118d Zone

Grazie

E perchè allora qualcuno mi ha detto che oltre i 160/170 cavalli assolutamente no perchè si rischia?

Premetto che non me ne intendo, quindi non è un attacco a nessuno ma una semplice domanda :wink:

Grazie a tutti cmq

 

perchè la turbina originale del 122cv è una ***** e se ne dai troppa si spacca!

 

Ricevuto

Mi sembra di aver capito che la prima cosa da cambiare sia la turbina... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

cavolo io se arrivo a 180 cv sono più che contento..!! magari!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

comunque ieri tiravo un po' la macchina completamente stock di 4à 180km/h ,voi avete mai provato?

 

senza turbina è impossibile

 

Turbina a manetta!!

 

si si se la tiri propio al limite ci arrivi giusto giusto... provato!

 

Proverò subito anche io!

 

beh con una rimappa da 122cv arrivo sui 150cv max...poi una turbina quanto aggiunge?

 

ma non hai letto la discussione con lorenzo?

 

si si l'ho letta però non avete detto quanto può dare di cv solamente la turbina....

 

:wink:

 

eh turbina arrivi a 200..ma insieme alla rimappa..NO?!?

 

L'intercooler anche?

 

ovvio se monti una turbina nuova cè bisogno della mappatura nuova parlando sempre di upgrade,l'intercooler va bene quello originale

 

Ricapitolando..

Con una rimappa nuova, turbina del 120d o nuova, e iniettori..... risultato = 190cv?

Puo essere?

Non vedo l'ora che sia primavera

 

:wink:

 

andrebbe di lusso cosi cavolo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Eh la peppa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

210/220 cv?

senza rischiare nulla grapesco?

Cavolo si vola...