(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

fatto secondo giro...ora mi sembra totalmente a posto. Non molla niente e come prestazioni è pari a come l'avevo lasciata...nn penso vada a tre

forse era un po' "incartata" dopo tanti mesi....

cmq spettacolare la mia mostriciattolina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

I sintomi (fatica a tenere il minimo,borbottii, vibrazioni) mi sembrano quelli di una candela che non fa il suo lavoro.

Poi a maggior ragione se dopo un po' che andava è migliorata...

 

infatti, una candela che da un po di problemi, se la individui la sostituisci e amen.

comunque dai sintomi va chiaramente a 3 e poi inizia a girare a 4.

 

ok grazie a tutti.

Rimessa a nanna...e lo resterà fino a lunedì credo...riattacca a piovere -.-

Appena esce, cambio gomme...quindi, gia che son li dal meccanico, controllatina candele :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Oggi per festeggiare i primi 1500km fatti assieme è arrivato il primo regaletto per la desmo catapulta:





Si tratta degli akrapovic che sono di serie sul 1098r presi a un prezzo ridicolo - con un piccolo dettaglio - se si guarda dentro si vede il catalizzatore che sta dall'altra parte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sembra di avere un completo racing Termignoni sotto il deretano

(Si lo so che la gomma dietro mostra un angolo di piega da far ridere, è che le temperature non permettono ancora di fare "Marquezismi")

 

R: (¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

Dai ora ti manca solo la frizione tintinnante di babbo natale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cmq hai fatto bene, una moto deve cantare, e con quella quando arrivi si sentono i tuoni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

Oggi ho fatto due curve per ascoltarla bene, tuona veramente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E la frizione modello "posate che girano in una lavatrice" ci vuole, altrimenti che gusto c'è?

Eh ma coi termi non posso mettere il muso fuori dal garage, questi almeno a un occhio inesperto sembrano originalisssssssimi.... peccato che in realtà...

 

Grandeee Lupo...!!!! Che ti avevo detto..??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quanto sei durato prima di uppare il bolide...??

Ottimo....

Dopo tante riflessioni voglio anch'io Ducatizzarmi.....porca eva.....lo devo fare.....

Sarei tentatissimo anche di farmi un bel monster 1100 evo nero telaio antracite da uppare da paura....

-scarichi spark completo doppio alto acciao satinato nero opaco quello aderente al codone...(diverso dai vari già in commercio)

-portatarga rizoma basso...(quello avvitato al monoforcellone stile diavel per intenderci..)

-manubrio piega bassa senza traversino della renthal nero

-leve freno/frizione corte radiali (da vedere che marca) regolabili nere

-senza cupolino e con il corpo strumentazione in carbonio

-manopole della domino e bilanceri satinati

-specchi rizoma a fine manubrio ( quello tondo...che si monta tra il bilancere e la manopola)

-le forcelle le smonto e le faccio verniciare multistrato a polve in nero opaco....

Altre menate ma il grosso sarebbe questo più o meno.......

Poi posso spaccare le balle con il pompone e godermi una sana libertà cantata dal sound del bicilindricone e dall'aria della futa...!

Viva le moto ragazzuoli...

 

Grazie mercury!

Dai un po' ho resistito: un mese e mezzo. Appena presa la mia ragazza aveva scommesso che al massimo sarei durato una settimana prima di cambiarli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ammazza che lista!

Beh d'altronde anch'io sul mio vecchio monster avevo fatto una roba simile quindi ti capisco. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok, è tempo di scegliere...piu o meno stesso prezzo...Pirelli Diablo Qualcosa (2, mi pare...boh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) o Metzler (modello a scelta).

Pareri?

Come son queste pirelli? troppo sportive? troppo poco? dite dite /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Le diablo qualcosa ancora non le ho provate, quindi a sto punto fra le due vai di metzeler m5

 

ahaha...nn mi ricordo il nome /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

delle metzeler, le m5 son le piu adatte?

 

Secondo me si. In più se guardi su ebay te le porti a casa a prezzi molto interessanti, per esempio per la mia (e dietro ho la gomma da 190) verrebbero 240€ spedite!

Altrimenti vai di dunlop sportsmart!

 

me le hanno offerte (sia Pirelli che Met) a 250, comprese di montaggio, bilanciature e quel controllino alle candele...non mi sembra male.

Cmq non so quale prendere....se Pirelli o Met /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ora quali monti?

 

le bridgeston di serie! son cotte....e già da nuove, a quanto ho sentito, non eran buone gomme.

 

Ah ok. Boh se sei indeciso a parità di prezzo vai di pirelli qualcosa e via.... o a limite (e qui il livello di professionalità schizza alle stelle) scegli quella con il disegno che più ti piace /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma nn le ho viste, devo ordinarle /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

mi interessava un discorso di rapporto morbidezza/durata. Daltronde nn ho esperienza...e devo pur cominciare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io andrei di metzeler m5 perchè come disegno mi sembrano un pelo più adatte in caso di pioggia rispetto alle Pirelli qualcosa 2, che credo siano le Diablo rosso 2. Ma è una mia impressione eh, non so se sia vera, se qualcuno ne sa di più di me (e non è per niente difficile) si faccia avanti.