Pazzesco, anche perchè Vettel era già davanti, davvero inspiegabile questo incidente. Da dire che Webber non è nuovo a vigliaccate, ma sembra che nessuno dei 2 abbia sterzato bruscamente, i tempi di Mansell e Senna che duellavano a qualche millimetro senza toccarsi sono lontani...
GP spettacolare, grandi duelli... PS: Vettel ha appena ammesso di essersi allargato per frenare, non ha dato la colpa a Webber dopo aver visto le immagini
Ma che dici, se si buttavano fuori pista alla prima occasione.... I tempi di cui parli non sono lontani, sono gia tornati, guarda un pò di vecchie gare, sono piu divertenti queste, all'epoca mica lottavano in 4...
Comunque indipendentemente da chi ha colpa, Vettel ha dimostrato di essere un fenomeno "da baraccone pero", lo sanno tutti che dopo il primo pit le posizioni rimangono congelate, Vettel non avrebbe nemmeno dovuto pensare di passare Weber... Bel sorpasso di Alonso, ma è stata l'unica volta che l'anno inquadrato... Bhè McLaren ringrazia, gli spediranno un bel culatello da gustare mentre bevono RedBull
...Lo stavo pensando anche io.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ....Un po' nervosetto eh???? Stavolta almeno non potrà dare colpa all'affidabilità.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Se non altro ringrazio Brufolo per avermi tenuto sveglio.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Brufolo /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Comunque, gran garetta di m***a per le Rosse eh... Nè viste nè sentite se non Alonso alla fine.
Lewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Turchia. L’inglese ha preceduto il suo compagno di squadra della McLaren Mercede, Jenson Button, e la Red Bull Racing di Mark Webber. L’australiano è stato penalizzato da un contatto con il suo compagno di squadra, Sebastian Vettel, quando si trovava al comando. Quarto e quinto posto per le Mercedes di Schumacher e Rosberg, sesto per Kubica con la Renault. Ferrari al settimo e ottavo posto con Felipe Massa e Fernando Alonso. Cronaca Al via Webber ha difeso la sua prima posizione mentre Vettel è riuscito a superare momentaneamente Hamilton ma l’inglese si è poi ripreso la seconda posizione con un sorpasso dopo poche curve. Michael Schumacher con la Mercedes è stato autore di un’ottima partenza arrivando a soffiare la quarta posizione a Button. Il campione del mondo ha poi risposto al tedesco nel corso del primo giro passandolo all’esterno della curva 12. Rosberg ha mantenuto la sesta posizione davanti a Kubica, Massa e Petrov mentre Alonso non è riuscito a guadagnare posizioni in partenza. Dal terzo giro Hamilton ha iniziato a farsi vedere negli specchietti di Webber che non è riuscito a scappare. I primi quattro hanno iniziato a fare l’andatura dal quarto giro mentre il resto del gruppo, a partire da Schumacher, non è riuscito a mantenere il ritmo, perdendo circa 1″-1″5 al giro. Il giro di pitstop è iniziato attorno al 10mo giro con Kobayashi, Barrichello, Alonso, Petrov, Kubica e Massa in successione. Hamilton ha rotto gli indugi al 13mo giro facendosi piu’ aggressivo nei confronti di Webber mentre Vettel rientrava per la sua sosta, seguito da Schumacher, ben piu’ staccato. Webber e Hamilton sono rientrati insieme ai box al 16mo giro mentre Button faceva segnare una serie di giri veloci. Qualche difficoltà al box McLaren ha permesso a Webber di uscire davanti ad Hamilton che si è ritrovato anche alle spalle di Vettel. Button è rientrato al 17mo giro per la sua sosta ma non è riuscito a guadagnare posizioni ed è stato costretto ad accodarsi a Hamilton in quarta posizione. Al 18mo giro Hamilton ha tentato l’attacco alla curva 12 su Vettel ma il tedesco si è difeso bene. Alonso con le prime soste ha guadagnato due posizioni portandosi in decima posizione alle spalle di Massa e Petrov. I primi quattro hanno mantenuto tra