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(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Discussione in 'Parliamo di altre moto' iniziata da Steve///, 7 Marzo 2010.

  1. mine

    mine Primo Pilota

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    6 Marzo 2011
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    Woooow grande calimero, lo sapevo che la scimmia tornava ahahah!!

    Avevo dato un'occhiata anche io alla brutale ma mi sembrava troppo piccolina , ho preferito la street, bellissima. Ma scusa l'ignoranza, è il modello nuovo appena uscito? Nuova l'hai presa?

    Comunque a distanza di due settimane complice sto caldo non riesco a resistere ragazzi, pure ieri sera c'ho fatto un giretto dopo lavoro senza assicurazione...
     
  2. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Si [MENTION=35869]mine[/MENTION] è il modello 2016.... sto sfogliando il libretto d'uso....nella mappa custom si può settare risposta del gas, erogazione, freno motore, coppia....non vedo l'ora di averci ripreso la giusta confidenza....qui piove mannaggia ](*,)
     
  3. mine

    mine Primo Pilota

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    6 Marzo 2011
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    Golf 5
    :eek: minchia che figata

    ieri sera gomme fredde e dtc livello 8 mi si accendevano le spie rosse di continuo, appena le ho viste, oddio ***** é???? poi ho capito :biggrin:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Gennaio 2016
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  4. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Jesi
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    130i
    Complimentoni Cali bellissima.

    Hai mollato la jcw?

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  5. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
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    Grazie mille Magna-Leo

    Si, ho venduto la Mini giovedì, e la moto é entrata in garage ieri!! D'altronde la mini la usavo davvero molto meno di quanto immaginavo, non aveva senso tenerla.

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  6. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    25 Aprile 2009
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    320ci m54 - Ducati 1198s
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Benvenuto nel club dtc :lol:
     
  7. mine

    mine Primo Pilota

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    6 Marzo 2011
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    Golf 5
    Ma più che altro avevo letto sul libretto che col dtc in funzione si accendeva la spia rossa centrale, invece ieri mi si accendevano quella centrale e quelle ai lati, come quando vai a limitatore, per questo avevo dei dubbi. Comunque è fin troppo invadente andavo in 3 ai 40-50 e con un pelo di gas si attivava subito, ma lo tengo comunque al massimo livello finchè non ci prendo la mano...

    Per i possessori di dainese:

    La tuta di mio padre è una tg.50 dainese e mi stà un pò stretta...sono 1.74x73, basterà una 52?
     
  8. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    320ci m54 - Ducati 1198s
    Io sulla mia ho tre luci piccole e una grande che fanno sia da limitatore che da avviso del dtc, e in base a quanto interviene si accendono tot luci. Finchè si accendono le prime tre luci piccole non è invasivo, mentre quando arrivi a far accendere la quarta luce grossa interviene pesantemente e taglia.

    Occhio che il dtc è settato per la gomma a libretto, è molto probabile che con la gomma fuori misura sia leggermente starato e quindi nel tuo caso entra un po' troppo. Magari anche solo settandolo su 7 nvece che 8 le luci non le vedi più.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Gennaio 2016
  9. mine

    mine Primo Pilota

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    6 Marzo 2011
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    Golf 5
    Può essere

    Ma sai per caso dove prende i dati il dtc? Perché vedo un sensore magnetico nel disco ant e uno al post.
     
  10. Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
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    Sui cerchi ci dovrebbe essere una ruota fonica...

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  11. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    25 Aprile 2009
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    320ci m54 - Ducati 1198s
    Proprio da li, i due sensori monitorano le rotazioni della ruota davanti e di quella dietro e calcolano la velocità delle due ruote. Se la ruota dietro accelera più di quella davanti in base al livello di settaggio che hai scelto il dtc interviene o no, e se interviene vede quanto intervenire.

