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Beh con le giuste gomme la moto cambia un sacco...

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Toh guarda caso entro quando si parla di speed

Sono ancora senza moto, e purtroppo non riesco a decidere cosa comprare, è più dura del previsto, e devo darmi una smossa perchè la possibilità di comprare ce l'ho e sarebbe pesante rimanere senza un'altro anno...

Intanto ho trovato questa vicino casa, a 6500€, come vi sembra? Come prima moto è così difficile da guidare? Un mio amico m'ha parlato bene di queste triumph, lui però mi consigliava una street...il vecchio modello a fari tondi non mi piace molto, questo restyling è più gradevole , il problema è che street triple di questo modello costano sempre sui 6000€

 

A me piaceva tanto la vecchia vtr /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quella l'ho avuta in prestito per qualche giorno dal mio meccanico anni fa ... Era una vera e propria goduria averla sotto alle c h i a P P e :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :sbav:

 

dopo 317 mila km su una moto che spesso andava in germania a oltre 250km/h .... cambio ancora perfetto, pistoni ancora dentro le tolleranze e canne dei cilindri assolutamente non rigate........

http://www.moto.it/news/obiettivo-500-000-km-per-una-bmw-k1200s.html

 

Appena ho letto ho pensato che i 317mila km li avessi fatti te con la Ducatozza....stavo gia gridando al miracolo desmodromico

 

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auguri ragazzi, oggi visto il tempo il giretto ci stava tutto! pazzesche ste temperature

 

Da noi oggi non sta superando i 2 gradi di temperatura, con nebbia, quindi ancora più freddo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho una mezza idea di cambiare moto, ad un mese dall'acquisto della Speed! Senza parole!

 

per un'altra speed immagino .... la tua la cambi per il colore che non ti piace /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Azzo e pensavo di essere messo male io! Comunque ho iniziato l'anno con la malsana idea di una 1098. Ne sono innamorato da quando è uscita. Il problema è che non so come sia l'utilizzabilità in coppia (giro spesso zavorrato). Sulla ninja dice che sta comodissima.

Inoltre: con la ninja riesco a fare almeno 250-300km senza stancarmi eccessivamente. È fattibile col 1098 o devo pensarla come moto uso pista e basta? Fermo restando che dovrei trovare il modo di provarla prima di un acquisto.

 

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Ti è oltremodo piaciuta diciamo

 

La vecchia era una Street 675R ed era una gran moto!

Era in tutto e per tutto una Daytona con il manubrio alto e senza carene e come tutti voi sapete, come Supersport 600 la Daytona fa scuola! (Sto cercando di togliermi l'idea di prendere una Daytona 675 proprio perché vorrei restare sul 1000! Ma non è esclusa!)

Pensavo anche io ad un 1098/1198 o RSV factory new!

Non mi fare parlare! Aspetto ancora un altro mese e 3 o 4 uscite per capire bene cosa fare!

Ps. Prego vivamente [MENTION=4649]Big Joh[/MENTION] di astenersi dal rispondere! GRAZIE!

 

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Poi.... l'assistenza Triumph scandalosa!

Ordinata la guarnizione del coperchio frizione il 10 Dicembre, non è ancora arrivata!

Credetemi, sono combattuto dal darle fuoco, così da non vederla in garage!

 

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Buahahahahahahahaha