(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Grazie! Allora più probabile i dischi perché le pastiglie non le ha mai cambiate... Una bella spesi a allora Due dischi da 300 a margherita ..

 

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Hai il casco di Ben.

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no è Ben che ha il casco mio

 

Curiosa sta cosa, ma quale versione hai provato la prima o quella aggiornata?

Copione di un texano, per essere sicuro ha copiato il casco tuo, mio e di calimero

Comunque oggi primo giretto con gli stivali nuovi, sono veramente strasoddisfatto! Valgono ogni euro speso!

 

credo fosse una delle prime.

il suo proprietario dopo aver provato la mia l'ha venduta e si è preso un kawa

 

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Ah ok, mi pareva infatti.

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@maurotrevi

quello che hai scritto dell'rc8 mi ricorda le sensazioni di uno del fazerforum, fazerista ma che aveva avuto varie 1000ss, vive a misano e ci andava spesso, uno che parla poco, ma che va tanto, anche lui deluso dell'rc8, sembra che per chi va, e non dubito tu lo sia, non è la moto piu adatta, ma facci sapere della 1290, son curioso delle tue impressioni e del tuo report

@menego

se fischia e basta direi a naso pastiglie, se invece tenendo leggermente pinzato si muove il manubrio o senti come che qualcosa tocca e sparisce rilasciando il freno, direi i o un disco ovalizzato, in ogni caso per una moto con 6k km non un bel biglietto da visita

i +20cv del cbr erano cmq tutti in alto anche per il gap di cilindrata, secondo me la sensazione di niente di che è dovuta al peso da ippopotamo, 230 kg son veramente troppi e sinceramente io ti rinnovo l'invito ad andare a provare, non ti costa nulla se non una mezz'ora di tempo, la street triple che ti avevo linkato, potresti veramente rimanerne positivamente sorpreso.

facci sapere e buona scelta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perchè che io sappia la versione aggiornata (quella da 170cv) è stata migliorata sotto moltissimi aspetti, non solo il motore, magari è quello.

 

sicuramente l'hanno migliorata ma era proprio tanto indietro, se togli 20 cv alla mia, ci metti sospensioni e freni dell'er6n e mi ci diverto comunque di più... hai voglia a fare miglioramenti.

al contrario ad esempio la panigale (per prendere un altro bicilindrico di pari cilindrata) ha un bellissimo motore e da un sacco di confidenza da subito, sembra perfetta in tutto.

 

Carina la Elena, viso d'angelo, ma una bella grinta

http://www.moto.it/news/triumph-daytona-675-jason-disalvo-ed-elena-myers-si-sfidano.html

p.s. menego per 3/4 è una street triple /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A leggere le riviste ne parlano come: "la moto che ha un limite talmente alto e self-confident da far comprendere al pilota qual'é il suo limite, e di superarlo".

E poi é meglio provarla prima di parlare sentenze...! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io però ho una teoria che mi riconduce alla mia passione del freeride skiing:

ogni casa di sci produce 1000 modelli di sci, io ho comprato un paio di sci osannato da tutti, convinto che mi fosse piaciuto.

Provato una due tre volte: lo sci che tutti credevano una forza per me é stato un disastro, avrò sbagliato condizioni della neve o il settaggio (mount point) dello scarpone; ma l'ho venduto due settimane dopo.

Stessa cosa può essere per le moto, noi tutti siamo diversi, abbiamo gusti e sensazioni diverse, ci son moto per tutti, moto per alcuni e moto per pochi (pochissimi).

Speriamo che "the beast" rientri nel primo o secondo gruppo!!! E che io rientri nei prescelti !!!

Comunque 15 e passa mila euro per una moto son troppissimi, ma per fortuna ci sono usati!

 

Pensi di prendertela Golia ?

 

Infatti!!! Penso non lo comprerei manco con un forte sconto.. Proprio non mi piace di motore.. Nessuna emozione!!

Rivoglio il mio Cbr!!!!

 

[MENTION=14914]menego[/MENTION]: A Lecce c'è un amico che vende la Street ad un prezzo molto interessante.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anche io appoggio la street, tra le piccole naked resta la migliore.

per la ktm, è vero i giornali ne parlano bene ma... gira voce che proprio ktm non sia nuova all'usare mappature molto fuori dallo standard per le presentazioni alla stampa.

io aspetto di provarla personalmente visto che ne ho l'occasione, come quasi tutte le maxi naked 2014

 

mt09 inclusa o esclusa ?

 

A me piacerebbe, l'estetica mi piace molto, come numeri esalta... Ma da nuova costa troppo... In ogni caso io son costretto per ancora due anni a non guidare sportive, non a caso ora (mi vergogno un pó, lo so) Guido un tmax, che per quello che é, sa essere anche un qualche modo di divertente e soprattutto comodo!!!

Dannate nuove leggi per i neopatentati!

sarò felice di sentire vostre impressioni, un amico mi ha detto che un suo compagno di uscite ne ha appena presa una, dice che fa PAURA per come gira, é sempre in monoruota.

io per la paura la userei sempre in rain :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mi chiedo se le vendite della 1290r siano cominciate perchè su moto.it non c'è nemmeno un annuncio, nè fra le usate dove cmq mettono anche le demo, ma nemmeno fra gli annunci delle nuove, a naso direi che ne arriveranno pochine in italia

 

Ripeto, un amico di un mio amico ce l'ha, ma siamo su cifre astronomiche, cosa si può prendere con 15k€? Una zxr-10?

ho notato che però anche le ktm 690smc son sparite da moto.it.... Come mai? Crisi?