0-100km/h 120d manuale vs 120d steptronic

Ho provato la MiTo e mi è sembrata una bella macchinetta con un ottimo motore.. ma mettere a confronto i tuoi 177 cv contro i suoi 135 mi sembra poco indicativo! Va bene che i pesi sono ben diversi e che la MiTo scatta veramente bene nelle prime marcie, ma il risultato del confronto era ben prevedibile! Immagino poi che lui montasse un cambio manuale, quindi con un alta possibilità di errore! In ogni caso i complimenti vanno al tuo amico che ha saputo tenerti testa!
P.S. non scrivere il grassetto, lo usano solo i moderatori!

 

bè lo step fa tutto lui.. tu pigi gas e lui parte a fionda in modo uguale tutte le volte e fa i cambi alla stessa velocità senza mai scazzarne uno.. con il manuale invece fai tutto tu, quindi se non sei buono o scazzi una minima cosa uno con lo step ti da via, se invece fai una partenza perfetta e fai tutte le cambiate perfette, i tempi di cambiata sono minori e dai via allo step

 

pure la mito da 155 cv sta dietro

 

E lo credo bene! Fare confronti con auto con diversa potenza, cilindrata e pesi mi sembra un pò aria fritta... se poi mettiamo anche la variabile (di non poco conto) della bravura del guidatore credo che la discussione diventerebbe interminabile.
Di sicuro la bravura e l'esperienza del guidatore può sopperire alla mancanza di potenza della macchina nell'ordine di qualche decine di cavalli... ma anche di questo potremo riempire pagine di discussioni..

 

No way :-) Con l'automatico la partenza è istantanea, ancor di più se precarichi. E puoi fare tutte le partenze che vuoi senza paura di distruggere frizione e sincronizzatori (prova a fare 5-6 partenze toste con un manuale...).

Il difetto dell'automatico è che assorbe qualche cavallo in più.

 

Dubito seriamente.

Questa estate ho provato un Cayman S col cambio PDK, e lasciato in modalità automatica normale, non partiva velocissimo...

una frizione staccata secca ti da molta più coppia alle ruote, se sai dosare il gas te ne vai.

Diverso è se c'è una funzione di launch control, lì non ho dubbi di credere che l'automatico sia molto più rapido.

 

Ci sono mille discriminanti, considera che tu hai il motore piazzato sulle ruote motrici e che anche staccando di botto la frizione non hai tanto slittamento quanto ne avrebbe una bmw o peggio ancora una trazione anteriore. Io ho lo step sulla 120d e chiaramente per il traffico va bene ma....è molto ma molto lontano da un cambio sportivo soprattutto nelle prime 3 marce.

 

Quotone per Jacky.
@Puccio: se non si fa così a meno che il manuale non sia in mano ad un pipponaccio assurdo col piffero che scatta peggio dello Step

 

5-6 mi sembra un ipotesi un tantino pessimista, non credo che la bmw monti frizioni di cartone!

 

un utente del forum in autostrada se la giocata con la mito 1.6 155 vs 118d stock con solo filtro bmc beh in allungo un 1600 benzina di alfa romeo le ha prese da un trattore di bmw........ purtroppo non credo che alfa sia tutto questo gran costruttore di motori, d'estetica esterna si ma il resto no comment...

 

non mi risulta che la mito abbia un 1.6 a benzina

 

vabe 1400 scusa....... mi fa tnt skifo ke cerco di cancellare ogni informazione alfa romeo ke è nella mia mente

 

perchè tutto questo disprezzo?