loro distacchi inferiori al secondo fino al 36mo giro mentre le previsioni meteo dei team annunciavano uno scroscio di pioggia. Al 40mo giro Vettel ha tentato l’attacco all’interno di Webber, i due sono arrivati al contatto in modo pericoloso alla curva 12 con il tedesco che ha stretto il suo compagno di squadra. Entrambi sono finiti fuori pista con Vettel che ha avuto la peggio ed è stato costretto al ritiro mentre Webber ha subito danni all’ala anteriore. Hamilton e Button ne hanno approfittato per portarsi in prima e seconda posizione mentre Webber è rientrato ai box al 43mo giro per sostituire l’ala anteriore ma è riuscito a mantenere la terza posizione davanti a Schumacher. Al 45mo giro sono cadute le prime gocce di pioggia, non sufficienti a bagnare la pista mentre Sutil ha superato Kobayashi in nona posizione. Al 48mo giro duello fratricida e spettacolare anche in McLaren: Button ha improvvisamente attaccato Hamilton che, dopo una serie di controsorpassi, è riuscito a riprendersi la prima posizione alla curva 1. Al 54mo giro Alonso ha attaccato Petrov: i due sono arrivati al contatto e il russo della Renault ha avuto la peggio con una foratura all’anteriore destra. Petrov è stato costretto a rientrare ai box e ha quindi perso molte posizioni mentre Alonso ha conquistato l’ottava posizione. Hamilton e Button si sono quindi involati verso la doppietta mentre Webber ha artigliato comunque il terzo posto davanti alle due Mercedes. Ordine d’arrivo del Gran Premio di Turchia: Pos Pilota Team Tempo 1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h28:47.620 2. Button McLaren-Mercedes + 2.645 3. Webber Red Bull-Renault + 24.285 4. Schumacher Mercedes + 31.110 5. Rosberg Mercedes + 32.266 6. Kubica Renault + 32.824 7. Massa Ferrari + 36.635 8. Alonso Ferrari + 46.544 9. Sutil Force India-Mercedes + 49.029 10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:05.650 11. De la Rosa Sauber-Ferrari + 1:05.944 12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:07.800 13. Liuzzi Force India-Mercedes + 1 giro 14. Barrichello Williams-Cosworth + 1 giro 15. Petrov Renault + 1 giro 16. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 giro 17. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 giro 18. Glock Virgin-Cosworth + 1 giro 19. Di Grassi Virgin-Cosworth + 1 giro Giro piu' veloce: Petrov, 1:29.165 Non classificati/Ritirati: Pilota Team Al giro Chandhok HRT-Cosworth 53 Senna HRT-Cosworth 47 Vettel Red Bull-Renault 40 Kovalainen Lotus-Cosworth 34 Trulli Lotus-Cosworth 33 Classifiche mondiali Formula 1 2010 dopo la settima gara: Piloti: 1. Webber 93 2. Button 88 3. Hamilton 84 4. Alonso 79 5. Vettel 78 6. Massa 67 7. Kubica 67 8. Rosberg 66 9. Schumacher 34 10. Sutil 22 11. Liuzzi 10 12. Barrichello 7 13. Petrov 6 14. Alguersuari 3 15. Hulkenberg 1 16. Buemi 1 17. Kobayashi 1 Costruttori: 1. McLaren-Mercedes 172 2. Red Bull-Renault 171 3. Ferrari 146 4. Mercedes 100 5. Renault 73 6. Force India-Mercedes 32 7. Williams-Cosworth 8 8. Toro Rosso-Ferrari 4 9. Sauber-Ferrari 1
Bella gara, le rosse oggi non c'erano diciamo che hanno contenuto i danni speriamo negli sviluppi altrimenti ci ritroveremo a battagliare con le virgins. Vettel...... ha dimostrato ancora una volta di essere immaturo e non pronto per vincere un mondiale, webber dev'essere la prima guida in RB ha dimostrato di potersela meritare. Non sono d'accordo sul negare la bagarre in gara trà i compagni di scuderia, anche Button ha fatto proprio bene ad andare insidiare l'abbronzato (infatti si è svegliato perchè dormiva!). Bella gara anche per il kaiser l'ho visto contento a fine gara si è lascito andare anche a battute stupide (non è da lui). Devo ammettere che sono uno trà quelli che avrebbero voluto vedere anche le due Mc-Laren buttarsi fuori trà di loro come le RB. Speriamo di rivedere altri GP cosi "movimentati"!
