113000 km x una serie uno sono troppi?

per me sono troppi troppi,poi in questo periodo si trova qualcosa di veramente valido considerando crisi e siamo a fine anno.

 

Quoto:

Ciao. Io ho una 120 d con 105000 km (fatti tutti dal sottoscritto da fine 2005). Per quanto riguarda la mia esperienza ti posso dire che il motore è parecchio resistente, se poi tagliandato bene dura ancora di più (io faccio cambi olio e filtri ogni 10/15 mila km).... Patisce un po il debimetro che va pulito dai residui e la turbina dopo i 100000 km fischietta un pò, ma sono 163 puri cavallini scalcianti sotto il cofano! :wink:

 

eeeeeee esagerato

 

e vabbè.. sali su a prenderla.. io l'ho vista.. è pressochè perfetta..

 

Quoto,se è una buona occasione, sarei disposto ad andarla a prendere in qualsiasi parte d'Italia...

 

Esatto... per noi sardi è normale prendere aereo e nave per andare a prendere un'auto... sempre se si tratta di un affare, ovviamente!

 

eh la miseria, neanche io li ho fatti tutti sti lavori

 

Beh, sono quasi tutti lavori da fare a quei km, megli farli prima che si rompa e rimanere a piedi..

 

non vorrei contraddirti, ma la pompa dell'acqua, se non crea problemi non vedo perchè bisogna cambiarla, le candelette si cambiano quando si bruciano, a meno che non si rompano tutte insieme, cosa abbasta difficile, in generale si fa un controllo ma non è detto che bisogni cambiare tutto.

 

queste le "linee" in varie discussioni, http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=139887&highlight=ispection

ecco, magari le candelette ( 15-20 € cad), ma la pompa acqua forse è meglio...

 

ho letto la discussione e dico.... me cojoni!! io di tutta sta roba ho fatto una candeletta ed i silent block, pensando che sto allegramente oltre 250.000 km vuol dire che ho l'e46 Highlander!!!

 

guarda ho visto 2 525tds con la bellezza di oltre 300 mila km e non hanno fatto nulla se non i minimi tagliandi!! uno di questi sn 200mila km ke nn vede il conce fa tutto il possessore a casa!! 0 problemi va ancora benissimo credo ke stiamo un po esagerando con tutti sti cambi

 

ultraquoto

 

Ci credo, anche perchè spesso è meglio far da sè a casa che rivolgersi all'assistenza ufficiale. Poi ci sono veicoli tendenzialmente eterni e mezzi che denunziano problemi cronici a determinati chilometraggi -e da questo punto di vista ha senso "prevenire" un guasto che con tutta probabilità si manifesterà-.

 

Il fatto è che se anche non tieni in ordine la macchina per certi interventi, si va avanti lo stesso, non rimani a piedi. Vedi olio cambio e diff, supporti motore cambio.........

Il fatto è che con una spesa non esagerata, ogni, toh, 100k km tieni la macchina quasi come nuova. Perchè che ci credi o no, se non hai mai cambiato esempio i supporti motore, guidi un trattore. E te ne accorgi quando li cambi che hai tutta un'altra car sotto il cu_o...

Sono daccordo sul non essere maniaci e schiavi della car, ma questi sono interventi, che su un'auto usata, da chi non si sa, come non si sa, per me è meglio fare subito in partenza.

 

quoto tutto

 

alla mia che ha 125000km dovrei cambiare i supporti motore?

 

Io cambierei il motore! Si scherza ehh...

 

Fai dare un'occhio dal mecc come son messi...

Se son per andare dovresti sentire la macchina che vibra tutta al minimo e una rombosità diffusa..

 

ok grazie lo dico al meccanico appena vado...