116i Attiva vs 147 1.6 Distinctive

Si xchè subito dopo mi sono girato, nn penso ci siano problemi a girarsi a 90all'ora.....cmq lasciamo stare la storia del 320d, tanto nn cambieresti mai opinione, ci vuole ke prendi una bella sonata e almeno abbassi la cresta anche se cmq mi pare ke tu nn l'hai visto + dopo....!

 

come mai??????

non mi dire che gli hai rigato la macchina?????

e no certe cose non si fanno.......................





(gli alfisti.................. se non ci fossero ........... quante cazzate in meno............................. )

 

certo vuole spiegazioni sul fatto che non ti spostavi a 200all'ora perchè lui doveva inserire la 5 e finire il cappuccino con le brioches

 

no no...nn rigo le makkine...neanke le bmw..
è un tizio ke mentre lo stavo sorpassando ha aperto tutto e mi è venuto dietro sulla statale.....ma ha visto solo lo skariko...fino a ke nn ho desistito x l'ingresso in un centro urbano a 150kmh + del limite...
cmq cose ke nn si dovrebbero fare...ma al beemer nn ho resistito

 

Io paragonerei la cosa ke t'è successo a quello ke succede in pista: ovvero lui l'ha passato in piena velocità e questo si è messo a tirare subito dopo, è logico ke t'ha dovuto inseguire, anche se guarda caso + di tanto nn gl'hai preso e dopo t'ha risuperato, è come uno ke stà in rettilineo in una pista e trova uno ke stà uscendo dai box nella corsia di accellerazione!!!

Se eri tanto sicuro della "vittoria" potevi continuare, io l'avrei fatto anche se entravo in un centro abitato (già provato con una Mini Cooper)!

 

m'ha risuperato???????????...si quando ho frenato e procedevo a 50kmh....ke fenomeno auhahhuahahuaua
1- tu neanke eri presente....
2- avevo messo la freccia anzitempo e ho svoltato a dx x tornare da dove ero venuto..verso casa
3- se tu 6 un incoscente e metti a riskio la tua vita e quella degli altri passando a 200 in un centro abitato..... x dimostrare qualkosa..io nn lo faccio..e nn ne andrei fiero ...e nn lo dovresti fare neanke tu come t ripeto da anni...
4- nn sei obbligato a replicare a tutto quello ke dico...sei monotono

saluti

 

Quello ke faccio io nn ti deve importare "come ti ripeto da anni", e cmq replico quando scrivi mezze cavolate....cmq lasciamo stare ke è meglio....

saluti a te!

 

tu puoi fare quello ke vuoi ma sulle strade nn sei mai da solo

 

Roger, non è per difendere un'altro Alfista, credimi, però a volte sentir dire "ti prendi una bella sonata" fa sorridere. Non perchè l'Alfa va più del BMW, ma in questo contesto.

La 146 2.0 TS Euro 2 pesa 1300 kg e aveva, a suo tempo, uno dei piu prestazionali motori 2 litri, nonostante il peso piuttosto elevato per la vettura. Le prestazioni dichiarate dall'Alfa Romeo, se non ricordo male, erano di 8"5 nello 0 - 100 km, meno di 30" sul km da fermo (non ricordo il dato esatto), e 210 km/h.

La BMW 320d 150cv pesa 1555 kg, eroga la stessa potenza massima (il vantaggio della coppia, quando si sfruttano le marce al massimo dei giri, si assottiglia enormemente, per non dire che si annulla, anche per via dei rapporti del cambio più lunghi sul diesel), è dichiarato dalla BMW per 8"9 nello 0 - 100, 30" sul km da fermo (correggetemi se sbaglio) e 221 km/h se 6m o 216 km/h se 5m.

Secondo mie personalissime considerazioni, probabilmente la BMW, superati i 210 avrebbe recuperato qualcosa se non già passata avanti, ma fino ai 210 non credo che abbia un'accelerazione superiore alla 146 2.0 Twin Spark.

Tornando alla frase iniziale, per prendersi una bella sonata, ci vanno 20 - 30 se non 40 cavalli di differenza. Su auto con potenze simili e prestazioni simili le differenze non le vedi mai tirando solo una marcia, ma almeno 2 - 3 marce. E tirare 2 marce su una 146 2.0 TS significa passare da 100 a 180 all'ora....

