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Quale vecchia???

Con calma e vi diró tutto intanto una chicca che arriverà lunedì o martedì:

 

Dicevi che ce n'era una recente ma base e una un po' più vecchia ma kittata!

Presa allora?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Macchè, ha preso la pompa della Brembo per distillare la birra alla spina che vuole mettersi a casa

 

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Non ho ancora preso niente.. A tempo debito.. Peró ho già speso quasi 1000 di impianto frenante.. Ma posso casso!!!

 

Nulla, a Settembre mi trasferirò a Milano e li non potrò tenerla per mancanza di garage!

L'ho venduta ora perché:

1) Prima dell'estate le quotazioni sono più alte e si vende più facilmente, da quando ho messo l'annuncio tempo 5gg ed è andata via.

2) L'estate con il caldo non la uso!

 

Beringer?

 

[MENTION=14914]menego[/MENTION] pretendiamo un paio di foto della moto nuova in strada!!!

 

Eccomi!!portata a casa.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />... Quanto vento!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> qualche fotina fatta in fretta!!







PS: notate i consumi!!!



Appena riesco faccio una piccola recensione! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PPS: alla faccia della crisi in esposizione ne ho viste altre 7... 6 erano vendute!!!

 

Gran bel mezzo, dev'essere bella divertente da guidare :wink:

Capisco il rodaggio, ma 3,4 lt x 100km non si possono vedere

L'unica cosa cambierei il portatarga con qlcosa di più guardabile di quella lunga staffa

 

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quoto! Il porta targa sarà il primo ad essere sostituito!!

 

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No brembo M4 radiale e pompa brembo annessa.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dici che é migliore? Interessante!

 

migliore di che?

 

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No non dico che è migliore.. Sarà un "esperimento".. Sul mio vecchio 525 avevo il beringer pinza assiale e disco in ghisa liscio flottante e pompa radiale 16x18 mi pare nissin se non ricordo msle..

 

Grande Daniele, il colore sai che non l'avrei scelto se fosse stata mia, ma l'avevo visto solo sul sito yama, sulle tue foto dove è certamente molto piu vero e reale mi piace sul serio e non lo vedo più inferiore al bianco.

Complimentissimi di nuovo !

Consumo super, considerando anche la userai per andare al lavoro e che per quanto tu sia andato piano se questo è il consumo dei primi km, una volta ben slegato se te ne vorrai andare a passeggio ti berrà come un honda sh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Goditelaaaaaa :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma poi 7-8 pagine di recensione le aspettiamo eh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie Luca,non mi sono fatto sentire.. non vedevo l'ora di arrivare a casa... La mattina mi sono fatto 100km in bici con 1000 di dislivello... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ero cotto!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Appena finisco un pelo di rodaggio e pulisco un po' le gomme scrivo le sensazioni! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie mille Ste'! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sembra un giocattolino! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Su in moto di questo mese provano le due mt, sinceramente a leggerlo viene veramente da pensare che la 07 è una scelta piu sensata ed intelligente perchè:

- costa meno

- non ha il fastidioso e marcato on/off della 09

- pur avendo entrambe sospensioni migliorabili nella guida veramente al limite, quelle della 07 non vengono messe in crisi così spesso e volentieri come quelle della 09 per il suo motore

- 18km/l per la 09, ma se ricordo bene, sui 26km/l per la 07

- per quel che può valere, la vel max delle due quasi uguale, ovvio perchè quella della 09 è limitata, ma si "rischia" che anche se solo cambi scarico alla piccola e prendi una manciata di cv e km/h passi la grande che mura già in quinta

- sta andando via come il pane, avrà svalutazione minore in una futura rivendita

- la 07 non ha la strumentazione.... davanti l'acceleratore come l'altra

- perde, se ricordo bene, in accelerazione solo 1 secondo ai 100m e 2 ai 400m, o ai 400m ed al km, cmq nelle accelerazioni breve perde molto meno di quello che i 30cv di differenza farebbero pensare

Sarebbero da provare entrambe, ma rimane la sensazione che motore a parte, la piccola sia riuscita meglio e sia anche un migliore rapp prezzo-qualità che compri.

Forse se la grande la vendevano più cara, ma con sospensioni migliori, senza on/off ( che personalmente è una gran bella seccatura che rovina gran parte del divertimento e della valutazione generale di una moto imho ) aveva piu senso ed avrebbe venduto di piu.

Inoltre ci sono già 4 mt09 usate su moto.it, hanno dai 300 ai 1100km, tutte vendute da privati, ieri il mio amico ha telefonato a due di loro, motivo della vendita ? Il primo perchè ha 3 moto e se ne deve liberare di una, gli credete voi ? Il secondo perchè non si trova bene, piu realistico. Un altro la vende sempre con una miseria di km nonostante abbia speso 2mila euro di accessori vari.

edit Dany le sensazioni puoi gia scriverle cmq, eventualmente aggiungerai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> lo sai che siamo curiosiiiiiiiiii /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />