1 coupè....caduta di stile BMW....

l'ho detto,bmw ha diminuito le vendite.

 

...gli ultimi dati di poco, ma la davano ancora in crescita...


il problema sono i dividendi per gli azionisti, che non arrivano

 

Meglio

 

Il discorso è presto detto. fino a 10 anni fa Mb, Bmw e Audi costavano uguali ma erano diverse. La prima elegante, la seconda sportivissima, la terza amorfa. Oggi BMW strizza l'occhio ai clienti MB in quanto a peso e dimensioni dei modelli (con la differenza che dentro ad una MB hai la percezione di interni fantastici e in BMW freddissimi). Nel frattempo Audi ha iniziato a fare auto sportive cazzute, ha fatto interni da sbavo, linee oggettivamente belle e sopratutto spinte da motori spinti sul serio. Quindi nel complesso sportivo è appaiata a BMW, come interni è su un altro pianeta e come modelli non ha un solo modello che non mi piaccia o che giudichi discutibile (a differenza di 1er, e90-1, 6er e 7er che non mi vanno giù). BMW si salva per la TP. Però capisco bene che l'utente bene che se ne sbatte della trazione ha 1000 motivi (validi) in più per preferire l'Audi.

 

aggiungo che prima dell'era BANGLE non c'era un solo segmento in cui le linee BMW non fossero più piacevoli di MB e AUDI. Oggi di Audi mi piace il 100%, di MB il 70%, di BMW il 50% dei modelli. Tutto IMHO.

 

Chissà perchè ai raduni o ai trackday le Mercedes e le Audi non si vedono o quasi..
Per me le differenze si sono ampliate, come dinamica e feeling BMW è irrangiungibile dalla concorrenza diretta. Non parlo solo di versioni sportive, parlo soprattutto delle altre versioni.
Un 535d la fa a fettine una A6 TD, per non parlare delle differenze di guida tra una Serie 1 e una A3. Mi fermo qui perchè è come sparare sulla Croce Rossa.

Le Mercedes non mi piacciono, ma tra Audi e Mercedes.. stella a tre punte tutta la vita.

 

Cioè la lancer evo 8 gsr è la meno cattiva... siamo apposto. Un mio conoscente l'ha provata e ne era rimasto entusiasta per la cattiveria che sprigionava. Non oso pensare cosa siano le altre... Devo provarne una.
Anzi meglio di no

 

perchè l'AUDI non la vedi come auto da portare in pista......ma fra poco manco i quasi pachidermi di BMW (basta vedere il peso della serie 1 coupè) saran adatti ai track day....

 

Da stock la 8 è stata la più deludente, verissimo.

 

Mi sta bene tutto ma... il parallelo tra 535d e a6 3.0 che c'entra?
Direi che se la partita viene giocata tra 530d e a6, ad oggi, è difficile dire chi la spunta (e non parlo di prestazioni)...
1 a 1 palla al centro? :wink:

 

Perchè? il 535d è un 3.0... come la A6. Ma non solo va il doppio di motore, ma come dinamica anche!
L'A6 se non si va su strade molto molto veloci la tengo anche con l'X3.

 

perchè una volta BMW era due spanne sopra. Oggi è un quarto di spanna. domani chissà.
e cmq stavo parlando di economia di scala, non di auto da trackday.

 

Ho fatto l'esempio del trackday perchè si presume che siano frequentati da persone che tengano abbastanza in considerazione la dinamica e il divertimento, oltre a tutto il resto.
Per dire.. a me è capitato di vedere dei 330d in pista, ma di A4 3.0TDI Avant mai una. E' solo un caso?

 

...ha anche una girella in più il 535...

 

scusate ma qui non accetto la questione.....credo fortemente che audi sia molto meglio di mercedes...se si guarda il passare del tempo...le mercedes negli ultimi 10 anni sono peggiorate fortemente sotto ogni punto di vista....estetica motore ecc....da quant'è che non sentite parlare di un bel motore presentato da mercedes????troppo....sinceramente preferisco la mia a3 in tutto alla serie uno....esteticamente intendo....e soprattutto come telaio....come motore è un altro discoro...soprattutto il 123 d....da urlo....

vale hai perfettamente ragione sul discorso evo.....credo che tra evo VII VIII e IX la piu' svantaggiata sia la VIII tranne sicuramente la mr.....la migliore in assoluto sia evoVII rs,,,,,da infarto....sul potenziale delle evo non si discute....ma conta che quando compri una evo poghi al 90 % la meccanica...una 335i oltre ad evere una meccanica di tutto rispetto ha anche una gran bella estetica e interni aeguati.....in sintesi se vuoi andare fortissimo e basta evo tutta la vita....se vuoi andare forte con stile e eleganza 335i....

 

...e il 6.3 AMG non è un bel motore mercedes?
o il 420cdi?
e il cls non è una bella macchina?

...comunque si cade si cade in piedi

 

oddio come telaio... a3 = RABBIT serie1 = E90... direi che la questione non c'e'... dai come estetica possiamo parlare ma su ogni singolo bullone non credo neanche si possa fare il paragone

 

si vabbe'.....ma auto con cilindrata sotto i 4000 no?? poi il 6.3......piu' grosso non potevano farlo???...motori ABNORMI...con diecimila cavalli sono capaci tutti a farli..ma tirare fuori da un 2.0 diesel 204 cv non è da tutti---

 

per me anke audi e mb fanno bellissime auto...
a me gustano parecchio A6 nuova , ML e classe S ... per non parlare della CLS...
insomma va a gusti...sono 3 marchi della madonna è difficile dire male...
IMHO