Avete già detto tutto voi Io aggiungo solo una cosa: GUAI A DARE PER SPACCIATA LA MECCA IN GENERALE E LEWIS HAMILTON IN PARTICOLARE
è ancora lì in campionato a -4punti da webber! al posto di andare in ferie li faranno tutti lavorare da casa
Senza contare che ora arrivano due circuiti da carico aerodinamico mediobasso (Spa) e bassissimo/assente (Monza), dove la Mecca col suo F-Duct che è di gran lunga il meglio riuscito del lotto dirà sicuramente la sua. In ogni caso, bello vedere un mondiale combattuto. Nel 1986 Prost/Mansell/Piquet/Senna furono tutti in corsa per il titolo fino a quasi l'ultima gara, quest'anno c'è il caso di vedere Webber/Hamilton/Vettel/Button/Alonso scannarsi per il titolo ad Abu Dhabi. Staremo a vedere. Dovessimo perdere il titolo (ipotesi purtroppo probabile) preferirei fosse a causa della RBR e non della Mecca men che meno di Hamilton
Raga e filippino spaventatino massa? finalmente ha capito il suo ruolo, ho sentito dai "rumors" che ha ordinato la fabia ed il berretto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> un 7 anche a lui!
bella roba MSC... una figuraccia a livello mondiale.. mi sembra lo Zidane della F1.. era uscito da idolo; ora quelli in testa lo compatiscono e quelli dietro di lui lo maledicono quando devono sorpassare.. comunque alonso ottima gara, ha fatto quello che ha potuto portando più volte Vettel all'errore.. avete visto la differenza tra Red Bull e Ferrari a dare gli ordini di scuderia?!!
bravo HORNER che prima critica la FERRARI...e poi fa fare la pagliacciata dietro la safty a VETTEL ....patetico ancora più patetico SCHUMI con una manovra degna dello straccio della licenza....se per puro caso si toccavano....penso che saremmo stati qui a parlare di almeno un morto....e vista la ruota che rimbalzava ai box....mi sarebbe parso di avere un DEJAVU di IMOLA 94
MSC è un pericolo per se e per gli altri. accetti che la sua carriera è finita e la smetta di far casino. ha davanti un lavoro da opinionista decoroso, eviti certe scempiaggini col rischio di ammazzare la gente.
E' tornato solo per i 30 milioni di € l'anno per 3 anni (di ingaggio, poi sommaci gli sponsor personali). E si vede
Si prenda i soldi e non rompa i maroni e non ammazzi nessuno. ma hai letto che faccia da cu.....o ha nel dichiarare certe minkiate?? ma due belle pedatone nel deretano non gliele dà nessuno a (ex) Sua Maestà??? Il brasiliano contro il tedesco per la chiusura in pieno rettilineo: "Non è stato un gioco pulito, se Michael vuole andare in Paradiso faccia pure, a me non va". Il tedesco replica stizzito: "Sappiamo come vede le cose Rubens... Spazio per passare ce n'era, ovvio che non l'abbia agevolato". Ma i commissari lo puniscono: a Spa perderà 10 posti in griglia
ocio! Dal Blog di Leo Turrini: "la federazione internazionale fa sapere che, alla vigilia del prossimo Gran premio del Belgio, sottoporrà la magica ala che flette ad ulteriori, più severi e più intensi controlli. Par di capire che la Fia di Todt sia pervenuta alla conclusione che in Red Bull e in Ferrari hanno fatto i furbi, dunque non ci sarebbe da stupirsi se, prima di Spa, la magica ala venisse dichiarata illegale"
GP Ungheria, Bild contro Schumacher: "Vergogna!" Anche in Germania, dove è un vero idolo, Michael Schumacher viene attaccato con durezza per la manovra contro Rubens Barrichello in occasione del sorpasso di quest’ultimo ai suoi danni, nel Gran Premio d’Ungheria di Formula 1. Mai l’asso di Kerpen era stato lasciato così solo, ma certe follie si pagano a caro prezzo. A scagliarsi contro di lui c’è pure il quotidiano tedesco “Bild”, che boccia senza appello il comportamento del pilota Mercedes: “Questa volta, caro Michael, ti devi vergognare..“. L’autorevole giornale, storicamente vicino all’ex ferrarista, fa notare come l’aver spinto il rivale brasiliano verso il muro, a circa 300 all’ora, sia stato decisamente grave: “Schumi, maledizione, non hai bisogno di fare queste cose! Hai stretto contro il muro Barrichello, che solo per qualche millimetro è riuscito ad evitare il crash. Per questa manovra, che poteva costargli la vita, dovresti vergognarti!” Nella sua nazione ci si interroga sulle ragioni del gesto di Schumi. Il quotidiano “Bild” abbozza una risposta, formulata come una domanda: “E’ stata la frustrazione per il ritorno senza successo alle corse, oppure l’umiliazione di essere stato addirittura doppiato?” Anche Niki Lauda censura quanto fatto dal sette volte campione del mondo: “E’ stata una condotta sleale, inaccettabile e terribilmente pericolosa. Non capisco perché faccia cose del genere“.
mi fate ridere tutti quanti ma hamilton o webber li han mai sanzionati???? ed han fatto cose simili MSC stava avanti ed ha chiuso la traiettoria, nn zigzagando o altro..il rischio l ha preso barrichello che se voleva alzava il piede...MSC quando se l è trovato di lato s è allargato barrichello avrebbe potuto fintare a dx e passarlo a sx ed invece ha cercato lui il punto + stretto
il mondo è bello perché tutto è opinabile.... questa manovra però indubbiamente è scorretta e pericolosa, come poteva fintare? barrichello era praticamente affiancato, con un muro a destra e un megalomane a sinistra che lo stringe, non ci vedo molto margine di discussione...imho....
webber ricordo che gli venne inflitto un drive trought per molto meno al NURBURGRING!!! cmq MSC ha continuato a chiudere anche quando le gomme di barrichello eran a metà della sua fiancata...
ok l'ha stretto.. ma massa è passato a 50 cm dal primo muretto.. e aveva la ruota ant in corrispondenza della post. di webber (che aveva già incominciato a chiudere da quella parte prima che massa gli si affiancasse) poi sul guard rail, massa è passato a circa 1,5/2 mt..
si ma qui è stato cmq MASSA che si è voluto infilare in uno spazio risicatissimo....WEBBER aveva chiuso ben prima che arrivasse MASSA
infatti l'ho postato per rimarcare la differenza tra una chiusura decisa (Webber su Massa) ed una omicida (Schumacher su Barrichello) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
lo hanno costretto a chiedere scusa..... Dopo il duello dell'Hungaroring il tedesco sul suo sito fa mea culpa: "I commissari hanno preso la decisione giusta: volevo rendergli difficile il sorpasso, ma non metterlo in pericolo. Se Rubens ha avuto questa sensazione mi dispiace, non era mia intenzione"