 

bene, resta il fatto che dalla 1er le piglia sia sul misto che sul dritto

aggiungiamo il fatto che stamattina ho montato il modulo....

 

alexanco...non è per cattiveria, parlo per esperienza. Ho conosciuto tanta gente che mi diceva sempre....ah tanto te le prendi nel misto, e poi era tutto il contrario. Quello che fanno i piloti professionisti è un conto, ti vorrei proprio vedere, te nel misto, come te la cavi. Non sto dicendo che non sai guidare anzi...ho visto M_Power che guida molto bene, ma ho anche visto molta altra gente che con mezzi apparentemente molto migliori, ha dovuto lasciare strada....

La pista è una cosa, la strada, e i guidatori, un'altra.....

L'altro giorno un ragazzo con una Golf V 2.0 FSI con le 225 da 17" si è preso 200 metri in curva che io ho affrontato ai 220 all'ora e lui ha frenato......però sul dritto mi stava incollato...bella roba.

 

ovviamente stiamo parlando di parità di pilota, è logico che se tu sei schumacher me le suoni anche con una panda

a parità di pilota la 146 non sta dietro alla 1er nel misto nè sul dritto.ci metto la mano sul fuoco

 

ps nel frattempo continuo ad aspettare uno che mi passi sulla serravalle-genova...l'ultimo che ci ha provato con la sua bella civic v-tec c'è rimasto male...purtroppo per lui non cerano rettilinei dove sfoderare gli 8000giri...lol

 

Guarda, a Twin gliel'avevo anche detto ma tanto quando si parla di Alfa vs BMW è come parlare ad un muro; secondo me nell'accellerazione pura, forse la 146 anche e soprattutto x il fatto ke nn pesa niente, stà un pelo avanti alla 320d da 150cv, (8.8sec nn 8.9) in allungo invece starebbe dietro nonostante abbia 5cv in +!

Nel misto Twin è convinto ke siccome le BMW appena arriva la 1curva si rigirano, se le mangia a colazione......invece.......
Lasciamo stare!!!

 

Bhe a questo punto sono pienamente d'accordo con voi Roger e Alexanco.....

 

fai come vuoi AR qui non si tratta di dare la tara o meno alle persone

i dati perlano chiaro

la 1er va + forte della 147
la 1er va + forte della 146

tu parti dal presupposto che la 146/7 condotte da voi maestri nonostante le prestazioni inferiori, annullano il gap poichè voi avete il "piede"

non avete fatto altro che dire questo in tutte le risposte, più o meno velatamente

di fronte ai dati e ai numeri che sono inequivocabili, avete tirato fuori solo la storia del pilotaggio, come se chi guida le vostre macchine fosse un pilota professionista e chi guida la 1er un "fermo"

mi sembra che ferme le vostre convinzioni sulle vostre doti, in grado di annullare secondi di svantaggio, la discussione possa tranquillamente terminare qui

senza rancore
ciao

 

nn c'erano dubbi!!!!only bmw...

 

Quando provai la serie 1 2.0d, mi sono dimenticato di tutte le cazzate sulle finiture, sull'assemblaggio, quando ho iniziato ad affondare il piede sul Gas...

Da quel momento in poi ci sono solo poche percezioni :

- sterzo
- gas
- freno (questo un po' lento)..

Ma ti dimentichi di tutto, poi con la TP mi ero divertito un casino... Molto meno il venditore che mi accompagnava, mi sa che dopo la mia guida sia andato in bagno per qualche problema di stomaco...

 

mai detto ke una 146 tiene + d una 3er...
ma sottoscrivo ke sul dritto un pò gli andavo via..
cmq x farvi capire roger sostiene ke mi sta dietro anke il 525d 143cv d un nostro amico nonostante i 1600kg...
misteri della fede...

 

Si sostengo ke nn ti stà molto lontano, di sicuro la differenza nn è netta, e nn lo dico xchè amante dell'elica ma xchè l'ho anche portata e ci sono salito + volte!