(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Io infatti ho iniziato col monster!

...... però mi passano lo stesso

 

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/emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />No mai.

Cosa intendi per "non impari".

Per il rischiare grosso non avevo dubbi. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi lo passerei anch'io?? :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Nel senso che ha talmente tanta potenza che per un neofita, con un uso non troppo sportivo ne conosceresti solo i lati negativi. Forse se nn hai mai guidato moto é meglio orientarsi su una naked, e magari non esageratamente potente. Ti ricordo che le sportive hanno un raggio di sterzo ridicolo ed in città scaldano di brutto.

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Tanto sembra una frase ovvia, tanto scontata, tanto sottovalutata dai piu e causa di molti disastri.

La quoto ovviamente e all'ennesima potenza, magnabuffi rileggitela piu e piu volte.

 

Ed era ferragosto...

Quoto anch'io. Come per tutte le cose, è sempre bene cominciare per gradi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Caro Steve se non fosse per la distanza che ci separa, per come e quanto mi hai fatto ridere, ti offrirei una birra seduta stante e non accetterei scusanti del tipo non è nemmeno mezzogiorno visto che fino a venerdi erano quasi le una in questo momento /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Hehehe qui dovrei repparvi ad ogni pagina

Dopo la piccola va in officina, ho un paraolio che perde così metto subito anche la corona+2 ....aumenteranno le impennate e via altri paraoli scoppiati!!!!

 

Salvi i paraoli se quando sta tornando giu dalla penna, butti la marcia superiore e acceleri forte, in questo caso la ruota anteriore si appoggia all'asfalto dolcemente come le labbra di un ombrellina alla guancia del vincitore sul podio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il problema non sono le impennate, non sono capace, e con l'antimpennata atterra dolcemente. Probabilmente un pò di sporco raccolto sullo stelo....per uscire da casa mia devo percorrere 100 metri di strada sterrata in cui ci sono 3 cantieri al momento

 

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:sly::sly:

Infatti se facessi l'R mi terrei il tmax per girare in città.

Il fatto è che tenere 2 due ruote(scusate il gioco di parole) è un pò assurdo, ma pur essendo conscio di tutto quello che avete detto riguardo la pericolosità, la Yamaha mi intrippa assai. Per quanto sono sfigato la farei anche solo per tenerla in soggiorno sopra il crick da moto.

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Uscita pomeridiana!

 

Ma che codone ha quella Suzu? Artigianale?

 

In origine è un k3

 

Sto facendo un pensierino a questo casco! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.bell-motohelmets.com/caschi/caschi-racing/m5x-lemans-carbon/



In alternativa al classico Daytona nero...



....o bianco!!



Indecisione totale!!

Il primo costa un po' di più degli altri due, però è una serie limitata...

 

Non male quella Suzu, a giudicare dagli accessori qualche soldino deve avercelo speso.

Io voto per il primo con la parte bassa col carbonio a vista :wink:

 

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Motore k5 con pistoni, alberi a camme, testata k8, scarico completo & Co. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Si parla più o meno di 200cv a motore... Eheheh si chiama Cobra! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Mi auguro la usi anche in pista :wink: