(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

porca pupazza che brutta!!! non si può guardare!!!!

 

Brutta è brutta. Ma d'altronde è dal lontano 2006 che non vedo una motogp bella.... E il compito di una motogp non è quello di essere bella.

In ogni caso sta moto sarà una bomba atomica, sia nel prezzo che nelle prestazioni! Una open con la targa!

 

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Una bomba atomica? Ha solo 238 cv!!! e non mi sembra nemmeno così orrenda....si che io sono filohondista....un pó come Joh! Hahaha

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Si il motore è un po' fiacco in effetti, ma con una power commander passa tutto

 

Muso bocciatissimo per ora. E a proposito di bruttaggini su moto.it c'è la gallery completa della H2 stradale.

 

si si...intendevo giovedì....Bella lupo...vero...intanto Honda si preannuncia a lanciare il suo bolide....

Ma sara BELLA senza se e senza ma qst? E poi mi sa molto di una fuoriserie....

Di Yamaha son molto colpito dalla nuova crossover a tre ruote...un giocattolo stupendo...se ci costruissero attorno un estetica degna ovvio...

Ma per quel poco detto è la prima moto vera a tre ruote...con motore e variatore nel telaio...forcellone in alluminio leggero privo di organi...

Teppismo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bellissima la nuova Africa twin! Azzeccata....

 

Può partire il mio sfogo....me le son riguardate tutte....

Premetto i japani tecnicamente li ammiro....sono bravissimi...

(((MA))) ed è un ma col tonfo....in estetica hanno un approccio troppo esaltato...oddio quando non si incapponiscono e non si fanno prender dalla frenesia....sfornano dei gran bei mezzi....

Ma figha ladra....l h2 è troppo "gundam/Megatron" .....con le fattezze di una zx10r sarebbe stata una bomba di moto...

Vabbe...

La nuova r1 gran moto e ci scommetto efficacissima con tutta quell elettronica.....ma sempre con l estetica hanno fatto il loro numero...e dire che a copiare e incollare le carene della m1 e cacciarci un bel paio di full led....una bella livrea monocolore blu...era il top.....

Vabbe...

Honda esce con il mostro atomico..

La MotoGP targata....spettacolo e bella anche d estetica....brava Honda....ma è di nicchia...

CBR ancora molto bella....e tanto...l elettronica optional è ordinabile...in caso...

Ducati potrà piacere o no...star simpatica o no...affidabilità in passato...di tutto se ne può dire e il contrario di tutto....

Ma minkia che fa le moto le fa belle...vince a mani basse...

Che dite?

 

R: (¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Concordo tutto con te! Dico.. Vista laterale e posteriore mi piace molto.. Anche il codone bello.. Ma davanti? Ma il VERO SGUARDO DA VIPERA delle precedenti r1? Bho.. Sarò un tradizionalista.. Ma.. È da 2007 ke non vedo una R1 degna di far venire un orgasmo.. Cmw tecnicamente sarà una gran moto.. Aspetto anch'io di vederla dal vivo e vedere ke effetto mi fa. Certo di primo impatto meglio do quando uscì la 2009. Almeno 1passo avanti lo abbiamo fatto. Classifica mia modesta ad ora.. : 1° Panigale r: porno!!

2° H2 : mezza porno con un porno motore!

3° dalla R1 in poi.. Tutte le altre..

 

A me R1, H2, Rc213 sembrano tutte una più brutta dell'altra e Honda a parte anche dal punto di vista tecnico non vedo miracoli eh...

Yamaha si è semplicemente adeguata alla concorrenza europea, Kawasaki c'ha messo 24 video per svelare una barca orribile che pesa 240kg. Boh.

Su Ducati, che critichino, tanto la maggior parte delle critiche sono vaccate

 

un po' perplesso dal taglio drastico della potenza sulla h2 stradale, dai 326cv e 165n/m con airbox in pressione della versione pista siamo sui 200cv

un taglio eccessivo visto che tutte le altre senza turbo sono già sui 200cv, avrà si più coppia ai bassi e medi, ma falla vicina ai 250cv a meno che non ci sia una politica di accordo fra le case jap di star per il momento sui 200cv e non oltre, questa è l'unica spiegazione che mi viene

scarico orrido, lasciando stare è la prima cosa che se ne andrà, un qualcosa stile r1 era molto meglio

r1 che dai video doveva ridefinire il concetto di ss ed eccoti....200cv come sopra

si, forse c'è proprio un tacito accordo fra le case tipo quello sui 300km/h di max di una volta

 

Si il porno motore Kawasaki è il Rocco Siffredi del lotto ahahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ora da inesauribile appassionato....spero che kawa cacci sta tecnologia su altri mezzi...

Sportive medie

E naked...

E ziocanta su estetica fluida e armoniosa...tipo le zx636 e 10r che son bellissime...

Magari una Z anche..

 

Si c'ho pensato anch'io a questo accordo... Può essere, oppure essendo una moto stradale hanno pensato anche un po' all'affidabilità e hanno deciso di non estremizzarla troppo.

What?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se dovessi comprarne una.. Andrei di H2 stradale.. È. Quella che nel complesso mi arrapa di piu.. E l'idea del motore sovralimentato.. Mm (spero solo non la facciano in versione anche questa molto limitata/proibitiva) per il resto vedremo di persona.

 

riguardo l'affidabilità, moto.it dice che praticamente il motore della h2 stradale sarà robustissimo essendo al 90% identico a quello della pistaiola, affidabilità che non sarebbe stata compromessa con +30cv giusto per esser la moto di serie più potente, ma anche con 210 cv lo sarebbe stata, son sempre più convinto c'è l'accordo fra le case, falla turbo, aspirata, come vuoi, ma ci fermiamo tutti a 200cv per il momento ed è anche chiaro che con l'h2 a 200cv ora uno si mette a guardare anche bmw e r1, cosa che non sarebbe forse successa se fosse stata la più potente ss stradale del mondo

pochi comprano le ss, la torta è piccola, ma dividiamocela una fetta a testa e siamo tutti contenti

 

Ahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non ne convieni ? Ahahah

A me piace un botto...tutta verde tinta unita...

Delle zx10r le belle x me son state la '04 la '08 e l ultima....

Tra le r1 la '98...e la 07....

Le GSX son confuso ma negli anni in cui fu...certe annate (un paio erano molto belle)

Honda la prima CBR....bella ai tempi...poi la 954 bella....e l ultima molto bella nel 2012 tutta bianca e lievi cromature HRC...

Questo è il mio stock ehehe...

Sia chiaro esteticamente....perche non imputo nulla ai japani....son dei fenomeni in tecnologia...specie applicata in grande serie....

Ma in estetica è sempre un testa o croce.....se gli sale il Godzilla è la fine....

 

Molto probabile...

Se in futuro kawa esporta tale brevetto ad altri segmenti fa felici tanti clienti...e sarebbe un tratto specifico...

 

Boh, nessuna mi fa impazzire esteticamente, un paio le trovo inutili e forse anche pericolose (honda rc replica e kawa h2, continuo a non capire il senso di sovralimentare un 1000 ). La R1 non ha una personalità definita, ibrido strano.

Bmw ha scopiazzato non poco con quel coso chiamato XR, se non fosse per l' elica penserei ad 1 altra marca

Per il resto poco di nuovo.

Triumph si è presentata con qualcosa degno di attenzione ? non ho visto nulla...

In compenso rinasce la Matchless... la moto di Robocop

 

Belle le nuove Africa twin....e la nuova kappa 1090....

La nuova kappa per dotazione generale è ottima...sicuro non costerà un rene ma non le manca nulla...ed è pure bella d estetica....