118d restyling, scelta infernale!! | BMWpassion forum e blog
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118d restyling, scelta infernale!!

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da DadeLg300, 28 Febbraio 2013.

  1. DadeLg300

    DadeLg300 Aspirante Pilota

    2
    0
    28 Febbraio 2013
    Reputazione:
    10
    147 jtd
    Buon giorno!
    Ormai avevo quasi acquistato una 118d rest. 143cv del 2007 ma non mi convinceva tanto.
    Dopo aver cercato per mesi e mesi, quasi per sbaglio mi sono imbattuto nelle fatidiche discussioni sulla catena di distribuzione!
    Beh ho letto tutto quel che c'era da leggere e sono quasi rassegnato! Credo di cambiare tipo di auto!
    Volevo perciò farvi delle domande precise:
    Il difetto è riconosciuto e ricorrente?
    La rottura si manifesta sempre con un rumore che ne da il preavviso?
    Teoricamente la macchina mi potrebbe fare 300000 km senza minimo problema?

    Grazie!

    Dopo le vostre risposte deciderò se comprare sta benedetta 118 o passare ad altro marchio!
    Non vorrei spendere tanti soldi duramente risparmiati per avere in mano una cambiale in scadenza!

    Davide
     
  2. Tony Grinton

    Tony Grinton Primo Pilota

    1.135
    6
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    5.902
    116i a gas di petrolio putrefatto
    passa a un altro marchio :lol:

    una qualsiasi bmw con questo difetto merita totale indifferenza
     
  3. DadeLg300

    DadeLg300 Aspirante Pilota

    2
    0
    28 Febbraio 2013
    Reputazione:
    10
    147 jtd
    No dai scherzi a parte sono veramente nel dubbio!
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.374
    7.482
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    488.356.887
    otuA
    lo sai vero che quand'anche tu riesca a percepire il rumore che preavvisa la probabile rottura, per cambiare la catena va tirato giù il motore? e solitamente va cambiato anche l'albero motore, sulle più "vecchie" (2007-2019)
     

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