1° Tagliando E 91 in Svizzera

rkoone · Aug 1, 2009

tex335;3123085 said:

posso chiederti se si acquista la vettura in swiss come immatricolarla in italia?
devi fare dogana?
grazie in anticipo[/QUOTE
Dunque,in teoria tu puoi acquistare da privato o societa' Svizzera un auto e lui o lei te la fatturano ovviamente al netto dell'iva. Su questa fattura l'agenzia delle dogane italiana verifica in primis se il valore di vendita e' corretto verificando con strumenti appositi ( eurotax e similari) dopo di che applica ef fa pagare a chi importa l'aliquota del 20%. Per quello che concerne le procedure relative alla immatricolazione e collaudo non sono in grado di darti indicazioni ma credo che,con la copia della carta grigia (carta circolazione svizzera) annullata si debba procedere al collaudo ed immatricolazione come esemplare unico. Spero di essere stato utile
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Bacco · Aug 1, 2009

piccinino;3122939 said:

non c'è nulla di anomalo: se l'auto è stata comprata in Svizzera, i tagliandi sono gratis per 10 anni/100000 km, liquidi esclusi, come si vede qui:

BMW Service Plus.

Voi guidate. Al resto ci pensiamo noi.

Servizi gratuiti fino a 100000 km o per 10 anni*
Manutenzione della vettura in base all'indicatore intervalli assistenza e alle specifiche prescritte nel libretto di servizio BMW, compresi ricambi originali BMW.
Garanzia fino a 100000 km o per 3 anni*

- Tutte le riparazioni dovute alla normale usura della vettura, compresi ricambi originali BMW.
- Tutte le altre riparazioni dovute a un uso adeguato della vettura, compresi ricambi originali BMW.
- Manutenzione obbligatoria del sistema antinquinamento.
- Massimo 6 cambi ruote (due volte l'anno).

BMW Service Plus.
Valido per tutte le vetture nuove acquistate presso i concessionari ufficiali BMW in Svizzera o nel Principato del Liechtenstein. Tutti i servizi di manutenzione/riparazione compresi nella garanzia BMW Service Plus devono essere effettuati presso uno di questi concessionari.

Non compresi in BMW Service Plus.
Ogni tipo di liquido, lubrificante e carburante; sostituzione di pneumatici per usura o difetto; riparazione di danni causati da incidente, atti vandalici, azioni di terzi o estranei; riparazioni di parti in vetro e degli interni (selleria e pannelleria); riparazione di danni dovuti ad inosservanza del manuale d'uso BMW oppure dovuti a uso improprio o sollecitazione eccessiva della vettura, ad esempio in caso di competizioni motoristiche.

*Vale l'opzione raggiunta per prima.

tratto da: http://www.bmw.ch/ch/it/owners/service/service_plus.html
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Confermo il tutto. Tagliando dei 60000 eseguito 2 sett. fà = meno di 250 Sfr perche ho preso anche i bulloni anti ladri

tex335 · Aug 1, 2009

Mattia80;3123118 said:

Si, e forse conviene ancora (anche se immagino sia uno sbatti). Io però lavoro a Lugano e ho residenza a Lugano, torno a Milano nei week end.
Dico forse conviene ancora perchè la stragrande maggioranza della differenza di prezzo è dovuta all'IVA, che in Svizzera è il 7,6% contro il 20% italiano. So che si può fare, ma non so se sia troppo sbattimento. Se per ipotesi domani torno a lavorare in Italia, dovrei fare la dogana.
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grazie mattia gentilissimo!!!:wink:

tex335 · Aug 1, 2009

rkoone;3123628 said:

tex335;3123085 said:

posso chiederti se si acquista la vettura in swiss come immatricolarla in italia?
devi fare dogana?
grazie in anticipo[/QUOTE
Dunque,in teoria tu puoi acquistare da privato o societa' Svizzera un auto e lui o lei te la fatturano ovviamente al netto dell'iva. Su questa fattura l'agenzia delle dogane italiana verifica in primis se il valore di vendita e' corretto verificando con strumenti appositi ( eurotax e similari) dopo di che applica ef fa pagare a chi importa l'aliquota del 20%. Per quello che concerne le procedure relative alla immatricolazione e collaudo non sono in grado di darti indicazioni ma credo che,con la copia della carta grigia (carta circolazione svizzera) annullata si debba procedere al collaudo ed immatricolazione come esemplare unico. Spero di essere stato utile
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grazie anche a te rkoone!
sei stato molto utile:wink:
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