    Un effetto collaterale di questo funzionamento è il fatto che se lo hai settato a un livello alto tipo 8 o 7 e provi a fare una penna, dato che appena la ruota anteriore si alza perde velocità automaticamente ti taglia l'accelerazione e quindi ti riabbassa la moto "interrompendo il coito". Quindi per le penne da 6 in giù :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Gennaio 2016
  12. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

    6.295
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    278.256
    320ci m54 - Ducati 1198s
    No, a Bologna devono fare i diversi se no non si divertono e quindi dato che l'1198 non ha l'abs niente ruota fonica (la Panigale ad esempio invece per forza di cose ce l'ha). Per rilevare le rotazioni usano i nottolini dei dischi freno!
     
  13. mine

    mine Primo Pilota

    1.380
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    6 Marzo 2011
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    Golf 5
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    Ahahahahaa

    Pensavo che quello davanti servisse per il chilometraggio, ma ho visto un tizio che facendo un burnout gli aumentava la velocità quindi lo prenderà o dal cambio o dal sensore posteriore.
     
  14. Steve///

    Steve///

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    Cabrio 6cilindri e altro
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    Vero!!
     
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  15. Steve///

    Steve///

    17.625
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    5 Luglio 2006
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    Cabrio 6cilindri e altro
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    Stessa statura, ma peso 75kg (sono ingrassato grrrr!) ho 2 Dainese 52 e vanno benone.

    inviato con Tapatalk
     
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  16. blackwhy

    blackwhy Primo Pilota

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    Lecce
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    BMW M235i '14 & BMW S1000RR '16
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    Io ho le tue stesse misure (1.78x72kg) e ho una 50! >:>

    Hai una Street?

    Inviato dal mio iPhone 1000 V4 utilizzando Tapatata!
     
  17. mine

    mine Primo Pilota

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    6 Marzo 2011
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    Golf 5
    Infatti credo che la 52 dainese sia perfetta.

    Le dainese hanno le taglie un pò ad cazzum, te che marca hai?

    Ho una street fighter

    Ste tute si trovano per la maggior parte nere-grigie-bianche... solo a me piacciono tamarrissime colorate?
     
  18. blackwhy

    blackwhy Primo Pilota

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    BMW M235i '14 & BMW S1000RR '16
    Ho una Dainese! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. breva

    breva Primo Pilota

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    13 Dicembre 2012
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    Ciao ragazzi, è da un pò che non scrivo in questo thread..

    Ho dal 2009 un xtx della Yamaha, ho percorso circa 30k km e insieme ci siamo divertiti.

    Ci ho fatto anche un viaggio di circa 2k ( corfù + peloponneso ) insieme e oltre ai dolori atroci al deretano :bastoncul::bastoncul: è andato tutto alla grande.

    Purtroppo, come alcune belle storie, l'amore è finito... in realtà era già finito un paio di anni fa ma tra una cosa e l'altra ho tirato la corda finchè ho potuto. Ad ottobre quando è scaduta l'assicurazione non l'ho neanche rinnovata..insomma siamo ai ferri corti.

    E' da un pò di tempo che ho una scimmia assurda per le oldies, avevo pensato di prendere un kawa degli anni 80/90 e usarla per andare a lavoro e al mare l'estate ma..... c'è un ENORME ma.. con mia moglie vogliamo ancora farci qualche altro viaggio in moto e tra le prossime mete ci son Sardegna e Capo Nord.

    Sono qui a chiedervi un consiglio... Considerando un budget basso ( fino a 5k euro ) voi cosa prendereste come mulo macina km? Io ho da sempre il pallino dell'adventure ( ktm ovviamente ) ma sono tutte super chilometrate e non so fino a che punto valga la pena..

    Mi ritrovo in una landa oscura e non so davvero cosa fare.. Tra un paio di giorni metterò in vendita la mia e vediamo il mercato come risponde

    Grazie a tutti

    Valerio
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Febbraio 2016
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  20. blackwhy

    blackwhy Primo Pilota

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    BMW M235i '14 & BMW S1000RR '16
    Fazer 1000 GT! >:>
     

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