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E ci credo, con tutto quel fango come fai a pulirlo

 

Chiudere l'anteriore? Ma state a scherzà??

 

E che ci vuole ?

Sgonfia per benino la gomma e poi lo chiudi in una rotonda l'importante è poi ri-gonfiarla prima di darci dentro sul serio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Non quel l'anteriore!! L'anteriore della moto che è sempre suo cavalletti in garage! Aehm..

 

Io ho notato che cambia anche in base alla gomma posteriore......quando ho montato il 200 dietro all'anteriore mi mancava quasi un cm....mentre a cose normale se non è tutto chiuso manca giusto mezzo millimetro....parlo di uso in pista.

 

Stordito come sono alla prima rotonda chiudo l'anteriore, la carena, la tuta e il casco. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Facciamo che mi accontento di chiudere il posteriore e davanti mi tengo il mio dito di cera e via valà

 

Ma figurati Steve, la mia era una battuta per sorridere!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque è vero, con il mio Gixxer non riesco a finire l'anteriore. Non so se le slick o alcune gomme in mescola hanno un profilo un po' più "allungato" per permettere maggiori angoli di piega in pista oppure dipende dal setting delle mie sospensioni... fatto sta che anche mio fratello con la mia moto non finisce l'anteriore mentre sulla sua ampiamente.

Però va bene così, perchè mi sa che il giorno che finisco l'anteriore devo ricostruirmi le carene, il casco, la tuta!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dipende da un sacco di cose: profilo della gomma, larghezza della gomma dietro, assetto della moto...

 

Ieri primo giro con le gomme "invernali", confermo che le S20 son delle gran gomme.

 

Dalle mie parti le strade stanno già tristemente diventando "impraticabili": patina quasi perpetua in questi giorni di umidità. L'unica cosa che escono bene sono i tornanti di traverso in auto ma mi fa paura immaginare cosa voglia dire pelare il gas con moto così potenti!!

 

Anche qui non sono pulitissime, iniziano ad esserci foglie e castagne....per fortuna conoscendo le strade ci sono i pezzi puliti dove poter osare qualche piega anche in inverno :wink: la saponetta ha strisciato anche ieri

 

Curioso. L'unica cosa che in questo periodo striscia a casa mia è il bancomat. Però questa settimana la moto da fango finalmente torna a casa! Non ci posso credere.

Al momento l'elenco riparazioni cita:

1. Ingranaggio della terza sostituito (era distrutto). Arrivato dal jappone in appena un mese.

2. Cuscinetti di banco nuovi

3. Pistone nuovo

4. Espansione FMF completa

5. Catena/corona/pignone

Ho chiesto al meccanico un po' di tatto così da comunicarmi in anticipo l'ammontare della spesa e darmi il tempo di preparare i sali!!

 

Fossi il meccanico prima te la farei provare...così poi preso dall'euforia ti comunico velocemente l'importo e non ti rendi conto della cifra!

Oggi invece moto ferma perchè sta diluviando....mi consolo con le varie gare in tv :wink:

 

Anche qua strade impraticabili. Costantemente umide e ricoperte di foglie... Infatti da questa settimana la moto se ne sta sui cavalletti e la batteria in cantina...

 

Certo che ci arrendiamo in fretta noi!!

 

Si siamo un po' fighette in effetti

 

[MENTION=4649]Joh335d[/MENTION]

Ti ho trovato anche la marmitta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ammazza che inscimmiatore che sei /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />