(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

quando devo prendere la cassa d'acqua, ci vado in motorino, che ha la pedana /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

(¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

330d a chius'occhi, un mulo.

I 2mila sono a rischio catena

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

E poi l'e92 (con il navigatore) è uno spettacolo!

 

(¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Pensavo infatti di alzare un po' magari andandoci cauto, anche se già così la moto è molto agile e 2.5 mi sembra un pressione altissima considerando che scaldandosi aumenta ma provo.

Riguardo la tuta non ho letto niente ma quando si va nei passi mi interessa di più andare in moto che stare comodo al ristorante in felpa e jeans, quindi visto che la pelle è importante forse è meglio soffrire un po la scomodità della tuta quelle due orette che mangi...

 

Io francamente le (rare) volte che uso la moto per andare a lavorare mi sento nudo e guido come se avessi una scopa nel...

Insomma io per fare più di 5km mai senza tuta.

Che poi tra l'altro se è fatta bene non è scomoda per niente. La spidi che ho io è un pigiama! C'è un dettaglio che fa la differenza però: sotto la tuta non uso mai magliette normali di cotone, ma quelle sintetiche da running. Sembra una stupidaggine ma da quando uso quelle sto sempre fresco, sudo meno della metà e tenere la tuta addosso per ore non mi pesa affatto. Prova e vedrai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho già preso il paraschiena dainese da inserire nella tasca posteriore quindi se non entra nelle altre...vabbè avete già capito

Aspetterò di testare anche le condizioni più calde per decidere

 

Paraschiena esterno (che è anche meglio perchè protegge di più), qualche santo tirato giù dal letto e via, pronto per nuove avventure

 

(¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Io per i giretti lunghi che si avvicinano contavo di prendere una tuta divisibile invece, che dite?

Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

 

Anche la mia è divisibile, anche se per come la uso se l'avessi presa intera non mi avrebbe fatto poi tutta sta differenza in realtà.

Comunque ormai hanno raggiunto livelli di sicurezza molto alti tant'è vero che le accettano in praticamente tutte le piste, una volta invece no, quindi puoi andare tranquillo.

 

(¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Si, anche perché a breve andrò in pista per imparare con un mio amico e sarebbe meglio avere la tuta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

 

Direi proprio di si visto che senza non ti fanno neanche entrare, giri nel parcheggio se vuoi

 

Divisibile mi diceva un negoziante dainese che il giubbotto poi risulta corto, quella cinta sulla vita mi fa piuttosto schifo esteticamente...

Piuttosto traforata o no?

 

La cintura c'è e non c'è a seconda del modello,. Io non ce l'ho ad esempio, e al primo colpo d'occhio infatti sembra una tuta intera.

La giacca è corta si ma non è sto gran problema in realtà, non è che giri con la schiena di fuori. E poi ho visto che alcune marche, tipo alpinestars vendono una specie di spoiler da attaccare alla lampo che ti allunga la parte dietro della giacca.

Io la prenderei traforata, a limite se fa feeddo aggiungi uno strato sotto.

 

Io ho la tuta divisibile dainese ed è corta. La uso comunque a strafottenza perché sono ignorante dentro!

In ogni caso, io consiglio giubbotto con la cerniera e pantalone in pelle con saponette.

Insomma, comporre la tuta. Così si ha anche l'imbottitura interna del giubbotto!

 

Assurdo dopo il primo giro fatto come si deve è scattata la molla e sono diventato totalmente dipendente dalla moto, è tutta la settimana che attendo il weekend e ovviamente tempo brutto pd

Crea dipendenza quasi quanto la figa ragazzi è assurdo

 

(¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Vista la giornata di pioggia ad intermittenza mi son dato alle pulizie di primavera...





Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Anche qua continua a piovere....

Sempre uno spettacolo la brutale, ancora complimenti!

Che ne dici di mettere le strisce rosse sui cerchi? Altro lavoretto da fare con calma magari in inverno: io darei una lucidata ai collettori e allo "scatolone"

 

Si, le strisce ci starebbero bene....ne avevo visto un tipo tricolore, ma non so se stanno benissimo.... riguardo allo scarico sono indeciso...le tre canne di uscita mi piacciono, ma lo scatolotto decisamente meno...quindi ci sta che appena esce qualche scarico lo cambio. Anche perché quando ho cambiato le gomme ha dovuto smontarlo per togliere la ruota senza smostrare cerchio e forcellone.

 

No giusto due strisce rosse sottili, il resto è una tamarrata che ci sta malissimo secondo me.

La QD e la FM fanno degli scarichi caxxutissimi sempre a tre uscite.