENTION]

    ......posso dirti che la mia 120d prerest futura é un 09/2005 ed é valutata sui 7.000€.....

    .....ad ora se ne trovi una ben messa come optional....e con chilometraggio accettabile, non gli darei più di 9 mila se da concessionario ....
     
    Last edited by a moderator: Nov 19, 2013

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