118d sport f20: problema rumore aerodinamico

ciao mirko2875

il mio è "fruscio" lato sx..non è "rumore"... provo a controllare la guarnizione dello specchietto...io già a 130...sento un bel fruscio...ed è abbastanza fastidioso...devo capire se è una caratteristica oppure ha bisogno di un "affinamento"...

grazie cmw

 

Ok !! Il fruscio ce l'ho anche io ma credo rientri nella caratteristica dell'auto ...

Cmq osserva attentamente i due lati della vettura soprattutto zona fine cofano e specchietti cercando le differenze se ci sono.

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perfetto grazie 1000 :-)

 

Ciao antastik, non sono molto pratico a caricare le foto ma posso indicarti su realoem.com i numeri dei pezzi su cui sono intervenuto ed il percorso per individuarli. Digitato il numero di telaio vai su "cerca tra i ricambi" e di seguito su "equipaggiamento della vettura" poi seleziona "rivestimento basamento parabr. esterno" e trova i numeri 1(copertura paravento) e numero 5 (copertura paravento sinistra)(( di questi due componenti controlla eventuali anomalie di montaggio confrontando i due lati dell'auto ))..... poi vai nella sezione "mascherine e guarnizioni porta anter." ed individua i componenti 8 (sigillatura triangolo specchietto int. sx ) e il numero 9 ( sigillatura triangolo specchietto est. sx) ((anche qui controlla eventuali anomalie di montaggio confrontandole con il lato opposto e della numero 8 il corretto inserimento della parte finale nella portiera)). Ti segnalo che anche nella sezione f30 del forum c'e' un'altra discussione simile a questa dove un utente in serata dovrebbe riprendere la macchina portata in officina per lo stesso problema, calcola che le auto f20 ed f30 nella zona anteriore sono molto simili ma non uguali quindi potrebbe essere molto utile. ciao e un saluto.

 

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Di niente ! Ciao.

 

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Ciao ! Hai risolto il problema ?

 

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Ciao antastik, io sono intervenuto sui pezzi da me citati nel post. precedente ; comunque devo dire che più guardo attentamente la macchina più vedo cose che non vanno sulle guarnizioni delle portiere anteriori soprattutto nella zona finestrini inoltre anche la portiera sx credo che abbia bisogno di una registrata perché non perfettamente in linea . Se riesco vorrei postare delle foto per avere dei consigli . In senso generale sono molto soddisfatto dell'auto ed il piacere di guida che mi trasmette è notevole, ma devo dire che non mi sarei mai immaginato di ritrovarmi a combattere con problemi di rumori , spifferi o fruscii su un auto del genere e questo mi lascia un po' perplesso. Ho visto dei post . di alcuni possessori di f30 / 31 a cui le guarnizioni delle portiere si sono ritirate uscendo addirittura dalle sedi.....lo trovo inaccettabile su prodotti di questo tipo, ho avuto altre auto e di livello minore ma mai con problemi del genere nemmeno dopo anni dall'acquisto.... credo che Bmw farebbe bene ad intensificare i controlli qualità sulle sue vetture per non cadere in queste pecche banali da marchi cinesi.

 

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Cia antastik, purtroppo passati pochi giorni e qualche lavaggio dell'auto il problema mi si è ripresentato con la stessa facilità con cui si era risolto, (ora a soglie di velocità più basse già dai 100km/h) , il fatto più sconcertante è che non ho toccato niente che possa aver modificato tale comportamento. Ora, lasciando da parte la gigantesca incaxxatura e ragionando sugli eventi mi viene da pensare che la guarnizione della portiera ( quella che ti ho indicato nei post prec) che finisce dietro lo specchietto retrovisore, possa con il sole battente ritirarsi di qualche millimetro pregiudicando la tenuta della stessa. Il mio è rumore di vento che si infila e risuona da qualche maledetta parte che non riesco ancora ad individuare esattamente ma che era sparito del tutto nei giorni in cui sono stato in montagna e nel percorso di ritorno a casa (650km) . Oggi ,tempo permettendo, faro' delle prove con il nastro adesivo tappando ogni buco o fessura che c'è su quel lato e sul frontale lato guidatore fissando ogni cosa. Riguardo al piccolo pannello che mi hai indicato ti dico che anche il mio è fissato solo con i due rivetti ma, avendo già fatto la prova in marcia con tale componente smontato nel mio caso non è quello a fare rumore. Certo che tutto questo mi infastidisce non poco perché non posso godere a pieno dell'auto e me ne dispiace ma sono sicuro che riuscirò a trovare la causa del rumore devo spenderci un po' più di tempo. Ti saluto e ci sentiamo aggiornandoci sull'argomento.

