116i Attiva vs 147 1.6 Distinctive

allora, sul dritto ti devi spostare e vabbè

sul misto considerando l'handling della 1er e quello della tua, o tu sei schumacher oppure l'altro deve essere proprio un babbo per starti dietro

cmq a parità di pilota non la vedi nemmeno la 1er, e se la provassi ci rimarresti davvero male

 

Allora te ne parlo io in maniera obiettiva xchè lui quando parla della sua 146 si gasa: provandola ti posso dire ke fino a 4000giri è piuttosto ferma, poi spinge piuttosto forte fino a 7000 e rotti giri!
C'è arrivato nelle condizioni perfette e con forse con una leggerissima pendenza a 227km di takimetro, in accellerazione dovrebbe stare sui 8.7sec o giù di li!
X quanto riguarda sul misto mi viene da ridere visto un fatto accadutogli x colpa del sottoscritto in una strada tortuosa delle nostre parti..... e nn vado avanti....ma posso dire ke secondo me la Serie 5 del nostro amico tiene di + ke la sua xciò fai te i conti.....

X quanto riguarda la storia ke io mi volevo fare la 147 1.6 da 120cv appena presa la patente è verissimo, nn è un problema a dirlo.....ero un neopatentato e mi piaceva molto la VECCHIA 147, e in + nn era ancora uscita la Serie 1.......

Ti ricordo Twin ke qui c'è gente ke è passato dalla 147 alla Serie 1 o ke l'ha provate entrambe e ha visto un po' di differenze......vedi un po' te a favore di ki.......

 

per la precisione dovrebbero essere meno d 8.7 visto ke la 150cv che pesa anke d + sta a 8.5...cn cambiate perfette saranno 8 bassi...
t posso dire ke sul misto pensa sia normale ke la 1er vada molto meglio...la 146 ha un telaio vekkio e è un auto d 10 anni....e anke se ha sospensioni rigide e ottime gomme è normale ke la 1 er vada molto meglio....sul dritto nn saprei considerando ke vadò leggermente via ai 320d..
roger ora cercherà d ritrattare come al solito ma quando la tirò a limitatore gli usci un bel:
"ENTUSIASMANTE" CN LA SUA RISATA HIHHHIHIHIHIHIHIHIIHIHIHHI
NN NEGARLO.....

 

CMQ QUANDO LE BEKKO UN 120D GLI SFANALO ALLA MORTE COSì VEDO D KE PASTA è FATTO...

 

spera di non incontrare me

ps tra l'altro oggi mi arriva il modulo electronicpower... :wink: :wink: , ma per te potrei lasciarlo disattivato


ciao

 

centralina????da quanto??
io mi potrei rivolgere a balduzzi x un bel kit
alex aspetta il mio prossimo investimento(se trovo un bel deltone usato... ) e poi mi sa ke a posto della centralina t serve un pentium 4

 

è il modulo che monta M POWER qui nel forum

di base è settato a +20 cv, poi si può spingere ancora di 15-20

loro sul sito mettono 197cv 380 Nm...mica male eh?

il deltone è un gran mezzo se trovi una club italia verde interno beige faccio carte false perchè tu me la faccia provare

ps sai che ieri è morto balduzzi padre(il fondatore)?

l'hanno trovato morto in una roggia, probabilmente ha avuto un malore
una grossa perdita per alfa romeo e le preparazioni

 

ecco un'articolo

Giovanni Balduzzi, apprezzato meccanico del Revellino, era svanito nel nulla nel pomeriggio di lunedì
Trovato senza vita nella roggia
Tragica scomparsa per l’86enne “mago” delle Alfa di Lodi

n Un’ultima passeggiata nelle vie del quartiere che amava e dove tutti lo conoscevano è stata fatale per Giovanni Balduzzi, 86enne di Lodi trovato lunedì sera senza vita nella acque di una roggia nella zona del Revellino. L’uomo, molto conosciuto in città per essere un apprezzato meccanico, era stato visto l’ultima volta lunedì pomeriggio nell’officina che lui stesso aveva fondato cinquant’anni fa in via del Contarico, dalla quale era uscito per dirigersi verso un locale di via Cavallotti dove era solito ritrovarsi con gli amici. Ma nessuno lo ha più visto e in serata sono quindi scattate le ricerche che si sono concluse in maniera drammatica verso le 21, quando un nipote ha scoperto il corpo senza vita di Balduzzi riverso nell’acqua di una roggia che costeggia proprio via del Contarico. Non è chiaro se Balduzzi sia stato colpito da un malore o se sia annegato dopo essere caduto per aver messo un piede in fallo. Il figlio adottivo Santino Balduzzi non esclude che la vittima abbia avuto un vuoto di memoria e si sia smarrito. Giovanni Balduzzi qualche anno fa salì agli onori della cronaca quando si accorse di non aver giocato una schedina plurimilionaria del Superenalotto.

 

alex poi magari ci sentiamo che ho trovato un set-up fantastico............. arrivi a 240 in un lampo e va veramente tanto........( va più dell'A6 3.o tdi........)

 

una volta avevo trovato una delta evo1 rossa stupenda davvero perfetta 80000km a 11000euro...ma ero neopatentato...sarebbe stata la mia bara
e poi il papi col chaz lo convincevo all'acquisto..

 

ci puoi giurare!!!

immagino che dar via all'A6 tu intenda sul dritto, perchè sul misto anche da originale la affumichiamo.

nessuna news da casa sull'arrivo del pacco.che palle!!

intanto che ci sono, tu M l'avevi rullata al banco prima della mod?quanto dava?adesso a quanto sei?

anche pm se vuoi per non andare OT

 

e non mi dici niente???

alex vaitranquillo col modulo, io ci ho già fatto 10000km con i trimmer a manetta

 

sai l'ho testato ieri e oggi sono ancora troppo eccitato.........

 

devo ancora prendere l'interfaccia... mi son dimenticato

 

mha non so alla fine quanto te ne fai................ io sono un pacioccioccone e quini spesìo la connetto e spertimento... ma una volta che trovi il setup giusto mi sa che non la tocchi più.......

 

il setup qual è?

 

mi han chiamato da casa....è arrivato il paccooooooooooooooooooooooooooooooooo



sabato il montaggio e il collaudo!!!

 

mappa 3 ( però me la ha inviata gaetano, ma credo che ce l'abbiate anche voi già nel modulo), overboost disattivato, timmer coppia al max e trimmer potenza sul 2.... o poco più ( occhio che oltre un certo limite entra in protezione...)

la senti che spinge dai 1800 ai 4500 bella decisa............. unica nota dolente... fuma un pò... però è diesel e: "ha da fumà"

 

evvai................ un'altro 120d fumello

 

overboost disattivato???

ma tu hai la cr2 o la cr3??