è presto lo so ma secondo voi le gomme invernali?

eh con l'auto nuova avrai grandi impicci

 

per la precisione

Catene = pneumatici da neve

http://www.vigileamico.it/Approfondiamo/neve.htm

http://www.vigileamico.it/Approfondiamo/prenumatici_invernali.pdf

 

non durano "km" ma "anni".

dopo 3-4 anni anche se hanno battistrada vanno cambiate, poichè la mescola si secca e non tengono più nulla sia sulla neve che sul bagnato

 

Io vado controcorrente e dico di andare di 18! Innanzitutto la tenuta è ottima anche con i 18". Posso assicurarlo avendo fatto cose impossibili con la e92 330xd. Altra considerazione: che senso ha spendere soldi anche per i cerchi da 16/17 e gomme (spesa almeno 1200 euro) e vedere la propria auto stravolta nell'estetica. Tanto vale prenderli piu' piccoli dall'inizio. Vi assicuro che i 18" con le invernali vanno da dio

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=96958&highlight=xdrive+tour


montare dei cerchi di ferro nero sull'auto è assimilabile ad una forma"lieve" di masochismo

 

Precisazione

Comunque la catene si possono montare anche sui cerchi da 17' (e superiori)!!!
ormai credo che dovunque (specie i concessionari BMW) vendano le catene TRAK fatte apposta per le auto non catenabili... dalla mie parti spendo sui 160€ ... sono anche semplicissime da montare, bisogna regolarle solo la prima volta, comunque anch'io mi godo l'estate ma penso all'inverno...

Come vanno le Nokian WR ?

 

Scusate il doppio post...
questo è il sito delle TRAK: http://www.trakonline.it/it/
così avete tutte le informazioni necessarie!!!
Spero di essere stato utile!
Ciao

 

160 euro? 2 anni fa in bmw mi chiedevano 350 euro per le trak..con le quali fra l'altro non sarei andato molto distante, sono felice poi di essermi preso le invernali!

 

Non so dirti questo è grosso modo il prezzo che mi fanno da un accessorista e dal mio gommista ad Asti... sinceramente non mi sono neppure azzardato a chiedere in BMW... tanto su 'ste cose i concessionari ti pelano e basta...

 

mezzo consiglio

Io sulla mia e90 monto i cerchi da 16 e alla prima seria nevicata monto le catene.
Risultato?
Ad una curva fatta comunque a bassa velocità, la disgr.... mi parte per la tangente e bacio un parete "muretto in pietra", Azzzz.
"Fermo "ad uno stop in una leggera discesa, la macchina continua lentamente a scivolare, mi salva il verde.
Quest'anno monto le Pirelli invernali e non fà neanche un fiocco!!
Morale: in caso di neve se monti le estive oltre ad eventuali tric e trac...., posteriori, monta anche le calze nell'anteriore, oppure invernali, altresì fatti un abbonamento con un buon carrozziere, perche la traz. post., aiaaiaiiiiiiiiiii.

Ciao, ciao.

 

beh in discesa allo stop non ti saresti femrato neanch ecol pajero :wink:

con le invernali si va così bene che a meno di non avere 40-50 kgm di coppia non senti neanche la differenza

 

Concordo ! le invernali sono fondamentali le catene dovrebbero servire solo nelle emergenze, ma delle buone invernali sono alla base della sicurezza perchè fatte per lavorare sotto i 10° di temperatura indipendentemente dal fatto che ci sia neve o meno