è volato il marchio BMW a 320km/h!!!

A occhio e croce da aperta pesa 200kg in meno:wink: Poi come diceva l'amico Trech, avendo le cabrio, come risaputo, una maggiore rigidità torsionale rispetto alle auto chiuse, non hanno bisogno di rinforzi e questo è un'altro vantaggio in fatto di peso

 

Ho deciso, prendo il flessibile e taglio il tetto del coupè!

Tanto aftermarket si trova di sicuro il tetto dell'e93...

 

A maggior ragione sulle E46 come la mia.. quando apri il tetto la struttura in metallo che si ripiega nel vano posteriore si comporta come una barra duomi

 

ahhhhhhhhhh m3 cabrio

 

Però prendilo in tela mi raccomado :wink:

 

E' vero, questa l'avevo già sentita!!!!!!!!!

 

No, meglio in metallo, quello in tela pesa di più, si sa!

 

Dici che non si stacca con la velocità?

 

Ma quale M3.. Non vedi che è un 740i????!!!!

 

ehh perche' in origine... era m3.. poi ha perso il logo.. e ha solo piu' trovato questo... e messo non con i rivetti... con la colla!!!

non capisci niente eh!!!

ma non sai distinguerle???

 

Scusa.. hai ragione.. mi hanno ingannato le gomme termiche :wink:

 

io la userei color carbonio... e' piu' leggera!!!

 

bmw ha fatto il tetto in metallo alla e93 perchè così da aperta si risparmiava più peso rispetto a quello in tela!! ma siete proprio 'gnoranti!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

io sull'M ho rischiato di perdere lo stemma solo in scia al Veyron a 330.. visto che mi toglieva l'aria davanti e la macchina era come sottovuoto!

 

Ho finito ora il lavoro



bella eh!

Ora mi riverso su ebay a cercare il tetto!!!!

Grazie a chi mi ha dato una mano nella scelta...

Rep + - * / per tutti!!!!!

 

ehhhh ma almeno il vetro davanti lascialo!!! eheheh

troooooppo leggera cosi'

 

Se guardi bene c'è solo che è pellicolato

 

ooops....non ci avevo pensato....vabbè mi metto questi e via...

 

aahahahaha