 

Ciao antastik, credo che il rumore che attanaglia le nostre f20 sia di uguale natura ma a generarlo chissa' se è lo stesso componente visto che entrambi non riusciamo ad individuare qualcosa di preciso; hai ragione che è un problema piccolissimo ma di una fastidiosita' enorme dato che pregiudica notevolmente il comfort di marcia . Quello che mi fa pensare ad una guarnizione e quindi ad una parte mobile piuttosto che ai vari giochi nelle parti della carrozzeria che comunque sono pezzi ben saldi, è il fatto che come avevo scritto precedentemente il rumore era sparito del tutto e prima di chiamare in concessionaria dicendo che non portavo più la macchina era perché avevo fatto diverse prove tutte con esito positivo , quindi successivamente deve essere successo qualcosa che ha modificato la situazione. ( il caldo ??? Forse ) Comunque rispondendo alla tua domanda ti dico che tra i gruppi ottici e il cofano non trovo niente di strano invece tra cofano e parafango ant.sx c'è qualche millimetro di spazio in più che sul dx.

Tra oggi e domani faro' altre prove tra cui mascherare tutta la parte del montante sx e del finestrino sx speriamo bene. Ti terrò aggiornato, mi fa' piacere condividere con qualcuno e sono sicuro che ci saremo di aiuto. Ciao!

 

ciao

allora io ho verificato ed ho la tua stessa situazione gruppi ottici allineati al cofano.. tra cofano e parafango appunto qualche mm di differenza..ma credo sia normale..

varie paratie mi sembrano correttamente posizionate

la battuta della porta sembra corretta...non sporge e non rientra...io però come detto ho il terrore di far toccare le porte...x non peggiorare il problema...

per quanto riguarda il caldo.. dovrebbe dilatare le guarnizioni...e quindi "dovremmo" avere una maggiore sigillatura.

io ho notato che man mano che passano i km.. il fruscio aumenta...

non ho fatto ulteriori prove... ma se mi dite cosa posso provare a fare...sono a disposizione

poi magari scopriamo che è un rumore normale..e che tutte lo fanno...fatto stà che cmq è bello fastisioso...

 

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Ciao marco206, il mio di rumore purtroppo non è per niente normale , la differenza tra quando si sente e quando no è notevole e puntualizzo che non è da confondere con i fruscii . Confrontiamoci e speriamo di risolvere.... ormai io la macchina in concessionaria spero che la porterò solo ad anno nuovo per il tagliando quindi vorrei risolvere prima.

Saluti.

 

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Per quanto riguarda la guarnizione del punto 7 la mia è posizionata sotto i paravento ma ho già fatto la prova mettendola sopra senza avere miglioramenti. Se devo indicare il punto preciso da dove sento venire il rumore dico: fine del montante anteriore lato guida , per questo concentro le ricerche anche nell'interno portiera zona specchietto retrovisore e parte del finestrino.

La mia auto l'ho presa alla conc.bmw usata con 10.000 km da circa tre mesi ed il problema lo ha sempre manifestato; il sospetto, ma ripeto è solo un sospetto, perché all'atto del ritiro l' auto era in perfette condizioni di carrozzeria senza il minimo graffio, è che possa essere passata in carrozzeria per qualche " ritocco" prima della rimessa in "piazzale usato" e che in questo frangente si sia verificato tale difetto.

Vi chiedo una cosa ragazzi ma per accedere al filtro abitacolo dove devo mettere mano ??? Grazie

 

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