guarda dovresti provare un 3.0d euro 3 e sentire come spinge :wink: per il dpf oggi ci sono preparatori specializzati che lo tolgono e fanno rimappa ad hoc (indispensabile se lo togli...), certo che un minimo di fumo in piena accelerazione lo farà ma niente di preoccupante...
riguardo a questo i pareri sono contrastanti, io se proprio volessi fare qualcosa su macchina nuova metterei modulo CR7 così lo puoi togliere ogni volta che la porti per il tagliando e non perdi la garanzia, lasciando DPF...
