118i, configurazione pseudofinale

Ora che guardo sospensioni adattive 1200€ assetto msport 400€; se proprio vuoi la macchina più precisa metti questo visto che molti utenti lo trovano perfetto in tutte le situazioni.

 

Puoi togliere 2VF Assetto Adattivo (1130€) inserendo 704 Assetto Msport (370€)

che irrigidisce si l'assetto ma lascia comunque confortevole la vettura.

Con il risparmio ci metti l'HK che mi sembra sia di tuo maggior interesse.

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118i, configurazione pseudofinale

Ma compri fuori giusto?

Direi di si

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Sicuramente non ti dicono al telefono "vieni che ti do anche il cu*o" :wink:

Il 15 % onestamente mi sembra tanto, ma un 12% lo devi pretendere. Bisogna che vai e ci parli; poi in base a quanto sei bravo e tiri la corda fai il prezzo finale.

Digli che sei indeciso con un altro segmento c e che non sbavi per una serie 1 e soprattutto non dirgli niente dello sconto, presumo per la 104,dell'iva al 4%.

 

anchio toglierei le adattative e metterei harman kardon....visto che metti i riscaldati non ti interessa metterci la memoria?senza memoria ce il sedile pieno di leve!ahaha

- - - - - aggiornamento post - - - - -

con il navigatore businnes non si possono vedere i film?

 

118i, configurazione pseudofinale

Io ho la Urban 118i con navi business e harman kardon e ti devi dire che il navi va benissimo così ma esteticamente il pro è più bello. Personalmente ho preferito con quei 1000€ mettere il tettuccio apribile che di estate me lo sono davvero goduto! Poi sono gusti ovvio....i 136cv invece mi soddisfano a pieno non essendo uno che corre :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ottima scelta complimenti!

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118i, configurazione pseudofinale

Senti anche bergauto e autoclass allora, al tempo io chiamai praticamente tutti i conce dal Lazio Umbria Abruzzo in su.

Io comunque terrei il professional e toglierei le adattive

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Però considerando che la urban ha già di base il navigatore business il pro non ti costerebbe 2000 ma solo la differenza tra i due, se proprio ti piace ci può anche stare, per il resto come già ti è stato consigliato togli tranquillamente le adattive e monta l' assetto msport, con quello che risparmi puoi mettere l' impianto audio hk e dovresti essere a posto....

per il resto hai chiamato le principali concessionarie del centro Italia giusto? Qual'è la migliore finora?

 

Se non hai grosse pretese riguardo alle prestazioni vai tranquillamente di 118, si muove gia molto bene.

Per il navi, invece, io ho scelto il professional, lo schermo, come gia suggerito, é gigante e d'impatto!

Per l assetto, non ho mai provato ne l adattivo ne quello normale, ma ti posso dire che l'msport é il giusto compromesso tra ottima tenuta (sicurezza, con l assetto standard invece ho sentito che la macchina cangureggia un po...) e confort (rimane comunque elevato)

 

118i, configurazione pseudofinale

Ciao a tutti, per lo sconto secondo me bisognerebbe distingure se si da dentro un usato o meno, io sono andato da un concessionario per informarmi su una serie 1 lci e mi hanno detto che dando dentro un usato di qualsiasi tipo si ha uno sconto supplementare del 5% che, aggiunto al 12% che il concessionario concedede di solito, fa arrivare lo sconto al 17%, poi è chiaro bisogna vedere quanto valutano l'usato ma questo è un altro discorso

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Sposto in sezione Consigli acquisti BMW e MINI

 

ciao, non metto bocca sull'allestimento, ci avrai pensato molto per prenderla Urban.....io chiaramente l'avrei presa Msport, togliendo qualche optional /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per il resto mi pare ottima la tua configurazione, se ti piace il navi pro (anche se per tua ammissione hai detto che non lo usi molto) la differenza è in effetti relativamente poca, le sospensioni adattive sono un eccellente plus, ma come ti hanno consigliato è sufficiente l'assetto Msport fisso (l'importante è abbandonare l'assetto standard /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

togliendo l'adattivo e qualche altro piccolo optional, magari ci sta un 120i, che personalmente preferire per prestazione e per il fatto che è un 4 cilindri

 

ciao,io sto aspettando una 120i msport automatica comprata con iva al 4 e 11% di sconto

anche io stavo per comprare il 118i,ma poi una volta provato ho fatto capire che non mi piaceva il 3 cilindri e che stavo guardando la classe a

la differenza con il 120i era di 2400 me lo ha lasciato per 1500

anche io stavo comprando la sport line ma poi ho visto la msport e ho scelto quella addirittura risparmiando 300 euro perchè la msport ha di serie volante m tetto soffitto nero e chromline esterna nero lucido,in versione msport sembra un altra auto e poi 3 porte bellissima,io lo presa 5 porte.

la msport ha i sedili sportivi,personalmente non mi sono sembrati scomodi e tieni presente che anno persino la regolazione basculante manuale e la regolazione dei fianchetti elettrica di serie e poi il rivestimento in alcantara fa la differenza.vai a vederla se puoi

ho messo il navi base e le adattative,vss e altri opt,il totale era 42k pagato 32

se posso darti un consiglio risparmia sul volante riscaldato e sedili riscaldati

io abito al nord ma non ne sento il bisogno,però questo è solo un mio consiglio.

 

diciamo che non è che il 118i non mi ha convinto e si un pò più rumoroso e vibra quando lo accendi,ma tutto sommato è accettabile

ma quello che mi lasciava più perplesso è l'affidabilità,insomma sono motori relativamente nuovi e poi non mi piace il fatto che tolgono un cilindro per risparmiare,si ok però la fanno pagare come il 118i 4 cilindri vecchio quindi risparmiano solo loro.

comunque se tu hai fatto le tue scelte vai tranquillo,solo tu puoi sapere la cosa giusta da fare

io ho cercato di usare la scusa del 3 cilindri per avere più sconto sul 120i.