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Oh tizy ma tipo un hypermotard o una dorsoduro? Te le tirano dietro e sono delle gran moto...

 

la risposta è che bisogna provarla..però costa poco in tutto!

 

io se fossi in te per cominciare punterei ad una bella ktm duke 690 o un hypermotard 796.. non sono proprio paragonabili però sono moto con cui ti diverti e le puoi usare tutti i giorni..

non fare come facevo io che usavo il 525 sm tutti i giorni per fare tutto.. un bagno di sangue.. in 30000 km ho cambiato 5 pistoni.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Hyper motard fa paura ma il 796 no...prendere un hyper bisogna prendere il 1100!

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se parti con questa idea allora buttati dove vuoi.. mi conosci e sai la mia stazza.. ho provato sia il 1100 che il 796 che l'800 (sp).. il 1100 lo trovo troppo on off gli altri sono molto più lineari e vigorosi.. però se devo consigliare un hypermotard a un "novello" (passami il termine).. con il 796 mi sono divertito un sacco e per il mio peso devo dire che sono rimasto abbastanza impressionato..

 

boh come moto nel complesso mi affascina maggiormente il duca 690

 

Ecco cosa succede quando un semplice motore 690 viene guidato da un polso sufficientemente snodato

 

mi piacerebbe provarla a franciacorta una 690 smc.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

LOL

Non oso immaginare la prima volta che mi presenterò in pista io. 1198s VS kymco 50 di un tizio che lavora li vicino.... E vince il kymco

 

Inutile dire che quando si riesce a passare in pista una moto ben migliore (sulla carta) la soddisfazione è immensa

Invece suggerisco di tenere a mente una serie di scuse plausibili quando accade il contrario

 

Una volta a Franciacorta ho fatto il madornale errore di superare un tizio con una 250gp.....nel rettilineo l'ho sverniciato brutalmente, ma quello non ha praticamente frenato ed in curva era imprendibile. Quel giorno non avevo azzeccato la giusta pressione degli pneumatici

 

dopo questo turno, al posto di mister ixon avrei appeso il casco al chiodo...

 

sto kappone mi convince!

 

Sull'attuale numero di Superbike italia c'è la prova in una comparativa con altre naked.... :wink:

 

che dice?

 

Che fa cagare

 

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Dai che scherzo!!!!

"Se pensate che 70 cv scarsi di monocilindrico siano pochi prenotate un test drive della Duke 690, ma assicuratevi di avere ancora parecchi punti sulla patente"....questo il riassunto

 

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È un mostro.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />