(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

La nuova r1 base in zona 20k euro...

 

Io ci ho provato, grazie mille intanto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a cube.

 

Chissà di questi tempi quante ne vendono....

 

Boh...il mercato è pazzo...

Ma di sicuro x me fregherà un botto di clienti tra coloro che avrebbero comprato CBR...GSX...e parecchi a s1000rr....e la ninja 10r....a queste le demolisce x

Discorso differente x Panigale...che tra l esteticae il rosso fiammante più il mega bicilindrico....ha la sua clientela convinta....

RSV....se la giocano.....non sò.....

H2 chissà che clientela prenderà..? Dal vivo mette soggezione ahahah.....sembra arrivata da un altro pianeta ahaha....

 

20k euro.....r1 ?

come mai non la trovo sul listino di quattroruote ?

 

Lo hanno detto oggi in TV sullo speciale eicma....

Poi hanno detto che la rcv Honda costa 240.000 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e spiccioli....

 

Regalatissima Steve....si fa un po di spazio in garage tra la F12 berlinetta....e l hummer modello bazuka incorporato....che vuoi che sia ahahhahahha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io metto le moto diciamo "top" per come le ho viste studiate e provate:

1. Bmw s1000rr, colorata nera o rossa con i particolari in carbonio... Mamma mi sono innamorato!

2. Kawa zx10r, nonostante sia di "vecchio" stile (credo che siamo già al 3-4 anno in questo design) mi piace proprio, ha proprio tutto quello che deve avere una moto del genere, ti minaccia ! Arriva seconda per me solo per non avere la montagna di elettronica che ha la bmw, ma credo che la preferirei alla tedesca per il gusto di averla più "ignorante" e dimensionata alle mie esigenze non prettamente pistaiole. Bellissime quelle racing esposte!!

3. Ducati panigale... Bellissima ma per quanto mi riguarda mi ha un pó stancato, rimane in terza posizione per i fantastici fari a led che nemmeno un'audi ha così belli e per il peso, pesa solo un quintale più di me!!

4. Aprilia, sempre reputata come ciò che si avvicina più allo stile "moto gp" in strada. Piccola, corta, da il senso di agilità soltanto a guardarla, spettacolo il codino monoposto a "x".

5. Kawasaki h2, a me piace, certo c'è roba più affilata e bella esteticamente... Come dice mauro se é necessaria una semplice mappatura per farla diventare la bestia ben venga! Secondo me i kili servono a tenerla a terra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> .

6. Yamaha r1, a me non piace

7. Suzuki gsxr-1000, a me fa ca*are /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> .

 

L importante è avere le idee chiare Golia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sei stato anche tu all eicma?

Io ho beccato li il Guidone Meda che stava facendo il servizio televisivo in stand yamaha....ehehe

 

R1 20.000€... Una bella cifra, ma pensiamo a quante bmw gs da 22.000€ e tmax vendono...

 

Raga ma l r1 è tutto un altro andare dal vivo.....assicuro...

Son rimasto molto deluso dalle foto....invece dal vivo è una bomba! Davvero una gran moto...d estetica affascina di brutto...specie la version M....con i soli led accesi ha un incaxxo addosso che la meta basta...

In ogni caso dopo l eicma classifico

1 Panigale R

2 R1M

3 Panigale 1299 S

4 RSV ( mi ha colpito la bianca.. Non so la versione)

5 ZX10r

6 s1000rr

CBR...GSX...rc8.....equivalenti...CBR un po meglio se "SP"

Ora dico solo che la H2 non la riesco ad immettere in questa lista....

Perché è un segmento a parte....quando vedrete.....mi confermerete /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Avrà la sua clientela....ma sara particolare come lei....

Gente con più moto

O gente davvero appassionatissima di alta tecnologia compulsiva e appariscente...

O veri smanettoni puri e ribelli...con già in mente di mapparla e altre modifiche...

Non mancheranno x me quelli che la spoglieranno x farne delle iperstreetfighter mappate e rapportate corte... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sta moto apre diversi mondi....

 

(¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Buahahahaha muoio

Sti gran caxxi, ti ci regalano anche il Pedro?

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

(¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Classifica un po di parte

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Il Pedro glielo lancio addosso....come minimo si deve trasformare nella Erzigova in calore... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma infatti non capisco perché non abbiamo fatto le feritoie dei led un po' più grandi per farci stare anche gli anabbaglianti/abbaglianti sempre a led. A mio avviso sarebbe venuta molto meglio.

Poi qualcuno mi spiega il perché dei codini forati? Solo estetica? Quello della 1299 lo trovo peggiore della 1199

 

Shark...bisogna vederla dal vivo...i led da spenti sono molto occultati..quasi a sembrare una carena track...da accesi invece hanno la loro bella importanza e le donano un fascino degno di nota..

Di giorno i faretti (che non sono tondi..ma bensì esagonali e convessi) resteranno spenti...

È bellissima fidati...

La M spacca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che la meta basta..anche grazie alla livrea..

Strumentazione...

Telaio

Assemblaggio..

Ogni dettaglio è fuso assieme benissimo...e si percepisce una qualità elevatissima...

La moto detiene molta sostanza...discretamente compatta...tipo Panigale e RSV...

Ottima ergonomia...

Presa larga per le braccia...abbastanza carica sul anteriore...ma non troppo e abbastanza corta tra sella e sterzo...si stringe bene tra le gambe..

Pedane molto arretrate...come tutte..

Le mie impressioni sono state molto positive x sta moto al padiglione...superiori alle aspettative!

Poi elettronica...motore...suppongo ci si possa "fidare" ... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Vedremo i test.....

 

Eccomi tornato dall'eicma anch'io.

Che dire, Bmw (soprattutto con l's1000rr, dal vivo è una meraviglia), Ducati e Aprilia migliori del salone secondo me. Anche l'R1 in effetti guadagna parecchio dal vivo, però quei due faretti buttati li sono proprio osceni. Il resto è ok e la scheda tecnica è una scheda con la S maiuscola, ma quei due "bozzi" appesi sotto il muso sono terribili! Per fortuna le luci di posizione (o sono luci diurne?) le hanno messe da un altra parte.

H2 e H2r lasciamo perdere, tanto di cappello per il risultato tecnico raggiunto con l'h2r ma il resto non comment.

Fantastico lo stand bmw, enorme e su due piani! E mentre siamo passati noi c'era il buon Troy Corser che gironzolava e faceva autografi.