Non so se Vettel si sia spostato verso destra, quindi verso Webber, per preparare la staccata o per intimidire Webber nella speranza che cedesse. Webber, che è un irriducibile figlio di ******* come i suoi connazionali (già mondiali) Jack Brabham e Alan Jones prima di lui, non ha fatto una piega. Risultato? Vettel fuori e gerarchie marchiate nel fuoco in RBR da ora in avanti. Secondo me c'è scappato l'incidente diplomatico in Mecca: dopo il patatrac RBR quando dicevano ad Hamilton che era a corto di carburante in realtà era un messaggio in codice che significava "congelare le posizioni". Qualcosa è andato storto nel comunicarlo a Button e quello ha preso ed è andato all'attacco di Hamilton. Dopo aver perso la posizione per il contrattacco di Black Magic "guardacaso" ha ricevuto anche lui la comunicazione sul carburante fatta ad Hamilton. Mondiale finito per la Ferrari, grazie Costa, grazie Domenicali.
Io mi domando una cosa: In tutte le aziende, in tutte le organizzazioni, dalle più piccole alle più grandi, quando c'è un elemento che non va bene, che ostacola la produzione o i servizi che l'azienda e/o organizzazione produce, tale soggetto viene allontanato da quella mansione, viene sostituito. Perchè alla Ferrari questo non succede e ci dobbiamo sorbire l'incapacità di quei due? Mi ricordo un passo di una frase di Domenicali in un intervista all'ultimo GP di Monaco: "Monaco è così, non dimentichiamocelo, ma la prossima è la Turchia...." (fecendo un sorrisino come per dire che non ce ne sarebbe stato per nessuno......) Che vergogna.....
la macchina non va.....a meno che non ci siano innovazioni geniali non si puo' sperare in molto di piu'. I tempi fatti in turchia hanno dimostrato tutti i limiti. Massa sempre piu' veloce di Alonso che si e' avvantaggito per fortuna di due pass co le soste box e di almeno un pass in pista. Vettel ha fatto una bella cavolata e se ne e' accorto da solo. Hamilton e' un bel pilota su una bella macchina....ottima accoppiata. Per favore non parliamo piu' di Kimi altrimenti come sempre ci si scontra sul niente....il video non dice niente volete un esempio? Ecco un pilotone davvero bravo che eseguie dei minchia di sorpassi con sottofondo musicale...pure lui world champion!! 122 gp, 22 vittorie, 42 podi, 20 pole e ben 360 punti in soli 122 gp!!! e anche 19 giri veloci! statistiche assai migliori del biondino no? Scoprite chi e'...
...Mah, almeno Alonso quattro posizioni se le è riprese, comunque va be' vedila come vuoi.... P.S. Con la Williams di quegli anni anche io riuscivo a fare quello che ha fatto Hill... Il paragone con Kimi mi pare del tutto inappropriato.... Tanto è vero che il primo anno le stava pure buscando dalla lontana fotocopia malriuscita di Gilles Villeneuve.....
si perche' i sorpassi nel video si riferiscono a quando aveva ua macchinuccia sotto il sedere? Ma per favore non rifacciamo polemica...negare che kimi del 2008 era l'ombra di un pilota e' impossibile. Il mio discorso e' sempre quello..non ci sono oggettivi dati per dir che tizio e' migliore di caio e per Kimi vale la stessa cosa con l'aggravante che tutti sappiamo il perche' ha avuto quel calo prestazionale notevole. Ceom sappiamo che nella messa a punto non era esattamente una cima. Tutto qui. Per me non era un fuoriclasse come non lo e' Alonso...meglio Kubica o Kovalainen secondo me. Contestavo il video in se, e' chiaro che a seconda di come presento le cose do modo di far sembrare uno come Hill un fenomeno....guarda per par condicio ci metto anche Massa. http://www.youtube.com/watch?v=dXU29c8AJiU e questo per ricordarci perche' la domenica la spendiamo ancora sul divano... http://www.youtube.com/watch?v=Ef7e3SWjY5g&feature=related Prima che quacun altro me lo ridica...si e' vero Alonso nun mi garba punto!!! Sembrava che fosse l'invincibile e invece infila una cacchiata dietro l'altra...fa tre sorpassi e' vero ma di norma lotta con macchine sulla carta assai inferiori.....non come Massa e Hamilton nel 2008 che avevano due missili sotto il sedere....vorrei vederlo lottare con i piloti di cima classifica..Rosberg, Kubica Button......poi mi ricredo magari. Il prossimo GP dove e quando??
dai, non disperiamo: alla fine Alonso ha meno di un gp di svantaggio da Webber. E' certo che se lo sviluppo della macchina continua così, allora si che sono caxxi
