(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

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Ok grazies /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Appena posso ti reppo.

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E il fatto che si sia subito scurito solo per aver fatto girare un pò il motore? Con l'R6 non avevo l'oblò per controllare, quindi nn ci ho mai fatto caso.

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come detto ci sono oli che hanno un maggior potere detergente e altri meno, se si passa da un olio poco pulente ad uno piu matrolindo diventa subito nero, al contrari resta pulito per un bel po. nulla di cui preoccuparsi comunque.

 

Girare a destra. Un bel problema, decisamente un rompicapo. Durante il corso sabato (ah, approposito: nel cross o si è degli eletti oppure ho capito che un corso per imparare serve altrimenti ti fai male a breve!!) mi si è ripresentato lo stesso problema che ho con la moto da strada: le curve a destra. In pista con il Gixxer infatti, vado molto bene a sinistra, a destra sono rigido e curvo malissimo. A quanto pare anche col cross stesso problema. Sabato ho fatto 5 minuti di "8" fino a farmi venire la nausea per migliorare le curve. Il risultato, manco a dirlo, è che a sinistra esco derapando sicuro, a destra praticamente mi fermo e poi riparto. Non so più cosa fare per farmi passare questa tara, se non passare intere giornate a curvare di continuo sempre e solo a destra. Depresso.

 

comunista !!!

 

compare di tassello, ti sei già risposto... se ti può consolare, sappi che un giorno, senza manco accorgertene, ti accorgerai che non ti succede più... :wink: animo, scegliti una bella pista con maggioranza di curve a dx e daidelgas :wink:

 

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Se ti può essere di conforto pure a me riescono peggio le curve a dx :banghead:

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una vacanzina in moto in inghilterra e passa tutto

 

Io sono mancino e faccio meglio le curve a destra invece...

 

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Grazie mille per le risposte ragazzi! Io in teoria sono ambidestro ma scrivo col destro perché la maestra mi ha fatto dis-imparare alle elementari ma mangio ovviamente da mancino quindi se ho un compagno a tavola di posto destro bestemmio forte e con cattiveria. Però Ste cacchio di curve a destra... Che nervoso!!!

 

mi fai ricordare un famoso aneddoto del mondo del basket relativo al grandissimo Larry Bird e alla sua proverbiale determinazione. nella stagione 1985-'86 si infortunò alla mano destra, e prese ad allenarsi stile navy seal a giocare quasi escusivamente con la mano sinistra: il 14 febbraio 1986 giocò contro la squadra di portland "con un braccio solo", concludendo con uno score di 47 punti, 14 rimbalzi ed 11 assists (questi ultimi dati sono andato a ricercarmeli, ovviamente mi ricordavo solo il "succo" dell'episodio :wink:).

le curve sono curve... è la nostra mente che ci pone dei limiti...

 

A me vengono meglio le curve a destra...ma per un motivo, a dir poco, demente T.T

Quando curvo a Sx, se ho la punta del piede sotto la leva del cambio, ho paura di toccare per terra e...boh, piantarmi, farmi male, girarmi tutta la gamba /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ogni volta sono insicuro e faccio guardare il piede all'interno...andando scomposto.

So che è assurdo, è impossibile che io pieghi così tanto ...pero' ogni volta dico, nella mente: moto con pedane basse+piede 46...ora tocco!

Devo superare sta fissa imbecille ù.ù

 

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Vabbé il piede deve stare sulla pedana e non sotto pronto ad alzare marcia....o sennò vai di cambio rovesciato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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si vabbè ho capito, ma mica giro in pista /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Parlavo di normalissime curve da seduto....

Non posso aver paura di una rotonda, perchè penso di toccare col piede

 

Non è così impossibile toccare con il piede, anzi è facilissimo. Con il monster i piedi li grattavo in continuazione...

Impara a tenere i piedi appoggiati sulle punte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

( altrimenti comprati gli slider in titanio da mettere sugli stivali e vai di scintille a go go /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

 

Eccolo, il maledetto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E quando vado a lavoro con le scarpe da Skate? Se gratto l'asfalto con quelle, tempo tre curve e non ho più la scarpa sx /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Basta che per un po' ti imponi due cose:

- i piedi non tenerli a papera ma a poggiali sulle punte,

- come giustamente ti ha fatto notare calimero non tenere il piede sotto la leva del cambio mentre curvi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Una volta che ti ci sarai abituato non avrai paranoie neanche se andrai in moto con le espadrillas!

 

esatto, son le due cose che faccio, ma solo quando curvo a sinistra.

A destra tengo il piede proprio come dite voi...ma vai a sapere -.-

 

meno male che in fuoristrada non c'è questo problema... a meno che non ti chiami Roczen... :wink:

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