(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

No "oltre".. "up to" significa "fino a" ovvero l'unità è stata sviluppata per reggere fino a 300 cavalli...

 

Estetica a parte dato che è soggettiva (ma fino ad un certo punto) mi sembra un tantino fuori mercato come costo e utilità

A cosa servono 300 cv su una moto ? Chi riuscirà a portarla al 50% del suo potenziale, ammesso e non concesso che oltre al motore abbiano pensato anche a fare un telaio all' altezza?

 

Grz ubriacone...sto facendo più cose assieme e leggo e scrivo alla carlona...

Quindi soglia 300hp......follia pura...

Che capolavoro....

Se pesa poco?! Il rapporto kg/cv potrebbe esser da primato..

 

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Giustissimo, già un 1000 classico ha fin troppi cv, sarò strano io, ma non la prenderei neppure in considerazione....Figuriamoci acquistarla!! Poi vabbè per andare davanti al bar dell'aperitivo sono in classico mezzi del genere.

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Non sei strano tu Mario, sono strani in Kawa... alla fine anche vista la serie limitata che autorizza (secondo loro) un costo conseguente non indifferente, mi pare un mero esercizio tecnico/stilistico.

Nemmeno io la prenderei in considerazione, siamo in 2 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Fa cagare ma la voglio.

 

Nuova s1000rr http://www.italiaonroad.it/2014/09/30/la-nuova-bmw-s-1000-rr-la-compagna-perfetta/

 

http://www.motoblog.it/post/345416/kawasaki-ninja-h2r-il-mostro-fuorilegge-da-300cv

Quindi ricapitolando adesso hanno presentato il mega prototipo galattico per pochi eletti, e all'eicma vedremo la versione normale (e utilizzabile) per tutti. Senza spoiler spero...

Spettacolo!

 

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Beh un restyling della S1000rr....un pó come se i fari si fossero allungati a causa della velocità hahaha /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Esatto....lupo.

La versione "normale" pur essendo una figata atomica...probabilmente piacerà di più e avrà mercato rubando tanti clienti a molti altri brands...sia tra gli smanettoni frequentatori di piste....che gli appassionati più tranquilli da futa...montagna..e bar.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Eh si...

Bella bella bella....

La versione sobria...senza alettoni....luci full led (sicuro) ...una bella livrea verde/nero con telaio verde....

Sto godendo...

 

Migliorata molto l s1000rr. Ora è anche carina...ma spanne dietro a una Panigale d estetica.

Le versys migliorate...prima facevano cagare...almeno a me...

Bmw boxer nuovi modelli....non ci spendere i un euro....solo il gs mi piace..e molto...

KTM? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

viva il GS ma io sono di parte :wink:

 

Brutta sta Kawa. Sicuramente tecnicamente valida ma non si può guardare. Sembra un'astronave!

 

Il nuovo gs molto bello /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la vecchia bmw mi piaceva di brutta ma questa mi piace anche di più!!!

 

Raga davvero non vi piace?

Cmq qst è presentativa e mega truzzizata.....

Quella su larga scala x me ancora meglio....

Colorata...con faretti anteriori ect....

Le altre ninja son ben belle Steve.....anche le z750 e z800 belline parecchio dai....

Poi degustibus....

Sul TELAIO che ne pensi Steve ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ahahah come osano i nippo munire una moto di "cancello" ahahaha /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

adesso va bene tutto ma non dirmi che ti piace la z750 perchè giuro che ti banno seduta stante..

scherzi a parte a me davvero non piace troppo estremizzata.. secondo me è solo un esercizio di stile e basta..

 

Ducati lo toglie....

I JAP lo rimettono...

KTM dichiara in MotoGP solo con traliccio...

Che burdell con sti "cancelli" ahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Avuta e venduto proprio una z750r /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Gran moto...indistruttibile...un po tamugna...ma nemmeno troppo...bella stabile...