1 coupè....caduta di stile BMW....

Lotus Exige :wink:

 

Il discorso non fa una grinza, di andare a 1150 in città non me ne può importare di meno.

 

...parlavamo di prima macchina però, credo

 

COsa vuol dire prima macchina??
VUol dire 1 sola macchina ??

Io sono CONTRARIO INTEGRALMENTE E VISCERALMENTE alle macchine che vogliono fare un po' di tutto.
per me non esiste l'auto-compromesso, SOLO auto specialistiche.

Ecco perche', io per esempio, con 40 mila euro, prenderi una Aygo' da 10 mila per tutti i giorni, e una elisa da 30mila per il weekeend.

Ma questo e' solo un esempio ed una delle possibilita'!

Saluti
Andrea

 

Ci sono andato vicino :wink:

 

...un discorso del genere lo puoi fare se non fai molti km (perchè farsi tutti i giorni anche solo 100 e passa km non penso sia una bella cosa)
e soprattutto se hai i soldi per mantenere 2 auto



chiaro che a tutti piacerebbe una macchina bella e una bestia da pista ma purtroppo non sempre si puede

 

Non discuto sulle passioni personali, però sbagliavi dando per scontato che tutti su un forum di auto debbano essere appassionati di corse e motori potenti; gran parte della gente la macchina la sceglie più in base all'estetica che al resto, per farti capire io ho scelto la 1er perchè ha linee stupende, non per il marchio (non sono fighetto e detesto i fighetti che acquistano qualcosa solo se ha un marchio di moda) nè tantomeno per farci le corse. :wink:

 

Masamune ti rispondo con un celebre detto inglese, padri dell'automobilismo sportivo:

NO MONEY, NO RACE.

E' EVIDENTE che senza pecunia NON si possono pretendere grandi cose.

E se uno e' APPASSIONATO DI GUIDA , (e non le sceglie le auto per la linea ), e NON ha sufficiente danaro per comprarsi una sportiva di alto livello e un'auto da trasporto , semplicemente ABBASSA I SUOI TARGET, cerca il miglior compromesso possibile, e per esempio DIMENTICA Le BMW, e si rivolge a Golf GTI, Megane R26 o Clio R27, ecc ecc fino alla Peugeot 106 rallie

Non si puo' avere la moglie piena e la moglie ubriaca.

Ti potra' sembrare un discorso cinico, ma e' solo realistico.

Saluti
Andrea

 

...nessun cinismo, tranquillo

 

Vero, uno che vuole tanta potenza ma non ha un grosso budget di spesa potrebbe anche orientarsi su ottimi usati, i benzina potenti si trovano a prezzi davvero interessanti...

 

si cerca di abbassare potenza, peso e prezzo per divertirsi umanamente.

 

io avevo pensato ad una cosa simile; vendere la s1 e prendere nuova 500 ed elise.

Poi ho pensato: se devo andare in montagna o a fare un viaggio ci vado con la 500? non direi ... con l'elise? tanto meno...

meglio 1 macchina che fa tutto.....

 

Freno a Mano, la tua e' una delle mille soluzioni.

MA

mi vuoi dire che sei sceso da una elisa , per di piu' S1 , e mi sei salito su un'auto spinta da un motore alimentato a liquido maleodorante per trattori???
Fai per caso uso di sostanza stupefacienti o sei uscito da una bruttissima storia d'amore????

A parte gli scherzi, non ho mai conosciuto un elisista (quindi un RAFFINATISSIMO ai miei occhi) che si e' fatto poi travolgere nel baratro nella nafta!:wink:

Saluti
Andrea

 

penso che per s1 intendesse serie 1

 

OOOPPPPSSS!!

Sorry, avevo capito male, e allora ho travisato tutto il discorso.

E MENO MALE, PERCHE' UN LOTUSISITA CHE MI PASSA A NAFTA E' DA AMMAZZARE!!
(ecco, adesso lo posso dire chiaramente )

Saluti
Andrea

 

esatto...

avessi avuto e gustato l'elise non sarei piu' tornato indietro, l'avrei solo cambiata per un gt3 rs!!!!

 

già scritto...MITZU EVO :wink: ....e mi diverto MOOOOOOOLTO DI PIù che con una 135 ci :wink:

 

Cmq un mio conoscente percorre 20mila km all'anno con una lotus exige. E non è neanche un ragazzino. Volere è potere

 

Un mio conoscente ne percorre 30.000 in bicicletta, sono contento per lui

 

Boh, non capisco il senso della tua affermazione sarcastica. Diciamolo in altri termini per le persone che non colgono il senso delle affermazioni: una lotus è utilizzabile volendo per 365 giorni all'anno anche come unica macchina, fine