(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

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L'avrá presa esclusivamente come investimento!!!

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I due tubi dello scarico che scendeno....

 

11500 euro... non so cosa costasse nel 2000 ma non mi pare una genialata

 

Anche se preferisco il "no asphalt, please"

2 minuti di Time Bandit...

 

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Certo cmq è un "pezzo di storia".. con un 500 2tempi.. ormai non se ne vedono più.. e tutti i nuovi motociclisti fra anni non sapranno neanche che esistevano delle 500 2tempi.. Quindi tanto di cappello. Certo peccato però che non sia mai stata usata.. io non ci sarei riuscito..ok essere un collezionista.. ma voglio usarlo qualche volta un gioiello,qualsiasi esso sia.

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44 milioni di lire, o 42 se ricordo bene

i silenziatori bimota che scendono sono fra i piu ridicoli e brutti mai visti

in ogni caso prezzi alti, ma esperienza unica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.2stroketour.com/noleggio.html

 

Quoto. La "V2" fu l'ultimo progetto 2T di quella cilindrata commercializzata con soluzioni tecniche attuali. Yamaha, Honda e Suzuki nella declinazione 500 e 400 erano moto anni '80 con un gran motore montato su un telaio "anni '80" appunto. Bimota aveva una ciclistica di prim'ordine.

Purtroppo però vennero fatti degli errori progettuali abbastanza pesanti sul motore ed una serie (non mi ricordo se la prima a carburatori o quella ad iniezione) era soggetta a grippaggi severi. Per il resto, sentita dal vivo, faceva una grandissima figura! E per il motore stiamo comunque parlando di 90-100cv quindi prestazioni di tutti rispetto.

Quoto la bruttezza degli scarichi, ma Carpimoto ad esempio offriva un doppio sotto-sella davvero bello! :wink:

 

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Eccomi col due ruote! Finalmente!

Non è uno scherzo

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guarda che tutti noi abbiamo cominciato con qualche attrezzo del genere... :wink:

 

Nonono!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Io con uno uguale a questo:



Ed adesso per pazzia di mio fratello ne abbiamo 3 interi a casa e 2 a pezzi: Un Mistral ricostruito fantastico, un Mistral da vendere, un HF (il nostro), due Top a pezzi! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Azz... Primo in assoluto un califfo monomarcia e poi un Aprilia Rx50! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Bene.. Io un aprilia sr iniezione e 3 vespini 50 special un 110 polini un 130 malossi e un tagliato 130 zirri.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Vai di giannellò corto!!

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Mitico!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Signori e signore annuntio vobis gaudium magnum: HO IL MIO KTM!!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Qui mentre la porto a casa sul mio Navara.. Mi sembravo troppo un americanone!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />



e qui a casina!!! :



a voi i commenti.. Le grafiche le cambierò il prima possibile come anche il coperchio della frizione..

 

Urca!! complimentoni Gio'!!:sbav:

 

Ottimo joh! Prima di pensare alle grafiche però dai una raddrizzata alla targa va'

 

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Prima cosa che ho pensato anche io, quella targa mi sembra molto molto orizzontale

 

Gio sicuro di voler cambiare le grafiche ? A me piace molto anche così e figo anche il navara /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />