116 si o 116 no?

Non l'ho mai provato come motore, ma tutti ne parlano bene.

Lo ZF cosa dovrebbe sopperire? É comodo e veloce ma non regala cavalli

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in molti dicono che va bene, specie in accoppiata con l'automatico, certo io lo proverei prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il 116 é un po' fermo...io cercherei un 118

 

viaggia bene nonostante la piccola cubatura soffre di poco turbo-lag

è un progetto di ultima generazione

 

Seguo anche io, sto valutando il 3 cilindri in questione.

 

Secondo me dipende molto dall'utilizzo dell'auto e dei gusti personali in tema di guida:

-se si cerca un'auto da utilizzare in gran parte in città o su strade statali é un'ottima scelta: consuma meno dei 2 litri e non si soffre così tanto la mancanza di cavalli;

-se si cerca un'auto senza pretese come cavalli e non si é interessati troppo alle prestazioni può essere una buona scelta.

Io personalmente ho un 125d, quindi sono proprio su obiettivi opposti, ma non posso negare che in alcuni casi il 116d non sia da escludere.

Se come me si utilizza l'auto spesso in autostrada o superstrada e si amano le accelerazioni brucianti, i sorpassi fulminei e in generale avere alte prestazioni, il 116d é off limit: sulle strade veloci la differenza dei consumi rispetto al 118d o al 120d é quasi nulla e le prestazioni del 1600cc non é all'altezza di chi cerca un'auto potente.

 

Avevo lo stesso motore su una mini.... venduta dopo 11 mesi... lo odiavo.
Lo spunto era buono anche se poi ovviamente mancava l'allungo, ad ogni modo non sopportavo il sound e ho avuto anche diversi problemi con il logoramento precoce dei supporti motore (dopo 25k km!).
Non ricomprerei mai più quel 3 cilindri anche perchè non era per niente parco (facevo 16.5 km/l in media)

 

Provata l’altro giorno, non va male, ma come dice l’amico sopra manca decisamente di allungo. Sorpassi pericolosi. Dopo averla provata ho ordinato un 118i

 

Luca per quanto riguarda il "d" io sono rimasto basito dai consumi.... a mio parere allucinanti per un motore di nuova concezione che fa dei bassi costi di esercizio il suo cavallo di battaglia.... mah.....