è rinata!!

gia da quanto hai scritto mi hai scoraggiato dragno

 

vabbè...nulla da fare allora!

 

aspetto stasera...

 

ma come scusa .....

rosunoiz (nome azzeccato.....)guarda qui!!!


http://bmwpassion.dnsalias.org/showthread.php?t=90016

ragazzi chi cerca trova.... dice il saggio....

 

azie mareo!:wink:

 

Grazie mille

 

sul 150 è coperto da una specie di guscio di metallo e nn si vedono bulloni viti che lo fermano.....nn sono riuscito a toglierlo.....nessuno ci è riuscito su questo modello????

 

..adesso è in rilievo :wink:

 

be sono pezzi ke passati i 100k km vanno cambiati

 

azz... scusa..... resunoiz!!!!!... non l'ho fatto a posta... perdono....

p.s. grazie per aver messo post in rilievo... se riesci ce n'è un altro mio...
magari è utile.....

http://bmwpassion.dnsalias.org/showthread.php?t=90017

ciauuuuuu

 

straquoto!!!!!!!!!!!!!!

 

oh, vedete che non sono l unico che lo dice.... non ci arrivo nemmeno io al sensore di pressione... come si fa sul 150cv a togliere sto c...o di guscio dietro al motore????

 

io intendo proprio sul sensore....lo vedevo sulla destra del blocco guardando dal davanti del motore,ma c'era sto lamierino tondeggiante color verdino smorto che lo ricopriva, ma nn ho capito in nessun modo come tirarlo giù.....l'ultimo pezzo di plastica sopra l'aspirazione, quello ad L diciamo che scende dietro, lo togli smontando prima l'altra paratia che in fondo divide il vano motore dall'abitacolo diciamo,davanti all'ingresso dell'areazione dell'abitacolo della macchina ( e difatti smontandolo ti ritrovi il cassettino con le paratie dell'aria abitacolo), è tenuta solo da due viti...

 

ah, è da togliere anche quello...quindi, io tolgo la vaschetta del antipolline, e poi la paratia che c è una volta tolta la vaschetta sopracitata... devo fare cosi appunto per togliere sto guscio a L ??

 

si, ma poi arriva il bello, nel senso del guscio sul sensore....prova anche tu, magari sono stato io imbranato.....