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118d usata, cosa devo controllare? help!

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by danix84, Aug 10, 2010.

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  1. Aug 12, 2010 #21
    Gino747

    Gino747 Kartista

    184
    4
    Aug 8, 2010
    Pordenone
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    320 Xdrive
    Danix84, Se mi è permesso, la pre-rest 2005/06 il fap lo monta solo come optional, quindi potrebbe averlo, dovrebbe essere scritto sul libretto. Io ho quel modello, se hai domande in merito fai pure.
     

  2. Aug 12, 2010 #22
    grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    Mar 7, 2010
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    bmw 118d 90kw..
    ciao nelle versioni fine 2006 oltre la modifica che non ti fa' vibrare l'asta del cambio, potrebbe avere anche il dpf cioè lo scarico ha un tubo dritto !:wink: sto parlando di modelli costruiti dopo maggio 2006
     
  3. Aug 15, 2010 #23
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    ciao ragazzi,

    vi ringrazio per il vostro supporto!

    Mi sono recato dal venditore, ci sono tutti i tagliandi ufficiali bmw, inoltre mi sono recato presso la bmw con la chiave e i 54.000km sono veri..L'unica proprietaria era una ragazza di firenze che si è venduta l'auto per prendere una smart :-)

    L'auto è di novembre 2005, perfetta in tutto..davvero nuova nuova, me ne sono innamorato..

    Immagino che sia italiana perché i libretti sono tutti in italiano(dipende da questo??), non riesco a capire quale sia il tipo di allestimento. Il venditore mi ha detto che si tratta di una ATTIVA ma voi dite che debba avere gli angel eyes di serie.

    Se ho capito bene sulla bmw xeno = angel eyes..

    sull'auto che ho visto non ci sono gli angel eyes!

    Come posso capire quale sia l'allestimento giusto??? gli inserti cromati sul volante e il cambio grigio come gli inserti esistono anche sull'eletta?

    P.S.

    gli ho lasciato l'acconto di 100 euro..dovrei scendere sugli 11.800 incluso di passaggio.
     
  4. Aug 15, 2010 #24
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    si sto per prendere l'auto..ma ho le idee poco chiare sull'allestimento
     
    • Armec
  5. Aug 15, 2010 #25
    M3 CSL

    M3 CSL Secondo Pilota

    555
    8
    Jun 3, 2008
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    7,654,585
    318d LCI Sport pack M Performance...
    se è attiva deve avere anche i sedili sportivi di serie, con regolazione lombare elettrica e appoggiagambe estensibile....
     
  6. Aug 15, 2010 #26
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    anche il pre-rest deve avere queste cose? cosa intendi per appoggiagambe estensibile?:redface:
     
  7. Aug 15, 2010 #27
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    questa è la foto scattata con il telefonino dell'interno

    [​IMG]
     
  8. Aug 16, 2010 #28
    Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2,911
    85
    Nov 17, 2008
    Reputation:
    22,115
    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)
    Guarda sul libretto... Se nn trovi segni di immatricolazioni precedenti, con annessa ex targa, in altri stati (germania in primis) è italiana.

    Cmq è eletta:wink:.
     
  9. Aug 16, 2010 #29
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    ho controllato sul libretto, è un italiana, quindi da quello che mi dite è al 100% un eletta!

    se porto la chiave in bmw riescono a risalire all'allestimento? se è un eletta tratterò ulteriormente il prezzo
     
  10. Aug 16, 2010 #30
    grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    Mar 7, 2010
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    bmw 118d 90kw..
    ciao quella è una eletta il prezzo è buono considerando anche i 540 euro di trapasso ed il rodaggio è appena finito :-)!!io la prenderei.cmq non è 143 ma 122cv!
     
  11. Aug 16, 2010 #31
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    si si lo so che è una 122cv. è un ottima soluzione per il mio budget. Ho già lasciato l'acconto..spero di togliere qualcosina giusto per aggiungere qualche sfizio (sensori di parcheggio,etc).

    P.S. ma sull'eletta c'è l'uscita aux sotto il bracciolo? non avuto il tempo di verificare.
     
  12. Aug 16, 2010 #32
    Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

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    May 29, 2009
    Reputation:
    202,114
    ex 118d E87 - 118d E81
    vuoi un consiglio se vuoi un'auto + accessoriata lascia perdere questa... i post-montaggi sono un bagno di sangue nel vero senso della parola!! ormai con 100 200 euro non ci monti nulla al massimo ci fai la ricordifica + lavoro + pezzi
     
  13. Aug 16, 2010 #33
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    si si me ne sono reso conto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> non mi serve niente di particolare se non i sensori di parcheggio e qualche cavolata..ho visto un pò in giro e con pochi euro me ne esco.

    grazie comunque per la dritta
     
  14. Aug 16, 2010 #34
    grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    Mar 7, 2010
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    bmw 118d 90kw..
    la tua futura auto ha la presa aux, se vuoi un consiglio lascia perdere i sensori di parcheggio e con quei soldi rimappa la centralina,ne gioverai molto di piu',parlando personalmente non ho mai avuto bisogno dei sensori di parcheggio.
     
  15. Aug 16, 2010 #35
    JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

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    Oct 24, 2008
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    123d E88
    l'eletta non ha la presa aux di serie
     
  16. Aug 16, 2010 #36
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    a chi devo dare retta? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> c'è o non c'è?

    si forse i sensori non servono a niente! per la centralina ci sto pensando..lo farò appena possibile.
     
  17. Aug 16, 2010 #37
    fighter

    fighter Direttore Corse

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    Sep 20, 2009
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    BMW M2 CS
    Hai avuto degli ottimi consigli da tutti.

    Mi permetto di dartene uno per me di importanza assoluta :

    Dal libretto o dalla visura alla motorizzazione tramite la targa risalirei al primo propretario per verificare se la centralina è stata rimappata o aggiunto un modulo per aumentare la potenza e la coppia.

    Ciò perchè dalla lettura in questo forum ho scoperto che è quasi più facile trovare una macchina pompata che una normale.

    Tieni conto che qualcuno dichiara di aver incrementato la potenza di oltre 40 cv e la coppia di oltre il 25%
     
  18. Aug 16, 2010 #38
    danix84

    danix84 Aspirante Pilota

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    Aug 10, 2010
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    118d 143cv (spero)
    grazie! si è una cosa che voglio controllare, anche se dubito dato che la guidava una ragazzetta :wink: ma non si sa mai:lol:
     
  19. Aug 16, 2010 #39
    grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

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    Mar 7, 2010
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    bmw 118d 90kw..
    secondo me da come ho potuto vedere in giro tutte hanno la presa aux!cmq controlla ci vogliono due secondi!cmq se fatta a dovere la mappatura alla nostra macchina fa' solo bene!:wink:
     
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